|
Главным событием окончившегося страхового года все опрошенные "Городом" руководители страховых компаний назвали введение обязательной автогражданки. Дело в том, что после 13 лет существования страховой рынок России наконец-то стал действительно массовым.
Город, Санкт-Петербург,
21 января 2004 г.
О полис, кто тебя усеял 1404 просмотра
Когда снизят тарифы на страхование автогражданской ответственности
Главным событием окончившегося страхового года все опрошенные нами руководители страховых компаний назвали введение обязательного страхования автогражданской ответственности. И дело даже не в том, что в карманы страховых компаний потек дополнительный денежный поток - важнее другое: после 13 лет существования страховой рынок России наконец-то стал действительно массовым. Впрочем, не обошлось без проблем. Во-первых, "как всегда" слабой оказалась информационная поддержка автогражданки государством. Во-вторых, Минфин недопустимо запоздал с принятием страховых тарифов (мы должны были узнать их не позднее 31 декабря 2002 года, а появились они только за месяц до начала действия закона). В-третьих, депутаты перед выборами попытались поиграть в отмену Закона об ОСАГО, спровоцировав автовладельцев на то, чтобы отложить визит в страховую компанию до последнего. В итоге основной наплыв клиентов пришелся на период с 25 по 31 декабря (в среднем нагрузка возросла в 5 раз), а пик спроса на полисы ОСАГО был достигнут в последний рабочий день, 30 декабря, когда число клиентов возросло, по сравнению с обычными показателями, в 8 раз. Впрочем, страховщики с предновогодним страховым бумом справились. С начала января большинство страховых компаний работало без выходных. В результате, если на начало декабря только 10% автовладельцев были обеспечены полисами ОСАГО, то к 10 января, по оценке специалистов, доля застраховавшихся водителей выросла до 50%. Сейчас в страховых компаниях идет составление компьютерных баз данных по проданным полисам. Хотя доля застраховавшихся автовладельцев уже достаточно велика, не все касающиеся ОСАГО вопросы остались проясненными. В первую очередь это касается проблем расторжения договоров обязательного автострахования. Известно, что по правилам страхования расторгнуть договор можно лишь по очень уважительным причинам (продажа машины, ее гибель, смерть владельца), но что делать, если клиенту не нравится застраховавшая его компания -- в конце концов, закон о защите прав потребителя тоже никто не отменял. Сколько денег вернут автовладельцу, если он расторгает договор в связи с продажей машины? У каждой страховой компании на этот счет свои ответы. В конце прошлой недели появилась информация о том, что Минфин получил задание снизить тарифы на ОСАГО. И снизить быстро -- к президентским выборам. По оценкам некоторых экспертов, подешеветь обязательная автостраховка должна почти в два раза. Это не означает, что изменится базовая ставка (1980 рублей). В основном удешевление собираются сделать за счет коэффициентов -- которые повышают стоимость ОСАГО в зависимости от места регистрации машины, ее мощности, возраста и стажа водителя. Так что от снижения стоимости ОСАГО больше всего выгадают жители крупных городов и владельцы мощных машин. Причем скидки, по данным информированных экспертов, предполагается сделать для всех, а не только для пенсионеров. Постановление правительства о новых тарифах за подписью Михаила Касьянова может появиться уже в начале марта этого года. За это короткое время страховщикам предстоит придумать, что делать с миллионами уже застраховавшихся по старым тарифам автовладельцев. Возвращать собранные страховые премии, понятно, никто не собирается. Как один из вариантов рассматривается план, по которому постановление с новыми тарифами вступит в силу только с 1 июля. Таким образом, застраховавшиеся вовремя, т.е. с первого дня действия Закона об ОСАГО, заключили новый договор уже на новых условиях. Алексей КРЫЛОВ
Вся пресса за 21 января 2004 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
9 июня 2026 г.

|
|
За рулем, 9 июня 2026 г.
ОСАГО признали убыточным: подорожает ли страховка для российских водителей?

|
|
РИА Новости, 9 июня 2026 г.
Цикалюк: важно сформировать требования к компаниям по информбезопасности

|
|
Уральский меридиан, Екатеринбург, 9 июня 2026 г.
В Свердловской области работодатели всё чаще включают ДМС в соцпакет

|
|
Ведомости онлайн, 9 июня 2026 г.
«Росгосстрах» выплатит 2 млрд рублей дивидендов из нераспределенной прибыли

|
|
УралБизнесКонсалтинг, Екатеринбург, 9 июня 2026 г.
В Свердловской области общий объем страховых взносов вырос на треть за год

|
|
Bizmedia.kz, 9 июня 2026 г.
Страховые премии выросли до 156 млрд тенге несмотря на сокращение договоров на четверть

|
|
BFM.Ru, 9 июня 2026 г.
Исследование: россияне чаще страхуют собак, чем кошек

|
|
Коммерсантъ-Нижний Новгород, 9 июня 2026 г.
«Любой ИИ-ассистент — потенциальная угроза кибербезопасности»

|
|
Autonews.ru, 9 июня 2026 г.
Страховщики перечислили самые аварийные машины такси в России

|
|
investing.com, 9 июня 2026 г.
Kepler понизил рейтинг Uniqa из-за ограниченного потенциала роста

|
|
Деловой Казахстан, 9 июня 2026 г.
Страховые компании выплатили клиентам 160 млрд тенге с начала года

|
|
ABIREG.RU, Воронеж, 9 июня 2026 г.
Страховой рынок Липецкой области вырос на 72% за счет полисов жизни и автостраховок

|
|
Интерфакс, 9 июня 2026 г.
ВСС разработал проект единой методики определения ущерба по страховому случаю в связи с кибератакой

|
|
РИАМО, 9 июня 2026 г.
Срочная операция не нужна: сломавшей обе руки россиянке отказали в страховке

|
|
ГТРК Владимир, 9 июня 2026 г.
Во Владимирской области вырос спрос на добровольное страхование жизни

|
|
PrimaMedia, Владивосток, 9 июня 2026 г.
Во Владивостоке вынесен приговор директору организации за хищение 7 млн рублей

|
|
Autonews.ru, 9 июня 2026 г.
Что такое GAP-страхование и можно ли от него отказаться

|
 Остальные материалы за 9 июня 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|