|
В конце февраля в Калининграде состоится встреча руководства Российского союза автостраховщиков и международного бюро "Зеленой карты". Участники встречи обсудят возможность постепенного присоединения России к системе "Зеленой карты" - ее планируют опробовать в Калининграде.
Газета,
1 февраля 2005 г.
Полис в Европу 1086 просмотров
Международную систему ОСАГО "обкатают" в Калининграде
Российские автовладельцы, возможно, через несколько лет смогут выезжать за границу на личном автотранспорте без специальной страховки автомобиля. На таможне будет достаточно показать российскую "Зеленую карту" - международный полис автострахования. Российский союз автостраховщиков (РСА) намерен "обкатать" эту систему в регионе, максимально приближенном к Европе, - Калининграде. Если сегодня российские автомобилисты при выезде за рубеж вынуждены приобретать полис, который признается в стране въезда, то через несколько лет, возможно, наши соотечественники смогут ездить по Европе без всяких лишних покупок. Произойдет это в случае вступления России в международную систему 'Зеленая карта'. Полис "Зеленая карта", договор ОСАГО, действующий на территории государств - членов системы, означает, что страховое покрытие по нему соответствует минимальным требованиям страны, в которую направляется владелец полиса. В "Зеленую карту" входят почти все европейские страны, некоторые государства Африки (Тунис, Марокко), а также Израиль, Турция, Иран. В нашей стране существует ассоциация "Российское бюро "Зеленой карты", члены которой продают международные полисы выезжающим за рубеж автомобилистам. Кроме того, такую страховку можно купить и у уполномоченных брокеров и страховщиков, не входящих в национальное бюро, но заключивших с иностранными компаниями агентское соглашение. Для вступления в международное бюро "Зеленая карта" необходимы действующий в стране закон об ОСАГО (в России он вступил в силу 1 июля 2003 года), а также финансовые гарантии членства. Гарантировать свое участие в системе члены "Зеленой карты" могут, в частности, путем размещения депозита в банке одной из стран Евросоюза или претендентов на членство в нем. Исходя из численности отечественного автопарка (сумма гарантии пропорциональна числу автомобилей), депозит для России может составить 11 млн. евро. В 2002 году руководство РСА заявляло о том, что все вопросы вступления России в "Зеленую карту" будут решены к маю 2003 года, но война за тарифы по "автогражданке" не позволила страховщикам выполнить обещание. На прошлой неделе президент РСА Андрей Кигим в ходе встречи с представителями Германского союза страховщиков вновь поднял эту тему. Он заявил, что в конце февраля в Калининграде пройдет встреча руководства РСА и международного бюро "Зеленой карты". Как рассказали в РСА ГАЗЕТЕ, страховщики обсудят возможность постепенного присоединения России к системе: ее планируют сперва опробовать в Калининграде. И если бюро поддержит идею союза, начнется обсуждение ее технической реализации. По оценкам Кигима, этот процесс может занять около года. Пока неизвестно, как именно будет претворяться в жизнь эта инициатива. Нерешенными остаются несколько существенных вопросов: каким будет размер гарантийного фонда для Калининграда, будет ли эта сумма учитываться при будущем присоединении к системе всей России, с кем и как будет заключаться соглашение о "временном" членстве анклава в международном бюро. Российские страховщики пока нечетко представляют себе работу системы в отдельно взятом субъекте Федерации, хотя отмечают, что в Калининграде этот проект "вполне реален". Гендиректор компании "Стандарт-Резерв" Виктор Юн отмечает, что европейские страховщики не станут вести переговоры, если размер гарантийного фонда будет менее 2 млн. евро. "Механизм действия "Зеленой карты" на территории России пока неясен, поскольку лимит ответственности по такой страховке за рубежом составляет десятки тысяч евро, - говорит руководитель проекта Insnews Александр Моисеенко. - Возможно, это будет полис для въезжающих, поскольку делать его универсальным нет смысла: россияне, не планирующие поездки за рубеж, страховаться не будут, поскольку это существенно дороже". Алексей РОЖКОВ
Вся пресса за 1 февраля 2005 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: Иные виды страхования
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
22 мая 2026 г.

|
|
Клерк.Ру, 22 мая 2026 г.
Страховка от терактов и атак БПЛА станет дороже из-за рекордных убытков

|
|
newslab.ru, Красноярск, 22 мая 2026 г.
Российские страховщики назвали самые аварийные автомобили 2026 года

|
|
Известия онлайн, 22 мая 2026 г.
Набиуллина сообщила об обсуждении включения всех банков в «белые списки»

|
|
Коммерсантъ онлайн, 22 мая 2026 г.
ЦБ обсуждает с Минцифры включение всех банков в «белые списки»

|
|
Парламентская газета, 22 мая 2026 г.
Набиуллина: Банки будут включаться в «белый список» Минцифры поэтапно

|
|
Тульские известия, 22 мая 2026 г.
Финансовый уполномоченный поможет решить спор с банком, страховщиком или МФО без суда

|
|
Regions.Ru, 22 мая 2026 г.
Самые аварийные автомобили 2026 года: эти марки возглавили антирейтинг

|
|
korins.ru, 22 мая 2026 г.
Страховщики столкнулись с новыми рисками в киберстраховании и фиксируют рост спроса корпораций на такую защиту

|
|
cbr.ru, 22 мая 2026 г.
Приказ ЦБ РФ от 21.05.2026 года № ОД-912

|
|
Амител, Барнаул, 22 мая 2026 г.
Общественная палата РФ поддержала идеи алтайского юриста о помощи жертвам ДТП

|
|
Банкфакс, Барнаул, 22 мая 2026 г.
Дело о мошенничестве учредителя алтайских частных клиник передали в суд

|
|
Парламентская газета, 22 мая 2026 г.
Требования к рекламе финансовых услуг предложили упростить

|
|
Коммерсантъ онлайн, 22 мая 2026 г.
Страховщики добились ограничения ответственности в деле о крушении танкеров

|
21 мая 2026 г.

|
|
cbr.ru, 21 мая 2026 г.
Решения Банка России в отношении участников финансового рынка

|
|
ТАСС, 21 мая 2026 г.
Требования о взыскании ущерба от ЧС с танкерами будут приниматься до 21 июля

|
|
Сургутская трибуна, 21 мая 2026 г.
В ХМАО ОПГ похитила у страховых компаний более 2,3 млн руб.

|
|
Казахстанский портал о страховании, 21 мая 2026 г.
Capgemini: только 10% страховщиков смогли превратить ИИ в источник конкурентного преимущества

|
 Остальные материалы за 21 мая 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|