Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Торгово-промышленные Ведомости, 10 августа 2015 г.

Кто сбивает «Протоны»?

591 просмотр

Насколько критичны неудачи, которые отмечаются в российской космической отрасли в последние годы? Свидетельствуют ли они о системных проблемах или это всего лишь допустимый процент сбоев? Поможет ли новая госкорпорация российскому возвращению в большой космос? Об этом пишет федеральное интернет-издание «Капитал страны».

Последние годы российскую космическую технику преследует череда неудач. Не долетают до расчетной орбиты «Протоны» и «Прогрессы», теряются спутники, не смогла покинуть окрестности Земли межпланетная станция, запущенная к Марсу, полет которой готовился несколько лет. Конечно, какой-то процент аварий неизбежен, однако настораживает, что происходят они в основном не с новой техникой, а с ракетами и кораблями, разработанными еще в 60-70-е годы и уже доказавшими свою надежность. Это может свидетельствовать о деградации технологии производства, считает глава Института космической политики Иван Моисеев.
Обнародованные причины аварий подтверждают это мнение и вызывают целый ряд вопросов. Так, в 2010 году «Протон-М» отклонился от курса и утопил три спутника «Глонасс» в Тихом океане, потому что был заправлен лишним топливом из-за ошибки в технических расчетах. Три года спустя такой же «Протон-М» угробил еще три «Глонасса», взорвавшись вскоре после старта. На этот раз авария произошла из-за неправильной установки датчиков угловых скоростей. Три датчика из шести были перевернуты на 180 градусов. Поскольку специальные пазы мешали установить их неправильно, датчики, по выражению главы Роскосмоса Игоря Комарова, «просто забили».
***
Из-за сложной экономической ситуации ФКП на 2016-2025 гг. пришлось сократить на 800 млрд рублей, но экономить Роскосмос будет в первую очередь за счет новых проектов. Идея, например, отказаться или хотя бы сократить выплаты страховых взносов даже не рассматривается. Таким образом, Роскосмос продолжит подкармливать не только отечественных, но и зарубежных страховщиков, поскольку до 90% космических рисков российские компании перестраховывают за рубежом. Представители страхового бизнеса деньги считать умеют и в убыток себе не работают. По данным Российской ассоциации авиационных и космических страховщиков (РААКС), сборы ее участников по космическим рискам в 2014 году составили 13 млрд рублей, выплаты - 9,5 млрд рублей. С 2010 по март 2014 года из 100 произведенных запусков неудачными признаны лишь 6. Большинство из них не были застрахованы, так что общий убыток государства составил 20 млрд рублей. Т. е. общий убыток от незастрахованных аварий за 4 года примерно сопоставим с годовыми расходами на страховые взносы. Не разумнее ли направить эти деньги на улучшение работы и повышение безопасности?
***

ТПП-Информ
(с сокращениями)

В материале упоминаются: Компании, организации: Российская ассоциация авиационных и космических страховщиков (РААКС) 265

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »