Московский комсомолец,
7 апреля 2009 г.
Минфин уценил работу страховщиков
1103 просмотра
К Российскому союзу автостраховщиков с неожиданной стороны подкралась очередная беда — Минфин подготовил проект постановления, по которому полисы обязательной “автогражданки” можно будет продавать ниже официальных тарифов. Страховщики от проекта уже взвыли. Но винить в этом, кроме самих себя, им, по большому счету, некого.
Российский союз автостраховщиков постоянно выступает за повышение тарифов по “автогражданке”. И в основном страховщики упирают при этом на неизменно растущую убыточность. Которая-де уже почти превышает критический уровень. При этом следует понимать, что убыточность в страховом деле понимается несколько иначе, чем в других сферах бизнеса. Если, скажем, страховая компания собрала 100 рублей взносов и выплатила 1 рубль страхового возмещения, то страховщик уже фиксирует убыточность в 1%. До сих пор при едином страховом тарифе единственные поблажки, которые страховые компании могли делать клиентам, заключались в применении коэффициентов по системе “бонус-малус”. Базовый тариф на легковой автомобиль для физлица — 1980 рублей, для “юрика” — 2375. А обязательный характер страхования подразумевал и должен был гарантировать единый и общий подход всех участников рынка к клиентам. Что послужило причиной для столь радикальных шагов Минфина? Поведение самих страховщиков. Не секрет, что многие, особенно мелкие, страховые компании в погоне за деньгами клиентов платили своим агентам премии больше, чем конкуренты. Тем самым уменьшая суммы реальных страховых резервов, лишь бы обеспечить себе приток финансов. Страховщики пошли еще дальше в работе с крупными корпоративными клиентами, в том числе и государственными. Надо отметить, что на страхование последних всегда объявляется тендер. Действовали страховщики двумя путями: либо заключая договора по ценам ниже, чем объявляли при участии в тендерах, либо потом возвращали часть суммы за оплату ОСАГО в виде компенсаций. Естественно, что эти процессы также уменьшали суммы страховых резервов и повышали убыточность. Что предложил Минфин? Всего лишь легализовать эту практику. Хотите продавать полисы ОСАГО за полцены? Пожалуйста. Нет проблем. Раз вы так делаете, значит, у вас есть резервы. Почему переполошились страховые компании? В случае такой легализации любая компания, которая имеет лицензию на работу по ОСАГО, может начать демпинговую войну. И выстроить настоящую пирамиду, которая через какое-то время развалится и погребет под собой обломки всего обязательного автострахования. Резервов будет все меньше, а обязательств все больше. В этом, конечно, таится и главная угроза для миллионов автовладельцев. В конечном итоге ОСАГО вообще может потерять всякий смысл как инструмент гарантированного возмещения ущерба. Можно ли отыграть ситуацию назад? Пока постановление в проекте, такая возможность сохраняется. Но для начала сам РСА должен обязать своих членов отказаться от существующей практики. Что уже невыгодно страховщикам, так как в этом случае надо будет показывать не начисляемую за счет подобного рода нюансов, а реальную убыточность. А значит, и плач о низких тарифах придется отложить.
Александр ГРИШИН
Вся пресса за 7 апреля 2009 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Регулирование, Тарифы
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
14 августа 2026 г.

|
|
ТАСС, 14 августа 2026 г.
Выплаты по ОСАГО на уровне свыше 100% наблюдаются почти в половине регионов России - РСА

|
|
Агентство городских новостей Москва, 14 августа 2026 г.
Страховые компании с 2023 года получили 3,2 тыс. видеозаписей аварий на МКАД

|
|
Волгоградская правда, 14 августа 2026 г.
Кассационный суд оставил в силе приговор волгоградским страховым мошенникам

|
|
RZN.info, Рязань, 14 августа 2026 г.
Рязанец через суд получил от виновника ДТП свыше 200 тысяч на ремонт машины

|
|
Коммерсантъ-Саратов, 14 августа 2026 г.
НСА назвал главные погодные угрозы для АПК Саратовской и Пензенской областей

|
|
Труд, 14 августа 2026 г.
Роман с «Ингосстрахом»

|
|
Амител, Барнаул, 14 августа 2026 г.
Всегда под рукой. Какие документы водитель должен иметь в автомобиле?

|
|
РИА Новости, 14 августа 2026 г.
Передача ключей водителю не снимает ответственности с владельца машины - Верховный суд РФ

|
|
Парламентская газета, 14 августа 2026 г.
Контроль за полисами ОСАГО хотят ужесточить

|
|
cbr.ru, 14 августа 2026 г.
Решения Банка России в отношении участников финансового рынка

|
|
СаратовБизнесКонсалтинг, 14 августа 2026 г.
Область вошла в число регионов с убыточным ОСАГО

|
|
Казахстанский портал о страховании, 14 августа 2026 г.
Allianz: рынок страхования дата-центров превысит $24 млрд к 2030 году

|
|
Report.Az, Баку, 14 августа 2026 г.
Фонд аграрного страхования обнародовал результаты деятельности за I полугодие

|
|
Комсомольская правда, 14 августа 2026 г.
Названы новые схемы с автоподставами: Профессиональные пешеходы, перевертыши и «свидетели из засады»

|
|
Коммерческие вести, Омск, 14 августа 2026 г.
Омский облсуд: по ОСАГО нужна проверка согласия автовладельца на денежную выплату

|
|
За рулем, 14 августа 2026 г.
Расчет ремонта по ОСАГО изменят: что может увеличить выплаты

|
|
Комсомольская правда-Тюмень, 14 августа 2026 г.
УК заплатит вместо жильца: суд встал на сторону страховщиков в деле о заливе квартиры в Тюмени

|
 Остальные материалы за 14 августа 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|