Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Google+ Facebook Вконтакте Twitter Telegram
    Этот деньПортал – ПомощьМИГ – КоммуникацииОбучениеПоискСамое новое (!) mig@insur-info.ru. Страхование сегодня Сделать «Страхование сегодня» стартовой страницей «Страхование сегодня». Добавить в избранное   
Самое новое
Идет обсуждение
Пресса
Страховые новости
Прямая речь
Интервью
Мнения
В гостях у компании
Анализ
Прогноз
Реплики
Репортажи
Рубрики
Эксперты
Голос рынка
Форум
Аналитика
Термины
История страхования
Посредники
Автострахование
Страхование жизни
Авиакосмическое
Агрострахование
Перестрахование
Подписка
Календарь
Этот день
Страховые реестры
Динамика рынка
Состояние лицензий
Знак качества
Страховые рейтинги
Фотографии
Компании
Визитки
Пресс-релизы




Каталог страховых сайтов
Яндекс цитирования

Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Все самое главное, что отразилось в зеркале нескольких сотен газет, журналов и информагентств.
Раздел пополняется в течение всего рабочего дня. За обновлениями следите с помощью "Рассылки" или "Статистики разделов" на главной странице портала. Чтобы ознакомиться с публикациями, появившимися на сайте «Страхование сегодня» в определенный день, используйте календарь на текущей странице. Здесь же Вы можете сделать выборку статей из определенного издания. Для подборки материалов о страховании за несколько дней или за любой другой период времени воспользуйтесь "Расширенным поиском". Возможна также подборка по теме.
Редакция портала не несет ответственности за неточность, недостоверность или некорректность информации, изложенной в публикациях, и не вносит в них никаких исправлений за исключением явных опечаток.


   В этот день 10 лет назад  |  все материалы раздела »

  Известия, 14 ноября 2008 г.

Рейтинговое агентство «Эксперт РА» подготовило первый рэнкинг российских страховщиков по МСФО

В 2007 году впервые стало возможно составить рэнкинг российских страховщиков по международным стандартам отчетности. В первый рэнкинг российских страховщиков по МСФО вошли восемь компаний, что составляет лишь 1% от общего числа российских страховщиков. По оценкам агентства «Эксперт РА», отчетность по МСФО готовят около 20 российских страховщиков, однако многие из них еще не готовы [...]



  Найтиглавное, по изданию,  по теме, за  период   Получать: на e-mail, на свой сайт
  Рейтинги популярности


За рулем, 24 января 2014 г.

Автострахование: Дас ист ОСАГО
2496 просмотров, 1 комментарий, добавлен 24 января 2014 года в 16:17

В 1925 году в штате Массачусетс приняли первый закон об обязательном страховании машин. Спустя несколько лет автострахование стало непременным на всей территории Америки. Европа вводила ОСАГО с небольшим опозданием. В Германии, например, такая обязанность прописана с 1933 года. А к концу 1940-х почти во всех европейских странах действовали законы об ОСАГО.

Понятно, что они плавно менялись, ведь столько лет прошло! В первой американской страховке, к примеру, основную угрозу представляли «столкновения с лошадьми и повозками». В германском законодательстве об ОСАГО серьезные перемены происходили регулярно – в 1954, 1962, 1965, 1968, 1994, 2012 годах: менялись тарифы и принципы их выработки, система бонус-малус, да мало ли что… Теперь предлагают внести изменения и в наш Закон об ОСАГО, которому всего десять лет. Например, изменить основной принцип – государство может отказаться от права определять тарифы.

Тариф «Рыночный»

В ФРГ до 1961 года действовали единые государственные тарифы на ОСАГО (как у нас сегодня). Потом вопросом тарифов занималась специальная комиссия, а сейчас их разрабатывают сами страховые компании. То же в Великобритании: уровень тарифов определяет рынок. А в США в разных штатах – различные тарифы. Устанавливает их страховой комиссар штата на основании статистических данных и расчетов, которые представляют компании.
«Примерно так же происходит во многих европейских странах, – объясняет бизнес-консультант по страховому рынку из Великобритании Крис Барретт. – Правительства нормировали тарифы на первом этапе, но давно от этого отказались. Страховщики собирают свои данные, которые затем обобщают, потребители (чаще всего – ассоциации страхователей) – свои. Начинаются публичные дискуссии, обсуждения, сравнения, и в результате стороны приходят к некому компромиссу. Окончательно все регулирует рынок. Надеюсь, так когда-нибудь будет и у вас».
Причем в большинстве стран Европы нет какого-то законодательно установленного минимума или максимума стоимости полиса ОСАГО. Цена ведь зависит от большого количества факторов – возраста автовладельца, его водительского опыта, типа автомобиля, мощности мотора и т. д. Учитывают даже, например, пользуется ли владелец машиной по ночам. Применяют разные коэффициенты, и в результате стоимость полиса может различаться в разы.
В некоторых странах (среди них Нидерланды, Бельгия, Великобритания) не так давно начали тестировать совершенно новую методику расчета стоимости полиса. Для этого в автомобиле (по желанию владельца!) устанавливают специальный прибор, который снимает множество параметров систем машины, увязывает их с маршрутом движения. Устройство рисует картину жизни водителя: много ли он проезжает за день, в какое время и где больше ездит, аккуратно ли водит, с какой скоростью, сколько пассажиров возит и т. д. И уже на основании этих данных компания рассчитывает цену полиса для конкретного автовладельца.

Езжу без страховки

По статистике Российского союза автостраховщиков, сегодня в нашей стране застрахованы по ОСАГО 88% всех автомобилей. По мировым меркам это неплохо; в законопослушной Европе тоже страхуют далеко не все транспортные средства (хотя и у них, и у нас за отсутствие полиса положены страшные кары).
Как признался Крис Барретт, в Британии – самый высокий уровень незастрахованных водителей в Евросоюзе: до 10%! Однако в последние два-три года полиция усилила контроль на дорогах. Машины для проверки документов не останавливают – достаточно видеокамер и базы данных застрахованных машин. В результате число отказников стало сокращаться. Кстати, в Англии полис ОСАГО – один из самых дорогих в Европе, но связано это с тем, что в него включены еще два риска: «угон» и «пожар».

Бегом от убытков

Наши страховщики все эти десять лет заявляют, что ОСАГО – убыточный вид бизнеса, что из-за этого с рынка уходит по 20 компаний ежегодно. Послушать их — невозможно вообще объяснить, зачем они этим занимаются. В Европе с ее 70-летним опытом данный вид страхования всегда считался не самым прибыльным, но уж никак не убыточным!

Крис Барретт, который много лет изучал европейский страховой рынок, уверен: именно государство должно контролировать, как страховые компании работают с клиентами, осуществляют выплаты. Это отнюдь не значит, что надо лишить их самостоятельности, – но следует активнее реагировать на сигналы общественных организаций, защищать интересы автовладельцев. Задача государственных контролирующих и регулирующих органов – быстро обнаруживать факты демпинга, недобросовестной конкуренции и тут же принимать меры. Может быть, поэтому в той же Великобритании уже давно не было случаев банкротства страховых компаний.

Игорь МОРЖАРЕТТО

ОСАГО в РФ в 2003-2013 годах


  Вся пресса за 24 января 2014 г.
  Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, За рубежом
В материале упоминаются:
Компании, организации:

Оцените данный материал (1-плохо, ..., 10-отлично!).
Средняя оценка: 0.00 (голосовало: 0 чел.)
10   
Предыдущие отзывы:
24 января 2014 г. 16:17 дилетант
Автострахование: Дас ист ОСАГО
Почему тогда страховщики не страхуют такси и газели по всей стране? наверно не хотят зарабатывать на выгодном ОСАГО???

Ваше мнение об этом материале:
— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):
Укажите код на картинке слева:
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
 
Архив прессы
П В С Ч П С В
    1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31    
Текущая пресса

14 ноября 2018 г.

АвиаПорт.Ru, 14 ноября 2018 г.
Участники Online Travel 3.0 обсудили будущее тревел-рынка

Агро.ру, 14 ноября 2018 г.
Госсубсидии на агрострахование могут вырасти в 4 раза

Банки.ру, 14 ноября 2018 г.
Галушин: законопроект об иностранных страховщиках ухудшает положение российских компаний

Российская газета (on-line), 14 ноября 2018 г.
Стала известна сумма, которую россияне тратят на страхование

Ведомости (on-line), 14 ноября 2018 г.
Страховщики раскритиковали планы ЦБ ужесточить правила инвестстрахования жизни

DairyNews, 14 ноября 2018 г.
НСА и Минсельхоз России продолжают взаимодействие по восстановлению агрострахования

УкрСтрахование, 14 ноября 2018 г.
Страхование ответственности руководителей (D&O) переживает стагнацию

Парламентская газета, 14 ноября 2018 г.
Более 13,5 млн рублей выплатил РОСГОССТРАХ пострадавшим от наводнения в Туапсинском и Апшеронском районе

Арка, 14 ноября 2018 г.
Пилотная программа агрострахования будет внедрена в Армении в 2019 году

Финансовая газета, 14 ноября 2018 г.
Эксперты прогнозируют рост страхового рынка в России по итогам 2018 года на 12-13%

Коммерсантъ-Кубань, 14 ноября 2018 г.
Росгосстрах выплатил пострадавшим от наводнения на Кубани более 13,5 млн рублей

ТАСС, 14 ноября 2018 г.
В Тульской области задержали двух полицейских за мошенничество со страховыми выплатами

ТАСС, 14 ноября 2018 г.
«Ингосстрах» застрахует запуск корабля «Прогресс» к МКС на 3,245 млрд руб.

Ставропольская правда, 14 ноября 2018 г.
Мошенник обманул страховую компанию Невинномысска на 360 тысяч рублей

Интерфакс, 14 ноября 2018 г.
ЦЭНКИ со второй попытки смог застраховать запуск космического грузовика «Прогресс МС-10»

ТАСС, 14 ноября 2018 г.
Ужесточение регулирования инвестстрахования может привести к сокращению рынка - Сбербанк

Российская газета (on-line), 14 ноября 2018 г.
ВСС предупредил ЦБ о последствиях ужесточения регулирования страхования жизни


  Остальные материалы за 14 ноября 2018 г.

  Самое главное
  Найти : по изданию , по теме , за период
  Получать: на e-mail, на свой сайт
Реклама