Пресс-релизы

За год в авариях было повреждено по меньшей мере 280 тыс. транспортных средств или почти 5% автопарка.

В 2025 году страховыми компаниями в рамках обязательного автострахования (ОГПО ВТС) было осуществлено 139 585 выплат [1] пострадавшим в ДТП, на 6,1% больше по сравнению с предыдущим годом, сообщает пресс-служба СК «Евразия» со ссылкой на данные аналитиков компании.

По итогам 2025 года город Алматы обогнал Астану по количеству страховых выплат – 22 410 против 20 867. Ранее столица несколько лет подряд сохраняла лидерство по данному показателю. На третьем месте, как и годом ранее, оказалась Алматинская область – 12 697 выплат.

По данным Генеральной прокуратуры РК, в 2025 году на дорогах Казахстана было зарегистрировано 36 146 ДТП (+14,4% по сравнению с 2024 годом), из них 1 796 – со смертельным исходом, или на 7,9% меньше, чем в 2024 году. Количество смертей в ДТП также снизилось на 9,7%, до 2 331. Всего на дорогах в прошлом году пострадал 51 561 человек, на 18,6% больше по сравнению с 2024 годом.

Согласно консолидированным данным страховых компаний из Единой страховой базы данных (ЕСБД), количество страховых выплат превышает количество ДТП, по информации прокуратуры, в 3,83 раза. Разница вызвана тем, что официальная статистика учитывает только ДТП, в которых был нанесён вред здоровью и жизни граждан. Наибольшее расхождение статистики наблюдается в Астане – в 10,06 раза, наименьшее – в Мангистауской области – 1,45 раза. Величина расхождения в данных указывает на соотношение тяжести ДТП в регионе: чем меньше расхождение, тем больше количество тяжёлых ДТП с пострадавшими.

«К сожалению, количество ДТП на дорогах страны продолжает расти. Страховые выплаты не учитывают все аварии, но дают более полную картину о ситуации на дорогах. В крупных городах происходит гораздо больше мелких аварий, поэтому их жителям нужно думать о дополнительных мерах защиты, таких как Каско. Итог 2025 года неутешительный – около 140 тыс. ДТП по всему Казахстану, с увеличением примерно на 10 тыс. по сравнению с 2024 годом», – подсчитали аналитики СК «Евразия».

Напомним, за 2024 год страховыми компаниями было произведено 131 502 выплаты. На увеличение количества ДТП влияет ряд факторов, главный из них – рост автопарка. Так, к началу 2026 года количество зарегистрированных транспортных средств составило 5,88 млн единиц – плюс 141 тыс., или почти 2,5%, по сравнению с началом 2025 года. Таким образом, аварийность на дорогах растёт опережающими темпами по сравнению с приростом автомобилей.

Росту регистрации мелких ДТП также способствовало внедрение упрощённой процедуры оформления в рамках европротокола, которой активно пользуются водители Астаны, а также в Актюбинской и Карагандинской областях. Так, в 2025 году за ДТП по процедуре европротокола было осуществлено 26 532 выплаты, на 119,5% больше по сравнению с 2024 годом.

Соотношение страховых выплат к количеству зарегистрированного автотранспорта составило 2,35%. Учитывая, что минимальное количество участников аварии – два транспортных средства, выходит, что ежегодно в ДТП попадает не менее 4,7% автопарка. Таким образом, вероятность попасть в ДТП в течение года составила почти 1 к 20, то есть каждый двадцатый автомобиль попал в аварию на дороге.

Наибольшее соотношение страховых выплат к зарегистрированному автопарку, как и годом ранее, наблюдалось в Астане – 4,66%. То есть в прошлом году в ДТП попадал практически каждый десятый столичный автомобиль. Второе место по данному показателю заняла Абайская область – 3,49%. На третьем месте – Алматы с показателем 3,09%.

«С увеличением количества ДТП растёт спрос на продукты добровольного автострахования, такие как Каско. Отмечается рост числа полисов, не связанных с автокредитованием. По итогам 2025 года дополнительно полисами Каско было охвачено 496 тыс. транспортных средств, по которым было осуществлено ещё 28,6 тыс. страховых выплат, в том числе виновникам ДТП», – заключили аналитики СК «Евразия».

Всего страховыми компаниями в 2025 году было произведено 137 797 выплат за повреждённое имущество по ОГПО ВТС: легковые автомобили, грузовики, прицепы, автобусы, мотоциклы, а также столбы и ограждения. Ещё 1 788 выплат было направлено пострадавшим в ДТП водителям, пассажирам и пешеходам за причинение вреда здоровью и установление инвалидности, а также родственникам (несовершеннолетним детям и другим лицам, находящимся на иждивении) погибших.

[1] Выплаты, осуществлённые в 2025 финансовом году, по данным ГКБ. Поскольку страховая выплата происходит с задержкой от даты страхового случая, в статистику попадает часть ДТП конца 2024 года. При этом сопоставимое количество ДТП конца 2025 года попадёт в статистику следующего года.