Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Российская газета, 6 сентября 2019 г.

Цензуры.net

Мы предлагаем читателям обсуждать на нашем сайте яркие публикации в газете: WWW.RG.RU

279 просмотров

Техосмотр без хозяина Владимир Баршев rg.ru/art/1741064

В РФ предложили вернуть правительству аккредитацию операторов техосмотра и контроль за их деятельностью. Поводом послужили опасения страховщиков, что они не успеют уложиться в сроки по исполнению требований, предписанных новыми поправками в закон о ТО. Действительно, контроль над деятельностью операторов ТО и их аккредитация - есть проблема, которую никто не хочет брать на себя. Точнее сказать, контролировать хотят, а вот выдавать лицензии и, соответственно, нести ответственность за работу операторов особого рвения не наблюдается. А делать что-то надо.

Следовательно, прежде всего необходимо отделить личный транспорт от всего остального. Отделить очень просто. Одна группа - собственник ФЛ и вторая группа - собственник ЮЛ или ИП (использование транспорта, как заявленный вид экономической деятельности). Напомню, что ответственность за эксплуатацию личного транспорта несет в первую очередь владелец/собственник ТС и во вторую - страховая компания. Вот эта пара и должна покрыть все обязательства по ответственности и вытекающим финансовым расходам.

Технический осмотр в случае какого-либо сомнения проведет страховщик на аккредитованной станции технического обслуживания или, в случае полного доверия сторон, это сделает владелец ТС, предоставив отметку СТО. Повторюсь, собственник и страховщик сами определятся в проведении технического осмотра автомобиля. Что касается иного коммерческого транспорта, то, если не ошибаюсь, давно отработан порядок и схема технического осмотра и допуска на линию, как ТС, так и водительского состава. Ответственность здесь на порядок выше, вплоть до уголовной. И последнее. Всем известны неисправности, при которых законодательством РФ накладывается запрет на эксплуатацию ТС. Соблюдать требования законодательства будет по-прежнему МВД в лице уважаемой ГИБДД. И последнее.

В любом случае нельзя забывать, что неисправное транспортное средство представляет опасность для окружающих и для снижения риска необходимо тщательно наблюдать за состоянием своего автомобиля. Анатолий Урсул

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »