УралБизнесКонсалтинг, Екатеринбург,
3 февраля 2012 г.
Представитель комитета по защите прав автомобилистов Георгий Бадьин — о трудностях техосмотра 233 просмотра
В настоящее время нет более животрепещущей для водителей проблемы, чем когда, как и где проходить технический осмотр. Все дело в том, что 1 января 2012 года вступил в силу Федеральный закон № 170 «О техническом осмотре», который и внес серьезную сумятицу в умы водителей.
Для начала попробуем ответить на вопрос «где». Да все на тех же пунктах инструментального контроля (ПИК), которые теперь называются «операторами технического контроля». И аккредитацию этим «операторам» (бывшим ПИКам) дает не ГИБДД, а Российский союз автостраховщиков. Проблема лишь в том, что к 1 января не все бывшие ПИКи смогли вовремя подать документы в РСА и получить соответствующую аккредитацию. Да и снабдить «операторов» талонами технического осмотра РСА должным образом не смог. Но в феврале ситуация более-менее пришла в норму и стабилизировалась.
Теперь немного поговорим о том, как проходить технический осмотр. Эту процедуру можно будет пройти у любого оператора технического контроля независимо от места регистрации автомобиля. Предельная стоимость этой процедуры установлена областным правительством и в настоящее время составляет 498 рублей. Госпошлина за прохождение техосмотра отменяется, и платить ее не надо. Для прохождения технического осмотра нужно будет представить документ, удостоверяющий личность владельца, доверенность (при прохождении техосмотра в отсутствие собственника), свидетельство о регистрации транспортного средства или ПТС и, естественно, сам автомобиль.
Если в процессе прохождения техосмотра состояние автомобиля будет признано не соответствующим обязательным требованиям безопасности, то техосмотр придется пройти повторно, в срок не позднее, чем двадцать дней. При повторном техосмотре должна производиться проверка лишь тех показателей технического состояния, которые не соответствовали требованиям безопасности при проведении предыдущего технического осмотра. Соответственно, и плата при повторном техосмотре определяется объемом выполненных работ.
Если техническое состояние автомобиля соответствует требованиям безопасности, то талон технического осмотра выдается непосредственно техническим оператором. Предусмотрена выдача талона в форме электронного документа. На практике это, вероятно, будет означать занесение соответствующих сведений в электронную базу, данными из которой будет руководствоваться страховщик при оформлении очередного полиса ОСАГО.
Прицепам к транспортным средствам, принадлежащим физическим лицам и имеющим разрешенную максимальную массу до трех с половиной тонн, технический осмотр более проходить не надо.
И в заключение пару слов на тему, когда следует проходить техосмотр.
В упомянутом федеральном законе имеется статья 32, где в части третьей говорится следующее:
«Талоны о прохождении государственного технического осмотра транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу до 3,5 тонн … и мототранспортных средств, которые выданы должностными лицами уполномоченного федерального органа исполнительной власти в местах проведения государственного технического осмотра и срок действия которых истек или истекает в 2011 году, продлеваются до момента истечения срока действия договоров обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств в отношении таких транспортных средств после 1 января 2012 года».
Переводя на русский язык, это означает, что если у водителя срок прохождения техосмотра истек в 2011 году, то очередной техосмотр ему следует проходить перед получением нового полиса ОСАГО. То есть если у водителя техосмотр закончился, например, в январе 2011 года, а срок полиса ОСАГО истекает, например, в декабре 2012 года, то техосмотр нужно будет проходить в декабре 2012 года.
Вся пресса за 3 февраля 2012 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Тенденции
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
23 мая 2012 г.

|
|
РБК daily, 23 мая 2012 г.
«Чартис» возглавит Питер Чаквари

|
|
Московские новости, 23 мая 2012 г.
На любой страховой случай

|
|
Коммерсантъ-Юг России, Ростов-на-Дону, 23 мая 2012 г.
Страховщикам сосчитали клиентов и жалобы

|
|
Коммерсантъ-Красноярск, 23 мая 2012 г.
ФАС разрешила РОСНО-МС купить красноярскую компанию

|
|
Московская правда, 23 мая 2012 г.
Будь здоров

|
|
Московская правда, 23 мая 2012 г.
Цена спокойствия - 1 рубль в день!

|
|
Коммерсантъ, 23 мая 2012 г.
ФСФР пересчитала нарушителей

|
|
Fcsm.ru, 23 мая 2012 г.
Решения Федеральной службы по финансовым рынкам от 22 мая 2012 года

|
|
Ведомости (on-line), 23 мая 2012 г.
ФСФР приостановила действие лицензии трех страховщиков

|
22 мая 2012 г.

|
|
Ведомости (on-line), 22 мая 2012 г.
АИЖК застраховало финансовые риски по пулу ипотечных закладных на 1,5 млрд руб.

|
|
Турпром.ru, 22 мая 2012 г.
На Украине застрахуют неорганизованных туристов

|
|
ПРАЙМ, 22 мая 2012 г.
ФАС удовлетворила ходатайство «РОСНО-МС» о приобретении 100% голосующих акций КМС

|
|
ПРАЙМ, 22 мая 2012 г.
«Согласие» не продается и планирует увеличение рыночной доли

|
|
DELFI, 22 мая 2012 г.
Страховая компания Balta стала убыточной

|
|
УралБизнесКонсалтинг, Екатеринбург, 22 мая 2012 г.
«Эксперт РА»: росту рейтингов ООО «СК ЮЖУРАЛ-АСКО» мешает низкая рентабельность активов и собственных средств

|
|
Тихоокеанская звезда, Хабаровск, 22 мая 2012 г.
Врач «скорой» взыскал моральный вред

|
|
ДворникЪ, Калининград, 22 мая 2012 г.
Югория и Сбербанк вместе

|
 Остальные материалы за 22 мая 2012 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|