Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

vesti.kg, Бишкек, 10 февраля 2023 г.

«Однозначно против». Большинство опрошенных читателей Vesti.kg ответили, что не поддерживают ОСАГО

По мнению эксперта, причина этому в неверном представлении о законе

759 просмотров

Однозначно против. Так ответило большинство читателей Vesti.kg (42,7%) на вопрос «Как вы относитесь к ОСАГО?».

Вторым по популярности стал ответ — «Новшество хорошее, но работать не будет». Так предполагают 22,9% опрошенных читателей. 17,2% респондентов ответили, что «Надо, но не сейчас. Проблем хватает». За вариант «Давно пора» проголосовали 14,2 %. И 2,8% признались, что «Не знаю, что это такое».

- Причина такой реакции в преобладании обывательского подхода к проблеме, - полагает председатель Ассоциации перевозчиков КР Темирбек Шабданалиев. – Ситуации с ДТП, авариями, их последствиями надо решать цивилизованными методами. А ОСАГО как раз такой метод.

По мнению эксперта, данный вид страхования позволяет улаживать отношения между участниками ДТП проще и безболезненнее.

- Вы наверняка много раз видели ситуации, когда после аварии водители выходили, начинали друг друга обвинять, ругаться, материть, - отметил в беседе с Vesti.kg Шабданалиев. – Порой доходит и до драки. А ОСАГО позволяет все это проделать в цивилизованной форме – обменяться визитками, а дальше уже дело страховых компаний разбираться. Кто должен восстанавливать пострадавшие машины, кто – оплачивать лечение пострадавших. Поэтому страховку надо было внедрять давно, еще лет 17-18 назад.

Жалобы водителей, что они не смогут финансово потянуть ОСАГО, эксперт считает спекуляцией.

- Говорят, что они бедные, что еле-еле зарабатывают, - сказал он. – Но ведь это не так. У таксистов и водителей автобусов, к примеру, доход 1 – 2 тысячи сомов в день. Этих денег вполне хватит на покрытие страхования, и на другие расходы. Зато в случае ДТП они теряют 50-60 тысяч сомов. Поэтому тут проблема в непонимании того, какие преимущества есть у ОСАГО. Власти не донесли, не достучались до потребителя. Надо было полгода потратить на проведение качественных разъяснительно-образовательных работ. Еще раз повторю, ОСАГО является цивилизованной формой решения проблем.

Напомним, обязательное страхование автогражданской ответственности (ОСАГО) - вид страхования, когда владелец транспортного средства страхует имущественные интересы, связанные с риском ДТП и причинения вреда жизни, здоровью или имуществу потерпевших при использовании транспортного средства.

Стоимость страхового полиса на 1 год составляет от 2 тыс. до 4 тыс. сомов. При определении суммы учитываются территориальные коэффициенты, водительский стаж владельца, а также количество лиц, допущенных к управлению транспортным средством.

ОСАГО обязателен к наличию, штраф за его отсутствие составляет 3 тысячи сомов. Начать штрафовать водителей должны были с 1 апреля.

Однако, по словам спикера Жогорку Кенеша Нурлана Шакиева, финансовое взыскание перенесли на неопределенный срок после его разговора с председателем кабинета министров Акылбеком Жапаровым.

Михаил ГОТФРИД

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »