Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Российская газета-неделя, 1 июня 2017 г.

Комментарий

385 просмотров

Анатолий Квасницкий, автоюрист:

- С 1 апреля 2013 года в России действует закон об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчиков за причинение вреда жизни, здоровью и имуществу пассажиров (ОСГОП). Оно обязательно, в частности, для автобусного (внутригородского, пригородного и междугороднего), троллейбусного и трамвайного транспорта. Исключением являются только метрополитен и легковое такси. При этом законодатель предусмотрел, что перевозчики, работающие без полиса ОСГОП, должны нести ответственность за причиненный при перевозках вред на тех же условиях и в тех же объемах, как рекомендовано законом об обязательном страховании. Но при этом платить пострадавшему будет уже не страховщик, а компания-перевозчик.

Базовой суммой для расчета страховой выплаты считается два миллиона рублей. Такая сумма компенсации выплачивается гражданам, для которых поездка в общественном транспорте обернулась инвалидностью I группы. Размер выплат за различные травмы рассчитывается в долях от базовой величины. Например, сотрясение головного мозга оценивается в пять процентов от максимальной суммы (100 тысяч рублей), перелом голени - в двенадцать процентов (240 тысяч), вывих плеча - в пятнадцать процентов (300 тысяч рублей). Если потерпевший получил сразу несколько травм разного характера, то выплаты должны суммироваться.

Согласно действующему законодательству, перевозчик должен информировать своих пассажиров о компании-страховщике. В доступном месте в транспортном средстве должна находиться информация, включающая название компании, его адрес и контактные телефоны, а также номер и срок действия полиса ОСГОП.

РГ-Сибирь 

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »