Пресса

Коммерсантъ, 27 сентября 2001 г.

Авиакомпаниям предложили сделку по страхованию риска, связанного с военными действиями

770 просмотров

Похоже, что ведущие страховые компании мира вечером во вторник договорились о предоставлении авиалиниям страховок на крупные суммы, покрывающие риск, связанный с военными действиями, и все это менее чем через неделю после того, как ведущие авиаперевозчики после атак террористов в США столкнулись с отказом страховщиков заключать с ними договоры.

Эта проблема поставила перевозчиков лицом к лицу с перспективой поставить лайнеры на стоянку и ждать, когда за них вступится государство и временно возьмет на себя ответственность по страхованию. Консорциум, возглавляемый AIG и поддерживаемый частью крупнейших мировых страховых брокеров, во вторник вечером сделал заявление о том, что выработано соглашение, в соответствии с которым каждой авиакомпании предоставляется страховка от рисков, связанных с военными действиями, в размере до $1 млрд.

Проблемы, стоящие перед отраслью, во всей своей неприглядности открылись в понедельник, когда две крупнейшие японские авиакомпании — Japan Airlines и All Nippon Airlines — признали, что работали застрахованными на сокращенную сумму риска: им не удалось заручиться гарантией государства, чтобы оно взяло на себя страхование полетов на случай атаки террористов. Таким образом, они оставались незащищенными от возможных многомиллионных исков в возмещение ущерба.

Нынешнее поведение страховых компаний явилось результатом тщательной проверки, проведенной Еврокомиссией в понедельник. По сообщениям, проверяющие старались выяснить, не договорились ли страховые компании о фиксировании цен: после атак террористов страховщики подняли страховые премии и уменьшили выплату страховых сумм авиалиниям.

Члены антимонопольного подразделения комиссии обратились к нескольким европейским авиакомпаниям с просьбой о предоставлении информации об изменениях в условиях страхования, на которых настаивают страховщики, «особенно страхования, связанного с риском в результате военных действий».

Возглавляемые британскими авиаперевозчиками европейские авиакомпании пригрозили, в случае если не подоспеет государственная поддержка, поставить свои лайнеры на прикол.

Руководитель одной из британских авиакомпаний предупредил: «С нашей стороны было бы безответственно продолжать полеты, невзирая на риск наступления страхового случая». Источники из числа авиаперевозчиков обращают внимание на то, что любая авиакомпания, рискнувшая продолжить полеты без полного страхового покрытия, в случае аварии получила бы огромное число исков.

Во вторник президент JAL Исао Канеко (Isao Kaneko) признал, что отсутствие государственной поддержки оставило компанию незащищенной. «Мы могли бы оказаться неспособными (в случае аварий) полностью выплатить компенсацию». Общая сумма покрытия ущерба третьих лиц при наступлении страхового случая, связанного с военными действиями, утром во вторник была урезана до $50 млн. До заявления, сделанного AIG во вторник, компания JAL сообщила, что надеялась на достижение соглашения с правительством и настаивала на продолжении полетов.

Другие правительства стран Азиатско-Тихоокеанского региона быстро поддержали свои авиакомпании. Сеул предоставил двум крупнейшим авиалиниям — Korean Air и Asiana — покрытие в размере до $1,5 млрд. Такую же договоренность достигли со своими правительствами Philippine Airlines, Thai Airways и Hong Kong`s Cathay Pacific.

Reporting by Mark Odell and Jane Croft in London, Ken Hijino and Alexandra Harney in Tokyo, Rahul Jacob in Hong Kong and Francesco Guerrera in Brussel.

По репортажам Марка Оделла и Джейн Крофт из Лондона, Кена Хиджино и Александры Харни из Токио, Рахула Джейкоба из Гонконга и Франческо Герреры из Брюсселя.

Перевел Иван ФЕДИН

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »