Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Лидер украинского рынка авиастрахования компания "Бусин" начала поиск инвестора, которому акционеры готовы продать 75% акций. Участники рынка говорят, что продать страховщика необходимо до вступления в ВТО, так как после этого она не сможет конкурировать с зарубежными компаниями. Скорее всего она будет продана не дороже $10 млн одному из украинских страховщиков, заинтересованных в расширении портфеля.

Коммерсантъ-Украина, 5 октября 2007 г.

"Бусин" пошла на взлет

1478 просмотров

Страховая компания выставила на продажу 75% акций

Лидер украинского рынка авиастрахования, СК "Бусин" начала поиск инвестора, которому акционеры готовы продать 75% акций. Участники рынка говорят, что продать СК необходимо до вступления в ВТО, так как после этого она не сможет конкурировать с зарубежными компаниями. Скорее всего она будет продана не дороже $10 млн, одному из украинских страховщиков, заинтересованных в расширении страхового портфеля.
Вчера председатель правления СК "Бусин" Лариса Непочатова сообщила Ъ, что компания "начала процесс официального поиска инвестора", которому ее акционеры готовы продать 75% акций. "Через пять лет поле для деятельности будет только у самых крупных игроков. Надо вовремя продаваться,- объяснила Ъ госпожа Непочатова.- Речь идет о привлечении или стратегического, или финансового инвестора для повышения капитализации компании. Увеличение капитала позволит нам забрать больше корпоративного сегмента".
В рамках подготовки к продаже "Бусин" провела международный аудит у аудиторской компании BDO Balance Audit (входит в сеть аудиторских компаний BDO International), которая подтвердила достоверность финансовых результатов страховщика за 2006 год. Раскрыть имена претендентов на контрольный пакет акций СК, а также оценить компанию госпожа Непочатова отказалась.
СК "Бусин" зарегистрирована в 1993 году. Входит в состав Международного объединения авиационных страховщиков (IUAI). В 2006 году более 90% премий СК получила от страхования авиационных рисков. По данным РА "Эксперт-Рейтинг", в прошлом году доля "Бусин" на рынке обязательного авиационного страхования была более 43%. По итогам 2006 года страховые премии СК составили 31,048 млн грн (отдала в перестрахование 68%), выплаты - 2,446 млн грн, собственный капитал - 40,236 млн грн, уставный фонд - 10,125 млн грн. По информации СК, ее акционерами являются Лариса Непочатова (49,9822%) и глава набсовета Алексей Овчинников (49,9733%).
Как рассказал Ъ источник, близкий к СК, "Бусин" интересовались российские Альфа-банк и СК "Росгосстрах", немецкое перестраховочное общество Munich Re и польский страховщик PZU. По информации источника Ъ, близкого к "Росгосстраху", страховая компания "Бусин" предлагала им "себя купить, но это скорее были неофициальные разговоры, которые ни к чему пока не привели". Получить комментарии у других потенциальных инвесторов вчера не удалось.
Страховщики называют решение о продаже СК вынужденным. Председатель правления СГ ТЕКОМ Эдуард Стась считает, что, учитывая выход на Украину крупных иностранных инвесторов, "Бусин" может снизить свою долю рынка авиастрахования. "Такие крупные риски, как космические и авиационные, разрешат страховать иностранцам сразу же после вступления Украины в ВТО,- говорит он.- Очевидно, с этим и связана продажа. Они могут потерять больше, если не привлекут иностранного инвестора". По его мнению, компанию можно оценить в $10 млн. "Для монокомпании, которая работает только на авиационном рынке, перспективы деятельности достаточно сложные",- говорит председатель правления СК "Аска" Александр Сосис. Отметим, что только "Бусин" специализируется на авиастраховании, тогда как для других лидеров сегмента - "Кредо-Классик", "Аска", "Оранта", ТАС - этот вид страхования дополнительный.
Эксперты отмечают, что ухудшение позиций характерно для всех СК на постсоветском пространстве, специализирующихся на авиационных рисках. По информации Ъ, к акционерам российской СК "Авикос-Афес" (один из лидеров сегмента в России) уже поступили предложения о продаже. "Очень много иностранной техники берется в лизинг, а крупные финансовые структуры имеют свои страховые компании. Ряд авиакомпаний, которые с нами работали по 10-12 лет, из-за этого были вынуждены от нас уходить",- рассказал Ъ источник в компании. Страховщик считает, что "Бусин", скорее всего, заинтересует крупную украинскую СК для диверсификации портфеля. "Иностранцы не рискуют покупать компанию, которая работает только с корпоративными клиентами, потому что после покупки, как показывает практика, львиная доля этих клиентов может уйти",- говорит Эдуард Стась.

Алена КУЛАКОВА

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »