Пресса

С 27 августа владельцы 80% всех эвакуаторов Испании не будут оказывать техническую помощь потерпевшим аварию автомобилистам, у которых имеются соответствующие соглашения со страховщиками. Дело в том, что эвакуаторы требуют повышения оплаты за подобные работы в два раза, страховые компании же готовы поднять вознаграждение всего на 15%, да и то лишь с 2005 г.

РИА Новости, 25 августа 2004 г.

Водители автомобилей-эвакуаторов Испании не договорились со страховыми компаниями и готовы объявить забастовку

1087 просмотров

На прошедшей во вторник вечером в Мадриде встрече водителей-владельцев автомобилей-эвакуаторов и страховых автомобильных компаний стороны не пришли к соглашению, сообщило Национальное радио Испании.

Это означает, что с 27 августа владельцы 80% всех эвакуаторов Испании не будут оказывать техническую помощь потерпевшим аварию автомобилистам, у которых имеются соответствующие соглашения со страховыми компаниями.
Такую забастовку уже проводят с 27 июля владельцы эвакуаторов автономной области Страна Басков, к которым в пятницу присоединились их коллеги из автономной области Астурия.
С 27 августа к ним присоединятся эвакуаторы еще 10 из 17 автономных областей Испании. Это грозит полным хаосом в стране, усугубленным тем, что в конце месяца более 10 миллионов испанцев будут возвращаться домой из отпусков.
К чему может привести распространение стачки почти по всей территории страны, свидетельствует опыт без малого месячной забастовки эвакуаторов в Стране Басков, где на обочинах дорог скопилось более четыре тысячи оставленных хозяевами неисправных и разбившихся машин, которые не могут получить технической помощи или быть отбуксированы в автомастерские. Брошенные машины безжалостно "раздевают", снимая с них колеса, унося радиоприемники, детали и агрегаты, даже целиком двигатели.
Ситуация в Стране Басков сложилась такая, что оставленные хозяевами аварийные автомашины сейчас убирают с дорог полиция и армия.
Водители-владельцы эвакуаторов требуют от страховых компаний, чтобы за помощь потерпевшим в аварии им платили в два раза больше, так как в Испании эта оплата самая малая в Европейском союзе и практически не покрывает их расходов. Страховые компании утверждают, что согласны вести переговоры только с каждой отдельно взятой организацией, объединяющей частных хозяев эвакуаторов. В любом случае они согласны поднять вознаграждение всего на 15%, да и то лишь с 2005 года.
Правительство попыталось выступить посредником в этом конфликте, направив на переговоры руководителя Главной дорожной службы Испании Пере Наварро, но это ничего не дало.

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »