Эксперты
 Перейти к списку экспертов
|
Полуденный Александр Николаевич
Руководитель корпоративного блока Московского регионального центра АО «АльфаСтрахование»
Александр Николаевич Полуденный родился в 1978 году в Москве.
В 2000 году окончил РЭА им. Г.В. Плеханова по специальности «Финансы и кредит», специализация – «Страховое дело».
Свою профессиональную деятельность начал в ОСАО «Ингосстрах» в 2000 году в управлении страхования от огня и сопутствующих рисков.
В 2005 году перешел на работу в ОАО СК «РОСНО», где занимал должности начальника управления перспективного развития, директора департамента страхования крупного бизнеса.
16 ноября 2011 года был назначен заместителем генерального директора ООО СК «Согласие».
В марте 2014 года возглавил корпоративный блок Московского регионального центра АО «АльфаСтрахование». Актуализировано: 1 марта 2014 г.
|
 |
Организация: АльфаСтрахование
РЕПЛИКИ
 всего реплик: 1
Полуденный Александр Николаевич – упоминания  Bсего упоминаний: 8
 |
Пресса – 5 материалов, последний по времени – 25 февраля 2013 года, более года назад |
|
Пресс-релизы – 3 материала, последний по времени – 7 июня 2019 года, более года назад |
|
Полуденный Александр Николаевич – реплики
 всего реплик: 1
 31 января 2012 г. Каким должно быть развитие нормативной базы по страхованию ответственности перевозчиков перед грузовладельцами?
Заместитель генерального директора ООО СК «Согласие» Крупные грузовладельцы обычно сами выступают страхователями по договорам страхования своих грузоперевозок, таким образом, они лучше контролируют свои риски. При этом после выплаты возмещения страховщик может потребовать возмещения убытков непосредственно от перевозчика. Отказ от такого требования не всегда прописывается в договоре страхования из-за отсутствия деловых отношений между страховщиком и конкретным перевозчиком.
В настоящее время полисы страхования ответственности перевозчика не в полной мере покрывают риски перевозчиков, так как основная часть претензий вытекает из заключенного договора перевозки, а не из гражданского законодательства, что может быть застраховано только в особо оговоренных законом случаях. Поэтому возникает разница в потребностях перевозчиков в страховании и возможностях страховщиков. Принятие соответствующего закона позволило бы предложить перевозчикам страховую услугу, которая защитит их в полной мере. Для страховщиков это означало бы увеличение количества клиентов по страхованию ответственности и, как следствие, увеличение сборов. Компания «Согласие» как одна из наиболее динамичных на рынке активно участвует в развитии данного направления.
|
