|
Застраховав свою автогражданскую ответственность, не стоит рассчитывать, что так поступили все автовладельцы. Ведь по нашим дорогам можно безнаказанно ездить и без страховки, заверяет "Вечерняя Казань".
Вечерняя Казань,
20 ноября 2004 г.
Ездить без "автогражданки" можно. Даже неосторожно [Не хочу - не плачу] 1919 просмотров
Застраховав свою автогражданскую ответственность, не стоит рассчитывать, что так поступили все автовладельцы. Ведь по нашим дорогам можно безнаказанно ездить и без страховки.
Кто оплатит ремонт машины, если полиса нет? По закону - виновник аварии. Но если он гол как сокол, пострадавшая сторона останется на бобах. А виновник, уплатив небольшой по сравнению с причиненным ущербом штраф, может ехать дальше. Не верите? А зря. 20 июля на перекрестке улиц Копылова и Тэцевской водитель "десятки", управлявший ею по доверенности, проигнорировал знак "Уступите дорогу" и врезался в "Жигули" 15-й модели. Полиса "автогражданки" у "десятки" не оказалось. На ее водителя за отсутствие ОСАГО был наложен штраф в 500 рублей. Деньги, естественно, получило государство. Ремонт "пятнадцатой" оплатил владелец. А потом попытался возместить убытки через суд. В Гражданском кодексе есть две подходящие к этому случаю статьи. Согласно 1079-й вред, причиненный при использовании транспортного средства, возмещает его владелец. Если же на момент аварии машиной управлял по доверенности другой гражданин, ее владельцем считается он. Однако статья 937-я гласит: лицо, обязанное осуществить обязательное страхование и не осуществившее его, должно возместить вред на тех условиях, на каких его возместила бы страховая компания. И здесь уже речь идет о собственнике автомобиля. Так вот, поскольку непосредственный виновник ДТП, о котором идет речь, не имел ни имущества, ни работы и, соответственно, зарплаты, истец решил судиться с хозяйкой врезавшегося в его машину автомобиля. Но Советский райсуд применил не 937-ю, а 1079-ю статью, а иск к хозяйке злополучного авто отклонил. Кассационная инстанция Верховного суда РТ оставила это решение без изменения. Пострадавший готовит новую жалобу. Адвокат потерпевшего заявил корреспонденту "ВК", что на разбор в ГАИ, а потом и на суд виновник ДТП приехал все на той же машине. Наклейки, свидетельствующей, что автогражданская ответственность теперь застрахована, на лобовом стекле не было. Резонный вопрос: почему сотрудники ГАИ не задержали машину, не поместили на спецстоянку "до устранения причины задержания", как предписывает статья 27.13 КоАП? - Задержание автомобиля производится, если в протоколе указана статья 12.3 КоАП - "Управление транспортным средством водителем, не имеющим при себе документов". А инспектор, который прибыл на место ДТП, оформил на нарушителя материал по статье 12.37 - "Несоблюдение требований об обязательном страховании гражданской ответственности...", которая предусматривает штраф, - разъяснил корреспонденту "ВК" ситуацию начальник отдела пропаганды республиканской ГАИ Максим Белугин. - Но чем руководствовался инспектор, выбирая более "легкую" статью? Ведь в интересах других участников движения было бы лучше задержать машину нарушителя, пока он не приобретет полис ОСАГО... - Дело было в июле, так сказать, в переходный период. Первые полгода действия закона об ОСАГО руководство республиканской ГАИ ориентировало сотрудников не на санкции, а на "разъяснительную" работу. Инспектора не штрафовали, а только предупреждали об ответственности за езду без страховки, давали людям возможность осознать серьезность ситуации. Сейчас инспекторов ГАИ нацеливают на то, чтобы они задерживали машины без полисов... Нарушитель рано или поздно попадется, - утешил Белугин. В общем, не повезло владельцу "пятнадцатой" - рановато он угодил под удар. Да и теперь, когда "переходный период" завершен, наших инспекторов всего лишь "нацеливают" на жесткие санкции за отсутствие полиса ОСАГО. А вот в Москве гаишники чуть ли не с 1 января стали за это помещать машины на штрафстоянки. Хранение там влетает в такую сумму, что одна мысль об этом заставляет граждан исполнять закон об "автогражданке". Инна СЕРОВА
Вся пресса за 20 ноября 2004 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
20 мая 2026 г.

|
|
Российская газета онлайн, 20 мая 2026 г.
Как компании готовятся к кибератакам в эпоху цифровых кризисов

|
|
РИА Новости, 20 мая 2026 г.
АКРА подтвердило кредитный рейтинг «Эксар» на уровне ААА(RU)

|
|
Интерфакс, 20 мая 2026 г.
В Госдуме предложили упростить требования к рекламе финансовых услуг

|
|
ТАСС, 20 мая 2026 г.
ВСС: резервы страховщиков жизни за I квартал выросли на 34%

|
|
Московские новости, 20 мая 2026 г.
Компенсации от регионов и выплаты от страховщиков: как в России возмещают ущерб от атак БПЛА

|
|
Газета.Ru, 20 мая 2026 г.
В России вдвое выросло мошенничество с каско

|
|
Финмаркет, 20 мая 2026 г.
Российские страховщики жизни увеличили сборы в 1-м квартале на 13%, выплаты выросли на 20%

|
|
Autonews.ru, 20 мая 2026 г.
Как взыскать неустойку по ОСАГО в 2026 году. Пошаговая инструкция

|
|
Regions.Ru, 20 мая 2026 г.
Выплаты за травмы в ДТП вырастут: сколько заплатят и что изменится для водителей

|
|
korins.ru, 20 мая 2026 г.
В России резко подскочил объем мошенничества с каско

|
|
110km.ru, Санкт-Петербург, 20 мая 2026 г.
Неустойка по ОСАГО в 2026: когда страховая платит и как добиться выплаты

|
|
Москва 24, 20 мая 2026 г.
В России может стать обязательным страхование имущества от стихийных бедствий

|
|
korins.ru, 20 мая 2026 г.
ВСС подвел итоги деятельности страховщиков жизни за I квартал 2026 года

|
|
Деловой Петербург, 20 мая 2026 г.
Покупка для подстраховки

|
|
CNews.ru, 20 мая 2026 г.
«Согаз» и Yandex Cloud будут развивать продукты в сфере кибербезопасности и страхования киберрисков

|
|
Курские известия, 20 мая 2026 г.
В Курске мужчина обязан возместить страховщику более миллиона рублей после аварии

|
|
Известия, 20 мая 2026 г.
Подставить цель: в России резко подскочил объем мошенничества с каско

|
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|