Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

МКмобиль, 7 апреля 2009 г.

Малая французская революция

Citroёn C4 первого поколения

968 просмотров

Хетчбэк Citroёn C4 выглядит очень стильно и современно. В особенности 3-дверный. Между тем автомобиль, дебютировавший в 2004 году, уже встречается на вторичном рынке. Стоит ли приобретать подержанный Citroёn C4 и чего опасаться при покупке?

***
С точки зрения формальной логики подержанный Citroёn C4 — не самый лучший вариант. Имеются проблемы с электрикой и автоматической коробкой передач (хотя отметим, что общий уровень надежности C4 по сравнению с предшественниками вырос). Да и стоимость французских машин с годами падает сильнее, чем у «немцев» или «японцев». Но зато Citroёn C4 в 3-дверном варианте по-настоящему красив. И за это покупатели готовы ему многое простить.
Генеральный директор компании «Риск Кредит Менеджмент», к.э.н. Дмитрий ЕРОХИН:
— Стоимость страховки КАСКО для автомобилей Citroёn C4 с пробегом зависит от нескольких факторов. Во-первых, год выпуска автомобиля. Чем автомобиль старше, тем выше базовый тариф. Так, для нового C4 базовый тариф по страховке КАСКО составляет 6,5%, а для Citroёn C4 2006 года выпуска — 8,7%. Дополнительный тариф по риску «Угон» составляет 0,5% для любого года выпуска автомобиля и отражает низкий интерес со стороны угонщиков к модели.
Второй фактор, влияющий на стоимость страховки КАСКО, — определение страховой стоимости автомобиля. Многие страховые компании устанавливают ограничения как по минимальной, так и по максимальной страховой стоимости. Например, цена автомобиля, по которой может быть застрахован Citroёn C4 1.6 2006 года выпуска, составляет 380 000–420 000 рублей. Принятие автомобиля на страхование по определенной стоимости связано как с защитой страховой компании от мошенничества, так и с необходимостью страхования по действительной стоимости автомобиля, на основании которой рассчитаны базовые тарифы.
Следующими существенными факторами, влияющими на стоимость страховки КАСКО, являются возраст и водительский стаж лиц, допущенных к управлению машиной. Для большинства страховых компаний стаж вождения водителя менее двух лет является основанием для введения повышающих коэффициентов. Они также вводятся для водителей младше 28–30 лет. Очень часто при страховании автомобиля в страховку вписываются все друзья и родственники, которые гипотетически могут сесть за руль. Однако если у тех, кто вписан в полис, возраст и стаж окажутся меньшими, чем у собственника автомобиля, это приведет к увеличению стоимости КАСКО. С учетом перечисленных факторов складывается итоговая цена страховки. Так, годовой полис КАСКО для водителя в возрасте 27 лет со стажем вождения 3 года, управляющего Citroёn C4 1.6 2006 года выпуска со страховой стоимостью 400 000 рублей, обойдется в 9,66% с учетом повышающего тарифа за стажи и возраст (или 38 640 рублей). Данная страховая премия может быть заплачена в рассрочку в два или три платежа в течение года. В зависимости от срока рассрочки применяется повышающий коэффициент. При рассрочке на два платежа — 50% сразу, 50% через 6 месяцев. Общая стоимость страховки составит 39 800 рублей.

Денис СМОЛЬЯНОВ
(с сокращениями)

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »