Гудок,
9 апреля 2012 г.
Бумеранг нормотворчества
920 просмотров
С 1 января этого года вступил в силу ФЗ-225 «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельца опасного объекта за причинение вреда в результате аварии на опасном объекте».
И с самого начала возникли проблемы, ведь до сих пор, несмотря на то что проблемы идентификации и регистрации обсуждаются более двенадцати лет, очень многое остаётся на уровне договорённостей.
В действующие нормативные акты заключён ряд принципов идентификации, но они достаточно общие. Для каждого типа объекта определяются опасности, учитываются все технические устройства, которые имеют признаки опасности, и на основании всех этих данных из перечня типовых объектов и выбирается соответствующий идентификатор. Сама процедура вычленения объектов и присвоения им идентификаторов достаточно условна. Учитывая то, что сами принципы идентификации позволяют оптимизировать количество опасных объектов, в соответствии с этим уменьшаются расходы на страхование, однако при этом остаётся масса спорных моментов. Так, например, недавно вышел приказ Ростехнадзора о том, что из перечня типовых наименований исключаются трансформаторные подстанции. Однако основание для исключения их из государственного реестра согласно нормативным документам – это ликвидация, сдача в аренду, консервация, смена владельца, факт купли-продажи и изменения. А вот признак опасности, который закреплён в законе, остался. Так что каким образом будут убираться из реестра трансформаторные подстанции – пока непонятно. Разве что в этом отношении будет принято политическое решение, так как на основании нормативно-правовых актов таких возможностей нет.
Ещё более парадоксальная ситуация складывается на уровне регистрации опасных промышленных объектов. При заключении договора страхования организация, которая эксплуатирует опасный объект, должна предоставить копию свидетельства о регистрации и карту учёта объекта в государственном реестре. Процедура нормально работает для уже действующих объектов в течение ряда лет. А вот в случае вновь построенного производственного опасного объекта возникают нюансы. Процедура контроля за наличием договора страхования появляется на этапе его ввода в эксплуатацию. Разрешение на ввод в эксплуатацию дают органы, которые никакого отношения к Ростехнадзору не имеют.
Получается некая временная петля, потому что сначала нужно получить разрешение на ввод в эксплуатацию, затем зарегистрировать как опасный объект в Ростехнадзоре. Пока эти документы готовятся, нужно заключить договор страхования ответственности, который надо показать в Ростехнадзор. Там выдадут свидетельство о регистрации с номером, который в течение трёх дней необходимо сообщить страховой компании, чтобы она вписала номер в полис страхования. И тут выясняется, что этот полис необходимо было иметь ещё на стадии ввода объекта в эксплуатацию. Получается, что без машины времени тут не справиться.
Сейчас важна принципиальная позиция крупного и среднего бизнеса по внесению изменений в законодательство, касающееся страхования опасных промышленных объектов. Без их законотворческих инициатив проблемы никуда не исчезнут.
Ирина КРУЧИНИНА, директор автономной некоммерческой организации «Агентство исследования промышленных рисков»
Вся пресса за 9 апреля 2012 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: Тенденции, Страхование ОПО
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
21 августа 2026 г.

|
|
Автостат, 21 августа 2026 г.
В России менее 0,3% транспортных средств старше 15 лет имеют каско

|
|
Финам.Ru, 21 августа 2026 г.
Убыток "Ренессанса" - "бухгалтерская ловушка" страхового сектора

|
|
Финмаркет, 21 августа 2026 г.
«Цифра брокер» подтверждает рекомендацию «покупать» для акций «Ренессанс страхования»

|
|
korins.ru, 21 августа 2026 г.
ВСС видит рост спроса на страхование имущества физлиц от атак беспилотников

|
|
korins.ru, 21 августа 2026 г.
Доля натурального возмещения в ОСАГО приближается к досанкционному уровню

|
|
ТАСС, 21 августа 2026 г.
Названы города с самыми молодыми страхователями по итогам 2025 года

|
|
Казахстанский портал о страховании, 21 августа 2026 г.
Munich Re запустила параметрическое страхование землетрясений для компаний в Японии

|
|
Казахстанский портал о страховании, 21 августа 2026 г.
Таиланд внедряет ИИ и риск-ориентированный подход в страховой надзор

|
|
Казахстанский портал о страховании, 21 августа 2026 г.
Страховой рынок Турции показал 25%-ный рост прибыли с учетом инфляции

|
|
За рулем, 21 августа 2026 г.
Россияне стали чаще ремонтировать машины по ОСАГО

|
|
Казахстанский портал о страховании, 21 августа 2026 г.
ИИ меняет страховой рынок: конкуренция смещается от полиса к данным и клиенту

|
|
Автостат, 21 августа 2026 г.
Почему нужно снижать стоимость ОСГОП для такси?

|
|
Казахстанский портал о страховании, 21 августа 2026 г.
AM Best сохраняет стабильный прогноз по страховым рынкам стран Персидского залива

|
|
Business FM Санкт-Петербург, 21 августа 2026 г.
В Петербурге средний возраст нового страхователя вырос с 44,5 до 48 лет

|
|
Автостат, 21 августа 2026 г.
«Автострахование-2026»: о проблемах натурального возмещения в рамках ОСАГО

|
|
Ведомости онлайн, 21 августа 2026 г.
«Ренессанс страхование» получила убыток 1,4 млрд рублей в I полугодии

|
|
Frank Media, 21 августа 2026 г.
«Ренессанс страхование» отчитался об убытке впервые за несколько лет

|
 Остальные материалы за 21 августа 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|