|
Газета приводит примеры ситуаций на дорогах, когда непонятно, на кого возложить автогражданскую ответственность.
Известия,
1 сентября 2003 г.
Правила движения. Кто несет гражданскую ответственность за ущерб в ДТП 4852 просмотра
По данным ГИБДД, количество ДТП год от года растет. И пока страхование гражданской ответственности, как добровольное, так и обязательное, в сумме охватывает не более 10% владельцев машин, всякий раз встает вопрос: на кого возложить эту самую гражданскую ответственность? Ситуации, в которые попадают наши читатели, свидетельствуют, что дать правильный ответ на этот вопрос затрудняются не только участники ДТП, но и сотрудники правоохранительных органов.
Вот типичная история, рассказанная нам Анатолием Эпштейном из Москвы:
- На даче попросил соседа отвезти мою жену на моем автомобиле на станцию. Сам сесть за руль не мог, так как был выпивши, но сел в машину вместе с соседом и женой. При выезде на шоссе сосед столкнулся с иномаркой и был признан виновником ДТП. Кто должен возмещать ущерб за поврежденную иномарку? В ГАИ сказали, что гражданская ответственность целиком на мне, так как у соседа не было доверенности на управление моей машины. Так ли это? Ведь правила разрешают управлять машиной тем, кто имеет водительские права, в том случае, когда владелец машины находится в салоне автомобиля.
Правила дорожного движения это действительно разрешают. Поэтому административная ответственность за ДТП и уголовная ответственность, если в результате ДТП произойдет несчастный случай, действительно лежит на водителе машины. Но что касается обязанности возместить ущерб, то ситуация иная. Так как владелец находился в машине, она не выбывала у него из владения, значит, именно он на основании ст.1079 ГК РФ и несет ответственность за вред, нанесенный имуществу и здоровью третьих лиц.
А вот более сложный вопрос. А если за рулем сидит владелец машины на основании доверенности, а собственник сидит рядом? Такое случается очень часто. Например, владельца машины возит его сын, управляющий машиной по доверенности, или просто шофер. Кто в этом случае возмещает ущерб в ДТП? Здесь мы уже имеем разные толкования закона. Если водитель управлял машиной по доверенности, т.е. она находилась в его законном владении, то он и несет гражданскую ответственность.
Но что делать, если в машине два владельца: один на основании доверенности, а второй на праве собственности или другой доверенности? Практика показывает, что в этом случае возможны три варианта в решении вопроса о гражданской ответственности. Первое решение: ответственность лежит на владельце, который сидел за рулем. Второе: она лежит на собственнике машины, который находился в салоне автомобиля. И, наконец, оба владельца машины несут солидарную ответственность. К сожалению, закон позволяет применять все три варианта толкования.
А вот еще одна история. Тимур Наскулов из Северодвинска: "Сын взял мою машину без спроса, без доверенности и попал на ней в аварию. Суд решил, что вред должен возмещать я. Законно ли это?"
Здесь действует такое правило. Если собственник машины права управления водителю не передавал, то ответственным будет сам собственник, если только он не докажет, что транспортное средство выбыло из его обладания помимо его воли. Например, хозяин машины немедленно заявил о том, что его автомобиль был угнан, хотя бы и его собственным сыном. В таком случае лицо, неправомерно завладевшее транспортным средством, приравнивается в отношении ответственности за причиненный вред к владельцу машины. Но даже в случае заявления в милицию об угоне суд может возложить часть вины на собственника машины, справедливо полагая, что за машиной надо лучше следить. В случае "семейных" угонов так обычно и бывает. Детей надо воспитывать.
Вся пресса за 1 сентября 2003 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
3 сентября 2026 г.

|
|
ТАСС, 3 сентября 2026 г.
Lloyd's ожидает убытков в $1,9 млрд из-за войны в Иране

|
|
Известия онлайн, 3 сентября 2026 г.
ЦБ допустил раскрытие страховщиками данных о запчастях при ремонте по ОСАГО

|
|
KubanPress, 3 сентября 2026 г.
Как застраховать имущество от атак БПЛА в Краснодарском крае: советы эксперта

|
|
РИА Новости, 3 сентября 2026 г.
Убытки лондонских страховщиков из-за конфликта вокруг Ирана составят $1,9 млрд - FT

|
|
Костромские ведомости, 3 сентября 2026 г.
Пройти диспансеризацию и сохранить здоровье – поможет страховая компания

|
|
korins.ru, 3 сентября 2026 г.
ИИ в банкинге и страховании: масштаб внедрения и будущие перспективы

|
|
Ведомости онлайн, 3 сентября 2026 г.
«Т-страхование» запустило страховку от серьезных заболеваний

|
|
Автоновости дня, 3 сентября 2026 г.
Ремонт по ОСАГО может стать прозрачнее: автовладельцам хотят сообщать, какие детали установила СТО

|
|
ПРАЙМ, 3 сентября 2026 г.
Средняя премия по годовым полисам ОСАГО в России выросла на 5,9%

|
|
Коммерсантъ, приложение, 3 сентября 2026 г.
Страховка для хомячка

|
|
Коммерсантъ, приложение, 3 сентября 2026 г.
Сейлеры пришли за покрытием

|
|
Ведомости, 3 сентября 2026 г.
Страховщики отдают ИИ рутину

|
|
ТАСС, 3 сентября 2026 г.
ЦБ рассмотрит предложение оповещать клиентов о замененных по ОСАГО деталях

|
2 сентября 2026 г.

|
|
Бизнес-газета, Ростов-на-Дону, 2 сентября 2026 г.
В Ростове спрос на ОСАГО и каско вырос на 18–28% в августе

|
|
Краснодарские известия, 2 сентября 2026 г.
Имущество пострадало от БПЛА: на какую помощь можно рассчитывать от государства и что дает страховка

|
|
Финмаркет, 2 сентября 2026 г.
Общие премии по страхованию имущества юрлиц в РФ увеличились за полугодие на 13,5%, выплаты выросли на 27,3%

|
|
Информ Полис, Улан-Удэ, 2 сентября 2026 г.
Полис для другого города

|
 Остальные материалы за 2 сентября 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|