Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Google+ Facebook Вконтакте Twitter Telegram
Claims&Pays 2024. Урегулирование убытков в страховании Юбилейная XXV Международная конференция по страхованию Форум страховых инноваций InnoIns-2024
    Этот деньПортал – ПомощьМИГ – КоммуникацииОбучениеПоискСамое новое (!) mig@insur-info.ru. Страхование сегодня Сделать «Страхование сегодня» стартовой страницей «Страхование сегодня». Добавить в избранное   
Обсуждения
Самое новое
Идет обсуждение
Пресса
Страховые новости
Прямая речь
Интервью
Мнения
В гостях у компании
Анализ
Прогноз
Реплики
Репортажи
Рубрики
Эксперты
Голос рынка
О страховании
Аналитика
Термины
За рубежом
История страхования
Посредники
Автострахование
Страхование жизни
Авиакосмическое
Агрострахование
Перестрахование
Подписка
Календарь
Страховщики
Этот день
Страховые реестры
Динамика рынка
Состояние лицензий
Знак качества
Страховые рейтинги
Фотографии
Компании
Визитки
Пресс-релизы


Форум страховых инноваций InnoIns-2024
Claims&Pays 2024. Урегулирование убытков в страховании


Top.Mail.Ru

Упоминания

Бредихин Алексей Александрович
Бредихин Алексей Александрович
Директор группы рейтингов финансовых институтов АО «Аналитическое Кредитное Рейтинговое Агентство» (АКРА)
АКРА

Страницы:   1 2 3 4 5 6   
1 августа 2023 г.  |  Пресса
Финмаркет
1 августа 2023 г.  |  Пресса
Известия
Иностранные страховые компании могут начать продавать россиянам «Зеленые карты» (международный аналог ОСАГО). Такая возможность обсуждается с Бюро Турции и Азербайджана, рассказали «Известиям» в Российском союзе автостраховщиков. Информацию подтвердили представители ЦБ РФ, а также участники российского рынка. Сейчас местные организации могут продавать полисы только своим гражданам, а членство России в системе недавно приостановили. Поможет ли это людям не переплачивать за покрытие при выезде за границу и как будет устроена новая система — в материале «Известий».
27 июля 2023 г.  |  Пресса
Ведомости
18 июля 2023 г.  |  Пресса
Известия
В России хотят разрешить использовать б/у автозапчасти при ремонте по ОСАГО и увеличить его сроки с 30 до 45 дней. Такие поправки готовят в Совфеде, рассказал «Известиям» зампред СФ Николай Журавлев. Начать стоит с деталей, которые не влияют на безопасность, но часто страдают в ДТП: крыльев, бамперов, капотов, отметил зампред ЦБ Филипп Габуния. По его словам, ремонт в течение 45 дней сейчас также часто становится необходимостью — страховщики не успевают поставить комплектующие в срок. Но важно не допустить злоупотреблений со стороны как компаний, так и клиентов. Участники рынка поддержали инициативы. При этом выбор формы возмещения должен остаться за клиентом, считают эксперты.
19 июня 2023 г.  |  Пресса
Известия
Российские «Зеленые карты» (международный аналог ОСАГО) могут полностью прекратить действовать за границей уже в конце месяца, выяснили «Известия». 30 июня состоится собрание бюро «Зеленая карта», на котором большинство стран хотят проголосовать за приостановление членства РФ, рассказали участники страхового рынка. По их словам, это связано с введением санкций и сложностями в международных расчетах. Если решение примут, гражданам России придется покупать местные полисы ОСАГО при въезде в любую другую страну — даже дружественную. За счет этого путешествовать на машине за границу станет дороже, отметили эксперты. Исключением станет Белоруссия, с которой у РФ подписано отдельное соглашение.
6 июня 2023 г.  |  Пресса
Коммерсантъ
Объем премий, собранных страховщиками в сегменте ОСАГО для таксистов, оказался самым большим за последние пять лет. Это произошло на фоне сокращения числа договоров. Эксперты связывают ситуацию с расширением тарифного коридора в страховании, то есть подорожанием полисов, на фоне которого часть водителей скрывает свой статус ради экономии. В 2023 году они ожидают сохранения роста объемов собранных премий, тогда как снижение числа таксистов может сдержать введение профильного реестра.
24 мая 2023 г.  |  Пресса
Известия
Власти хотят ужесточить требования по страхованию объектов массового скопления людей — торговых центров, кинотеатров и других подобных мест. Как заявил «Известиям» зампред Совфеда Николай Журавлев, оно может стать вмененным (то есть практически обязательным). Он добавил: инициатива обсуждается с ЦБ и Минфином. Компании будут страховать каждого, кто потенциально может пострадать в случае чрезвычайной ситуации. При инциденте граждане сразу получат компенсацию. Это также позволит освободить бизнес от излишних проверок. Механизм должен стимулировать владельцев повышать безопасность на объекте, подчеркнули в ЦБ.
22 мая 2023 г.  |  Пресса
Известия
Повторное использование запчастей — это хорошая возможность удешевить автострахование и ремонт для граждан, сказал «Известиям» зампред Совфеда Николай Журавлев. Он поддержал создание индустрии восстановления деталей и ремонт б/у запчастей по ОСАГО. Дилеры и страховщики также выступили за инициативу. Такая система поможет уменьшить дефицит комплектующих, замедлить рост цен на них и снизить стоимость устранения дефектов машин на 20–50%, считают участники рынка. Однако нужна методика оценки качества таких запчастей, чтобы это не повысило риски аварий на дорогах, а также госконтроль за их оборотом, подчеркнули в ЦБ.
25 апреля 2023 г.  |  Пресса
Известия
Власти обсуждают варианты стимулирования страховых компаний для начала работы в новых регионах, рассказали «Известиям» в пресс-службе ЦБ. ОСАГО станет обязательным там с 1 января 2024 года. У жителей должна быть возможность покупать полисы у любых российских организаций, заявили в Минфине. Однако участники рынка могут установить технические барьеры для обхода закона, поэтому следует ввести меры поддержки, считают эксперты. Самый подходящий вариант — создать свой перестраховочный пул (в нем распределяются убытки от «плохих» сегментов) и разрешить этим игрокам не входить в общий пул, полагают источники и эксперты. Другая возможность — прямое субсидирование со стороны государства и налоговые льготы.
24 марта 2023 г.  |  Пресса
Ведомости
Банк России прорабатывает увеличение суммы гарантирования в страховании жизни. Ранее обсуждалось, что граждане, купившие такой полис, в случае банкротства страховщика смогут вернуть до 1,4 млн руб. вложенных средств, в новой концепции эта сумма будет увеличена до 2,8 млн руб., заявил зампред ЦБ Филипп Габуния в ходе Российского форума финансового рынка, организованного рейтинговым агентством АКРА. На данный момент вложенные средства государством не обеспечиваются.
20 марта 2023 г.  |  Пресса
Известия
Всероссийский союз страховщиков (ВСС) обратится в регионы за получением доступа к городским камерам для противодействия мошенничеству. Сейчас действуют отдельные пилотные проекты в разных городах, однако нужно распространить эту практику на всю страну, считают в союзе. Это поможет выявлять случаи обмана и значительно сократить сроки урегулирования убытков, сообщили «Известиям» участники рынка. По их словам, большинство субъектов РФ не выдают доступа к камерам по запросам. А при выявлении злоумышленников и обращении в МВД процесс затягивается. Вместе с тем власти регионов увидели риски утечки данных в предоставлении информации сторонним компаниям.
7 февраля 2023 г.  |  Пресса
Известия
Центробанк разрешил не выплачивать доход по активам инвестиционного страхования жизни (ИСЖ), которые были заморожены в 2022 году из-за санкций. Такие разъяснения «Известиям» дали в Банке России. Там отметили, что со II квартала 2023-го страховщикам жизни будет запрещено перекладывать на россиян санкционные риски, однако всё, что было заблокировано до этого момента, под действие указания не подпадает. В Всероссийском союзе страховщиков (ВСС) выступили против введения в апреле новых мер: из-за этого компаниям придется отказаться от ряда активов для вложений, что уменьшит итоговую доходность.
25 ноября 2022 г.  |  Пресса
КрымPRESS
Последнее время звучат опасения по поводу низкой эффективности работы системы ОСАГО и слишком больших заработках страховых компаний. Якобы данные страховщиков о высокой убыточности сегмента преувеличены, негативное влияние кризиса автозапчастей преувеличено и вообще страховка бесполезна. Это ведет к массовому отказу автовладельцев от заключения договоров – якобы до 10% российских водителей нарушают законодательство РФ и ездят без страховки, а обвиняют в этом механизм обязательной «автогражданки». Вместе с экспертами рынка ОСАГО разбираемся, как на самом деле обстоят дела в сегменте обязательного автострахования и почему высказывания антагонистов по меньшей мере некорректны, а зачастую вовсе ошибочны.
17 октября 2022 г.  |  Пресса
Известия
Страховые компании настаивают на том, что нужно разрешить использовать б/у комплектующие для ремонта по ОСАГО из-за продолжающегося дефицита запчастей и планируют обсудить это с ЦБ. Также они считают необходимым продлить сроки ремонта по страховке или не учитывать период доставки деталей. Ранее предложения рынка об изменении закона об ОСАГО были восприняты негативно, однако в текущей ситуации рассмотреть такие варианты нужно, считают в Российском союзе автостраховщиков. К заказу сейчас недоступны порядка 15–30% деталей, как аналогов, так и оригиналов, добавили компании. Однако в ЦБ пока не планируют менять сроки ремонта.
6 октября 2022 г.  |  Пресса
Известия
На фоне резкого подорожания запчастей для автомобилей размер средней выплаты по каско по итогам первых шести месяцев 2022-го достиг рекорда с 2017 года и составил 127,1 тыс. рублей. Показатель вырос на 7,1 тыс. рублей по сравнению с аналогичным периодом 2021-го, следует из обзора страхового рынка НРА. При этом увеличилось и количество страховых случаев из-за учащения обращений клиентов по незначительным повреждениям — они боятся, что в будущем из-за дефицита запчастей не смогут отремонтировать машину.

Страницы:   1 2 3 4 5 6