Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Коммерсантъ, 14 мая 2024 г.

Водителей обяжут разоблачиться перед камерами

Правительство поддержало законопроекты в области дорожного движения

167 просмотров

Правительство в понедельник поддержало законопроекты, которые вносят коррективы в жизнь российских автомобилистов. Вдвое — с 100 тыс. до 200 тыс. руб. вырастет минимальная сумма ущерба, которую возмещает страховая компания при оформлении аварии европротоколом без участия ГИБДД. Страховщики в связи с поправками уже опасаются роста мошенничества и просят открыть им доступ к дорожным камерам. Неизвестно, готовы ли пойти на это власти, но любителей скрывать номера от камер с помощью специальных рамок ждет ужесточение санкций: таких водителей будут безальтернативно лишать прав, а устройства конфисковать.

Один из законопроектов, одобренный правительственной комиссией по законопроектной деятельности, внесен в Госдуму представителями фракции «Новые люди» в 2023 году.

Депутаты предложили поднять с 100 тыс. до 200 тыс. руб. минимальный размер страхового возмещения убытка при оформлении аварии без вызова ГИБДД на место происшествия — в рамках европротокола.

Напомним, если участники ДТП не имеют разногласий и сфотографировали место аварии с помощью специального приложения, страховщик компенсирует ущерб на 400 тыс. руб. но если эти условия не выполнены, то лимит уменьшается вчетверо. Это и есть минимальная сумма, о которой идет речь. Ее размер не менялся с 2018 года, обращают внимание депутаты, при этом в сентябре 2022 года коридор базового тарифа ОСАГО (возможность для страховых компаний повышать и понижать базовую стоимость полиса в рамках определенного диапазона) для большинства категорий автовладельцев расширился на 26%. Инфляция же в 2018–2023 годах составила и вовсе 34%. Увеличение лимита приведет к росту числа водителей, оформляющих ДТП европротоколом, прогнозируют авторы инициативы, а это, в свою очередь, сэкономит время граждан, сократит пробки и позволит эффективней использовать личный состав ДПС.

Отметим, согласно недавно опубликованным данным МВД, доля оформляемых европротоколом мелких аварий сократилась с 40% в 2021 году до 34% по итогам 2023 года (“Ъ” подробно рассказывал об этом 27 апреля 2024 года).

Правительство поддержало поправки «концептуально», призвав доработать документ. Оформление аварий без ГИБДД несет повышенный риск мошенничества, напомнили чиновники, это приводит к убыткам для страховых компаний и снижению заинтересованности бизнеса участвовать в ОСАГО. Российский союз автостраховщиков (РСА) ранее публиковал данные о регионах, где доля ДТП, оформляемых без вмешательства сотрудников ГИБДД, заметно выше, чем по стране (в их числе, например, Чечня, Дагестан), что косвенно говорит о высоком уровне мошенничества на дорогах с целью имитации аварий и получения денег со страховщиков. Компаниям необходим доступ к большому количеству документов и информации о ДТП, считают в правительстве, не конкретизируя, о какой информации идет речь. Нужно облегчить доступ к данным с дорожных камер фото- и видеонаблюдения, пояснили “Ъ” в РСА. Такой эксперимент, напомним, уже проводится в Москве: столичный ЦОДД предоставляет страховым компаниям видеосъемку ДТП с камер на МКАД (в 2023 году было передано более 900 видеозаписей).
***
Иван БУРАНОВ

Полную версию статьи см. в «Коммерсанте» 

В материале упоминаются: Компании, организации: Государственная Дума Российской Федерации (Госдума РФ) 16287 Российский Союз Автостраховщиков (РСА) 21361

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »