Автонет.ру,
22 мая 2015 г.
Что нового в ОСАГО? 376 просмотров
С 1 мая в России начали действовать новые правила страхования гражданской ответственности водителей. Введена новая методика расчета стоимости ОСАГО и увеличены размеры выплат по здоровью и материальному ущербу, которые должны покрывать стоимость ремонта. Оказывается, не всегда.
Главной целью введения обязательного страхования автогражданской ответственности в нашей стране было устранение конфликтов на дорогах между водителями в случае возникновения дорожно-транспортных происшествий. Во всяком случае, так власти обосновывали появление в июле 2003 нового обязательного ежегодного сбора с водителей.
Хотели как лучше, а получилось как всегда. Как грибы на рынке начали расти страховые компании, в том числе и однодневки. Полисов продали множество, все было хорошо, до тех пор как не пришлось гражданам за выплатами обращаться. Тут и вскрылись недостатки всей системы. Даже если автомобилисту удавалось получить деньги, они компенсировали, в лучшем случае, только половину стоимости ремонта. А где взять вторую? Из своего кармана? И опять начались разборки на дорогах, часть из которых, со временем, переместилась в суды. От чего пытались уйти, к тому и вернулись. А поскольку неработающий закон никто отменять не собирался, граждане исправно продолжали ежегодно платить деньги не понятно за что. При этом тарифы постепенно увеличивались. Спрос породил предложение - появились юристы, которые начали специализироваться на судебных тяжбах со страховщиками с целью получения от них полной компенсации понесенного автомобилистами ущерба.
Не так давно государственные законодатели обратили внимание на результаты своего «труда» и снова решили навести в данном вопросе порядок. Теперь к его решению подошли более основательно. Разработаны новые справочники со стоимостью запчастей и расходных материалов, которые используются при расчете выплат по ОСАГО, да и сама методика определения размера ущерба стала более прозрачной. Пересматривать справочники начали еще в декабре, когда произошел обвал рубля. Это привело к тому, что стоимость запчастей, в среднем, увеличилась на 19%, а расходные материалы подорожали на 28%. По некоторым позициям прибавка достигла 30% и более. Следует учесть, что в справочники попали усредненные цены. Поэтому при расчетах выплат по новой методе денег на ремонт пострадавшего автомобиля у официального дилера может все равно не хватить, поскольку их наценки на комплектующие составляют от 50% до 100%. В результате, гарантировать полную оплату ремонта может по-прежнему только полис КАСКО.
По мнению юристов, проблема большей частью связана не с методиками расчета по ОСАГО, а с перечнем работ указываемых в калькуляции. Часто этот список оказывается сокращенным, а потому и выплаты становятся заниженными в сравнении с реальной стоимостью работ. Новая единая методика устанавливает более четкие правила расчетов для страховщиков, а потому трений между компаниями и их клиентами должно стать меньше. В РСА уже отметили снижение количества судебных разбирательств, начиная с конца 2014 года. Если же выплаченной суммы все же будет недостаточно, никто не запрещает автомобилистам обращаться к независимым экспертам и в суд. Пока же, согласно данным опроса общественного мнения, более 80% автомобилистов продолжают считать страховые сборы не более, чем завуалированным налогом, а полис - простой бумажкой, которая не от чего не защищает.
Новый полис ОСАГО стал значительно дороже. Падение курса рубля привело к автоматическому удорожанию стоимости импортных запчастей, комплектующих и расходных материалов. По словам руководителя управления методологии обязательных видов «АльфаСтрахование» Дениса Макарова, в среднем, стоимость полиса ОСАГО для среднестатистического водителя увеличилась на 1 тыс. рублей, а для безаварийных водителей – на 600-700 рублей. По его мнению, дальнейшая убыточность ОСАГО и, соответственно, размер тарифов будет определяться двумя факторами. Первый из них напрямую связан с основной деятельностью страховщиков – урегулированием убытков. Это рост объема выплат по жизни, здоровью и имуществу в связи с увеличением лимита и изменением порядка расчета.
Второй фактор – это активность автоюристов, которые сегодня определяют высокую убыточность ОСАГО в большинстве регионов России. Здесь все будет зависеть от того, насколько быстро и качественно заработают новые положения в ОСАГО, в первую очередь единая методика определения размера ущерба и досудебный характер претензионной работы, которые были утверждены Верховным судом.
По мнению г-на Макарова, если судебная практика будет нормализована, эти изменения должны снизить давление автоюристов на страховую отрасль. В этом случае следует ждать изменения размеров базовых тарифов в меньшую сторону и резкий рост качества обслуживания.
Михаил КОВРИГИН
Вся пресса за 22 мая 2015 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Выплаты, Регулирование
В материале упоминаются: |
Компании, организации:
|
|
Персоны:
|
|
|
|
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
|
Архив прессы
|
|
|
|
Текущая пресса
|
| |
19 апреля 2024 г.
|
|
Ветеринария и жизнь, 19 апреля 2024 г.
Среди пострадавших от паводка регионов наиболее существенно застрахованы животноводы Тюменской области
|
|
Реальное время, Казань, 19 апреля 2024 г.
Ремонт автомобилей в России после стихийных бедствий стал дороже
|
|
Право.Ru, 19 апреля 2024 г.
От экс-бенефициара «Ангары» потребовали более 1,4 млрд руб. долга
|
|
Sputnik Латвия, 19 апреля 2024 г.
Когда не лечат, а калечат: медики нанесли латвийцам ущерб на миллион евро
|
|
cbr.ru, 19 апреля 2024 г.
Решения Банка России в отношении участников финансового рынка
|
|
МК в Дагестане, 19 апреля 2024 г.
Дагестан столкнулся с волной подставных ДТП
|
|
Казахстанский портал о страховании, 19 апреля 2024 г.
S&P оценило риски страховщиков на фоне конфликтов на Ближнем Востоке
|
|
Костромские ведомости, 19 апреля 2024 г.
В Костромской области подешевели услуги
|
|
Казахстанский портал о страховании, 19 апреля 2024 г.
Готовность к будущему для страховщиков: сила искусственного интеллекта и гиперперсонализации
|
|
Лента.Ру, 19 апреля 2024 г.
В России прокомментировали отказ страховщиков «Северного потока» от выплат
|
|
Казахстанский портал о страховании, 19 апреля 2024 г.
Низкое проникновение и обширное перестрахование помогает страховщикам ОАЭ справиться с наводнением: AM Best
|
|
Penza Post, 19 апреля 2024 г.
Депутат Пензенского Заксобрания обвиняется в покушении на мошенничество
|
|
Пензенская правда, 19 апреля 2024 г.
В Пензе против депутата Заксобра и двух полицейских возбудили уголовное дело
|
|
Российская газета онлайн, 19 апреля 2024 г.
В Госдуму внесен законопроект о добровольном страховании жилья на случай ЧС
|
|
Правда.ru, 19 апреля 2024 г.
Последствия отсутствия водителя в полисе ОСАГО: штрафы, риски и правовые аспекты
|
|
Казахстанский портал о страховании, 19 апреля 2024 г.
Более половины рынка страхования на случай болезни пришлось на три страховые компании
|
|
Авторадио, 19 апреля 2024 г.
В РСА предлагают новый вариант возмещения по ОСАГО
|
 Остальные материалы за 19 апреля 2024 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|