Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Google+ Facebook Вконтакте Twitter Telegram
Claims&Pays 2024. Урегулирование убытков в страховании Юбилейная XXV Международная конференция по страхованию
    Этот деньПортал – ПомощьМИГ – КоммуникацииОбучениеПоискСамое новое (!) mig@insur-info.ru. Страхование сегодня Сделать «Страхование сегодня» стартовой страницей «Страхование сегодня». Добавить в избранное   
Самое новое
Идет обсуждение
Пресса
Страховые новости
Прямая речь
Интервью
Мнения
В гостях у компании
Анализ
Прогноз
Реплики
Репортажи
Рубрики
Эксперты
Голос рынка
Аналитика
Термины
За рубежом
История страхования
Посредники
Автострахование
Страхование жизни
Авиакосмическое
Агрострахование
Перестрахование
Подписка
Календарь
Этот день
Страховые реестры
Динамика рынка
Состояние лицензий
Знак качества
Страховые рейтинги
Фотографии
Компании
Визитки
Пресс-релизы


Claims&Pays 2024. Урегулирование убытков в страховании
InsurSelling-2024. Продажи страхования – потенциал и перспективы


Top.Mail.Ru

Эксперты

  Перейти к списку экспертов

Волков Михаил Юрьевич
Генеральный директор ООО СК «Сбербанк страхование»
Волков Михаил Юрьевич

Михаил Юрьевич Волков родился в 1972 году.

Окончил Санкт-Петербургский государственный технический университет – «Информационные системы в экономике», «Маркетинг, менеджмент и внешнеэкономическая деятельность предприятий»; Chicago Graduate School of Business – Executive MBA.


В 1997 году стал членом ACCA (The Association of Chartered Certified Accountants).


В 2002-2004 годах – финансовый контролер в московском представительстве «САН Кэпитал Партнерс Консалтантс Лимитед».

В 2004-2007 годах – исполнительный вице-президент ООО СК «НАСТА-Центр».

2007 год – управляющий директор сектора финансовых услуг ООО «Компания "Базовый Элемент"». 

В июне 2010 года приступил к руководству дирекцией «Финансовые услуги» ООО «Компания "Базовый Элемент"».

В 2012 году вошел в состав совета директоров ОСАО «Ингосстрах», являлся заместителем председателя совета, входил в комитет по кадрам и вознаграждениям.


В октябре 2013 года был назначен первым заместителем генерального директора ОСАО «Ингосстрах».


2 апреля 2014 года вступил в должность генерального директора компании (с июля 2015 года – СПАО «Ингосстрах») и был избран председателем правления.


В ноябре 2019 года стал президентом СПАО «Ингосстрах».


8 апреля 2020 года занял пост генерального директора ООО СК «Сбербанк страхование».

Актуализировано: 8 апреля 2020 г.
Организация: Сбербанк страхование

Публикации на сайте:
ПРЯМАЯ РЕЧЬ   |  материалов: 5
ИНТЕРВЬЮ   |  материалов: 1
РЕПЛИКИ
всего реплик: 6
Волков Михаил Юрьевич – упоминания
Bсего упоминаний: 635
Новости12 материалов, последний по времени – 26 декабря 2014 года, более года назад
Пресса427 материалов, последний по времени – 20 декабря 2023 года, 99 дней назад
Пресс-релизы186 материалов, последний по времени – 20 марта 2024 года, 8 дней назад
Прямая речь5 материалов, последний по времени – 7 сентября 2017 года, более года назад
Интервью2 материала, последний по времени – 8 октября 2015 года, более года назад
Репортажи3 материала, последний по времени – 13 июля 2016 года, более года назад
Волков Михаил Юрьевич – реплики
 всего реплик: 6

Страницы:   1 2 

 12 октября 2017 г.
Могут ли рассчитывать на выплату страхового возмещения клиенты, чьи автомобили  пострадали при пожаре в ТЦ «Синдика»?
Генеральный директор СПАО «Ингосстрах», председатель правления
Пожар на территории крупнейшего торгово-строительного рынка «Синдика» начался днем в воскресенье 8 октября. Из-за высокой скорости распространения огня владельцы находящихся на территории центра автомобилей не смогли забрать свои машины с парковки. Потушен пожар был только утром в понедельник, и в «Ингосстрах» начали поступать звонки от клиентов, чьи автомобили пострадали. Причем обращаются не только клиенты с полисами КАСКО, но и люди, застрахованные в рамках ОСАГО.
К сожалению, данный случай еще раз демонстрирует тот факт, что до сих пор не все автовладельцы понимают, какие риски покрываются разными видами страхования. Немного нелепо об этом говорить в 2017 году, когда прошло уже около 15 лет с запуска ОСАГО, но КАСКО и ОСАГО – это разные виды страхования! Приходится еще раз подчеркнуть, что на выплаты могут рассчитывать лишь те автовладельцы, которые застраховали свои автомобили по программе КАСКО. К ОСАГО ущерб, нанесенный машинам во время пожара в торговом центре, не имеет никакого отношения.
В «Ингосстрах» уже поступило несколько звонков от клиентов. У пострадавших есть семь календарных дней на то, чтобы сообщить в страховую компанию необходимые сведения для организации осмотра пострадавшего транспортного средства, поэтому мы ожидаем роста обращений на этой неделе.
Для получения возмещения пострадавшим необходимо зафиксировать ущерб в органах МЧС, чтобы в дальнейшем получить справку о пострадавшем имуществе, где должны быть указаны марка автомобиля, модель и ВИН-номер,  размер ущерба, кроме того, должны быть перечислены поврежденные детали либо указана информация о полном выгорании ТС.
 15 мая 2017 г.
Что может выступить драйвером роста страхового рынка в 2017 году?
Генеральный директор СПАО «Ингосстрах», председатель правления
К сожалению, существенных точек роста и драйверов в настоящий момент нет. Центральный Банк продолжает зачищать рынок, и 230 оставшихся компаний – это далеко не минимум, которого я ожидаю. Скажутся еще последствия перехода на новый план счетов, которые будет оценивать ЦБ. Очевидно, что продолжается консолидация, и сейчас тот момент, когда на фоне неплохих результатов предыдущего года у нескольких компаний из первой десятки конкуренция заметно ужесточается.
Положительные ожидания связывались с обязательным страхованием жилья, но пока нет ясности, в каком формате оно будет внедрено. Текущая версия законопроекта скорее расстраивает, чем радует. При недостаточно проработанной реализации данной инициативы страховщики рискуют получить рост убыточности и всплеск мошенничества, как это произошло в ОСАГО из-за деятельности автоюристов в так называемых «токсичных» регионах.
В ОСАГО растет убыточность. Мошенники в тандеме с так называемыми автоюристами в связи с ростом лимитов ответственности и распространением европротокола сконцентрировались на рынке ОСАГО. Поправки об урегулировании убытков в натуральной форме заработают во второй половине текущего года и на данный момент нет уверенности, что они смогу заметно улучшить ситуацию. Только время покажет, получат ли страховщики на величину увеличения выплат за счет оплаты замены старых деталей на новые без учета износа адекватное снижение судебных выплат. Влияние массовых продаж е-полисов мы сможем оценить также по итогам полугодия, хотя уже сейчас понятно, что полисы наиболее активно покупаются в «токсичных» регионах. Если ситуация в ОСАГО останется прежней, «Ингосстрах» будет планомерно снижать свое присутствие на данном рынке.  В критической, кризисной ситуации мы, как и другие крупные страховщики, вынуждены будем принимать еще более жесткие решения.
Основной сегмент розничного страхования – моторное страхование, скорее всего, не выйдет на существенную положительную динамику в этом году. На сокращение объемов рынка автокаско влияют факторы снижения средней премии и проникновения, поскольку клиенты ориентируются на более дешевые предложения – каско с франшизой, неполное каско, страхование отдельных элементов и ограниченного числа рисков. Показатели продаж новых автомобилей в России только начали выходить на прошлогодний уровень. Несмотря на эту ситуацию, по итогам 2016 года «Ингосстрах» стал страховщиком №1 в сегменте каско, и мы постараемся удержать лидерскую позицию. Сегодня мы меняем соотношение продаж по каналам: еще недавно наши продажи были почти на 100 % дилерскими, сейчас произошло некоторое смещение в сторону агентских продаж. В будущем, учитывая инвестиции в цифровые технологии, мы прогнозируем рост продаж за счет прямого канала и онлайн-сервисов.
Рост ожидается в сегментах рынка с небольшой средней премией, таких как страхование имущества граждан и финансовых рисков за счет страхования мобильной, бытовой техники, банковских карт через ритейл сети и банки. Мы намерены расти в рознице, в том числе за счет реализации простых коробочных продуктов.
В корпоративном секторе, включая страхование имущества юридических лиц, мы прогнозируем небольшой рост премии в рублевом выражении – в пределах 5%. Неизбежно значительное падение сборов в сфере обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика (ОСГОП) в связи с законодательным изменением тарифов.
Рынок добровольного медицинского страхования в текущей ситуации спада деловой активности, скорее всего, не покажет прироста, компенсирующего увеличение медицинской инфляции, то есть будет находиться в пределах 5-7%.
 14 ноября 2014 г.
Какие изменения необходимы для решения проблем, накопившихся на рынке туроператоров?
Генеральный директор СПАО «Ингосстрах», председатель правления
Это вопрос профессионального отношения к данной проблеме всех участвующих в этом процессе – и законодателя, и туроператоров, и страховщиков.
На недавнем заседании Президиума ВСС были представлены данные, согласно которым из 4000 российских туроператоров примерно 1000 может не дожить до конца 2014 года, и я в это могу поверить. Но если банкротство около 20 туроператоров уже вызвало такой резонанс, то что же будет, когда обанкротится тысяча?
Можно ли с этим что-то сделать? Конечно, можно. Нужно всего лишь посмотреть, как это работает на развитых рынках, например, в Германии, и сделать так же с небольшой поправкой на российскую специфику. Правда, это требует достаточно большого периода времени, поэтому чем быстрее это будет сделано – тем лучше.  По сути, это вопрос нормального регулирования туристической отрасли. У туристических компаний не должно быть такой свободы действий, которая у них была, требуется более жесткий надзор за отраслью. Когда годами накапливаются убытки, и на это никто не обращает внимания, когда компании продолжают тратить безумные деньги на маркетинг, а туры продаются ниже себестоимости – рано или поздно должна была случиться именно такая ситуация, которую мы наблюдали этим летом. И просто страхованием это никак не отрегулировать. Сначала надо изменить регулирование работы самих туроператоров, тогда их можно будет активно страховать.
Как их страховать – это уже следующий вопрос. Мы давали ВСС и ЦБ наши рекомендации по созданию системы, состоящей из нескольких уровней защиты (где-то с государственными гарантиями, где-то силами страхового рынка).
На мой взгляд, общее страхование ответственности лучше заменить индивидуальным страхованием риска на каждый полис. Когда мы осуществляем страхование тура по риску «от невыезда», в том числе по причине банкротства туроператора, это стоит дороже, но учитывая нынешнюю ситуацию, людям это нужно. Мы этот продукт готовы предложить нашим клиентам.
Так как это проблема массовая, оставлять регулирование в нынешней модели – неправильно. Мы можем долго взывать к профессионализму и ответственности акционеров туристических компаний, но будет эффективнее перейти к более жесткому регулированию и надзору за деятельностью туроператоров, их финансовой устойчивостью, исполнением обязательств перед клиентами и кредиторами. А пока мы имеем уже достаточно большое количество заведенных уголовных дел, и это, к сожалению, естественный итог существующего положения в туристической отрасли.

Страницы:   1 2