Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Google+ Facebook Вконтакте Twitter Telegram
Форум страховых инноваций InnoIns-2026 Все об агростраховании
    Этот деньПортал – ПомощьМИГ – КоммуникацииОбучениеПоискСамое новое (!) mig@insur-info.ru. Страхование сегодня Сделать «Страхование сегодня» стартовой страницей «Страхование сегодня». Добавить в избранное   
Самое новое
Идет обсуждение
Пресса
Страховые новости
Прямая речь
Интервью
Мнения
В гостях у компании
Анализ
Прогноз
Реплики
Репортажи
Рубрики
Эксперты
Голос рынка
Аналитика
Термины
За рубежом
История страхования
Посредники
Автострахование
Страхование жизни
Авиакосмическое
Агрострахование
Перестрахование
Подписка
Календарь
Этот день
Страховые реестры
Динамика рынка
Состояние лицензий
Знак качества
Страховые рейтинги
Фотографии
Компании
Визитки
Пресс-релизы


Форум страховых инноваций InnoIns-2026


Top.Mail.Ru

Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Все самое главное, что отразилось в зеркале нескольких сотен газет, журналов и информагентств.
Раздел пополняется в течение всего рабочего дня. За обновлениями следите с помощью "Рассылки" или "Статистики разделов" на главной странице портала. Чтобы ознакомиться с публикациями, появившимися на сайте «Страхование сегодня» в определенный день, используйте календарь на текущей странице. Здесь же Вы можете сделать выборку статей из определенного издания. Для подборки материалов о страховании за несколько дней или за любой другой период времени воспользуйтесь "Расширенным поиском". Возможна также подборка по теме.
Редакция портала не несет ответственности за неточность, недостоверность или некорректность информации, изложенной в публикациях, и не вносит в них никаких исправлений за исключением явных опечаток.


   В этот день 10 лет назад  |  все материалы раздела »

  Известия, 16 июня 2016 г.

Полис без «нагрузки»

За многие годы в России так и не была сформирована система обязательного страхования автогражданской ответственности - ОСАГО, которая бы защищала интересы потребителя и при этом не была баснословно дорогой. Выход могло бы предложить государство.



  Найтиглавное, по изданию,  по теме, за  период   Получать: на e-mail, на свой сайт
  Рейтинги популярности


korins.ru, 17 мая 2016 г.

ОПРОС: Страховщики ОСАГО ратуют за свободный тариф
817 просмотров

Обострение обстановки на рынке ОСАГО захлестнуло некоторые регионы России, где у автовладельцев возникли сложности с покупкой полиса. Наибольшее число вопросов в адрес редакции Коринс.ру приходит из южных регионов.

В Российском союзе автосраховщиков (РСА) пояснили, что именно там наиболее активны группы автоюристов, которые специализируются на раскручивании убыточности ОСАГО.

Президент РСА Игорь Юргенс отметил, что наиболее сложная обстановка сложилась в следующих регионах: Краснодарский край, Волгоградская область, Ростовская область, Челябинская область, Ставропольский край, Башкирия, Воронежская область, Ивановская область, Нижегородская область.

Со своей стороны РСА разработал модель единого агента по обеспечению продаж ОСАГО в проблемных регионах, страховые компании, участвующие в опросе Коринс.ру, отмечают, что это поможет решить проблему лишь частично, глобально же для нормализации ситуации нужна либерализация тарифа ОСАГО и комплекс мер по противодействию автоюристам, которые зачастую прибегают к действиям, сравнимым с мошенничеством.

Директор дирекции розничного бизнеса СПАО «Ингосстрах» Виталий Княгиничев:

- Мы уже не раз заявляли, что сегменту ОСАГО необходим свободный тариф. Образование тарифа должно регулироваться рыночными механизмами, только в этом случае ОСАГО сможет эффективно приспосабливаться к динамично меняющимся рыночным условиям. Отсутствие свободного тарифа может привести к тому, что ОСАГО вновь «не успеет» за изменяющимися реалиями рынка, страховщиков захлестнет новая волна убыточности, в результате чего клиенты вновь столкнутся с низким качеством страховой услуги. Регулирование тарифа сдерживает и еще один важный тренд рынка автострахования, заключающийся в наметившемся слиянии рынков ОСАГО и КАСКО, когда страховая защита имущества, здоровья и жизни автовладельца в полной мере обеспечивается за счет страхования автогражданской ответственности, а страхование КАСКО фактически становится избыточным. Такой тренд мог проявиться только в условиях повышающегося качества страховых услуг по ОСАГО, рынок давно ждал таких изменений, и для их полной реализации либерализация тарифа абсолютно необходима.

Директор по развитию страхования СК «МАКС» Сергей Печников:

- Все перечисленные обстоятельства будут подстегивать страховщиков к уходу из регионов, где убыточность по ОСАГО зашкаливает. Но в данном случае, есть очень много нюансов, поскольку активно муссируется идея обязать страховщиков продавать полисы даже там, где нет филиалов (например, через интернет, или единого агента) – если эти планы будут реализованы, то возможны иные сценарии. В целом, ситуация в ОСАГО сегодня несет большую долю проблем, порождённых популизмом в угоду избирателям, проблемами с коррупцией в очень разных кругах и т.п.

Управляющий директор департамента страхования автотранспортных средств Ренессанс Страхование Сергей Демидов:

- В первом квартале ситуация усугубилась. Влияние основных причин роста убыточности – инфляции и активности автоюристов – продолжает усиливаться.

Комбинированный коэффициент убыточности ОСАГО в нашей компании составляет 102%. К концу года, если не произойдет каких-то существенных изменений в экономической конъюнктуре, судебной практике, действиях страховщиков и т. д., в условиях неизменных тарифов вполне реально дальнейшее повышение ККУ.

Точный прогноз колебания убыточности делать сложно. Все зависит от тех мер, которые будет предпринимать надзор и объединения страховщиков, в частности, от эффекта от реализации планов по борьбе с автоюристами, от результатов работы с судебной системой.

Управляющий продуктом управления розничного страхования РЕСО-Гарантия Михаил Петряев:

- Для того чтобы в полной мере развивать продажи ОСАГО, необходимо выйти на приемлемый уровень убыточности. Добиться снижения убыточности, не повышая тариф, можно только за счет отсутствия дополнительных судебных расходов, на которых зарабатывают «автоюристы», выкупившие дело у пострадавшего. Самым эффективным способом снижения судебных выплат мы считаем натуральное урегулирование в ОСАГО, т.е. урегулирование страхового случая путем ремонта на СТОА. На наш взгляд, переход от выплаты в денежной форме к ремонту автомобиля на СТОА будет являться основным трендом на рынке ОСАГО.

Руководитель управления методологии обязательных видов СК «АльфаСтрахование» Макаров Денис:

- Количество заключенных договоров ОСАГО в России сократилось за 2015 г. на 2,8 млн штук. Эта тенденция продолжается и в 2016 году. Причинами, влияющими на снижение количества проданных полисов ОСАГО в 2016 году, являются следующие факторы: рост числа поддельных полисов и снижение деловой активности предприятий, организаций, а также снижение финансирования учреждений на фоне сложной экономической ситуации в стране.

Нынешние тарифы ОСАГО не решают проблем в большом количестве регионов. Поэтому нужно двигаться в сторону их либерализации. Однако, стоит ли полностью менять структуру тарифов, окончательного решения пока нет.


  Вся пресса за 17 мая 2016 г.
  Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Тарифы
В материале упоминаются:
Компании, организации: Персоны:

Оцените данный материал (1-плохо, ..., 10-отлично!).
Средняя оценка: 0.00 (голосовало: 0 чел.)
10   

Ваше мнение об этом материале:
— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):
Укажите код на картинке слева:
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
 
Архив прессы
П В С Ч П С В
            1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31          
Текущая пресса

16 июня 2026 г.

Банковское обозрение, 16 июня 2026 г.
Участники РАТСП отметили сбалансированность страхового портфеля

Report.Az, Баку, 16 июня 2026 г.
Зейнал Нагдалиев призвал расширить применение механизмов аграрного страхования в Азербайджане

Газета.Ru, 16 июня 2026 г.
Названы 6 самых ненадежных премиальных автомобилей

Агентство городских новостей Москва, 16 июня 2026 г.
Пострадавшие в ДТП вблизи Звенигорода смогут получить страховые выплаты

Meatinfo.ru, 16 июня 2026 г.
«Алексеевский Бекон» получил 100 млн рублей от страховой компании после вспышки АЧС

Московский комсомолец, 16 июня 2026 г.
Курьеров предложили обязать покупать страховой полис

ТАСС, 16 июня 2026 г.
НСИС: 77% страховых случаев по ОСАГО в 2025 году пришлось на мужчин

Коммерсантъ-Ростов-на-Дону, 16 июня 2026 г.
Почти половина жителей Дона никогда не страховала имущество

Коммерсантъ-Ростов-на-Дону, 16 июня 2026 г.
Более 90% жителей Дона никогда не пользовались инструментами фондового рынка

Интерфакс, 16 июня 2026 г.
Великобритания ввела санкции против Росгосстраха, дочерних банков «Яндекса» и Wildberries

ТАСС, 16 июня 2026 г.
В ГД предложили обязать всех курьеров на СИМ иметь аналог ОСАГО

Forbes Казахстан, 16 июня 2026 г.
В Казахстане отложили законопроект об обязательном страховании жилья

Кубанские новости, Краснодар, 16 июня 2026 г.
Минстрой и МЧС готовят новое страхование жилья от ЧС

PrimaMedia, Владивосток, 16 июня 2026 г.
Страховщики фиксируют в Приморье высокий процент убытков по ОСАГО

ТАСС, 16 июня 2026 г.
ЦБ: коэффициент убыточности по ОСАГО за I квартал составил 98%


15 июня 2026 г.

Банковское обозрение, 15 июня 2026 г.
Екатерина Снигирь ушла с поста вице-президента «Ингосстраха»

Sputnik Грузия, 15 июня 2026 г.
Страховой рынок Грузии, I квартал 2026 года


  Остальные материалы за 15 июня 2026 г.

  Самое главное
  Найти : по изданию , по теме , за период
  Получать: на e-mail, на свой сайт