РИА Новости,
13 ноября 2015 г.
Страховщики готовы поддержать рост суммы страховки экипажа самолета 931 просмотр
В настоящее время члены экипажей самолетов страхуются по законодательному минимуму, также отметил президент Ассоциации страховщиков жизни (АСЖ), глава страховой компании «МетЛайф» Александр Зарецкий.
Ассоциация страховщиков жизни (АСЖ) готова поддержать увеличение минимальной суммы страховки экипажа самолета, которая по закону составляет сейчас 100 тысяч рублей на человека, сообщил журналистам в пятницу президент Ассоциации страховщиков жизни (АСЖ), глава страховой компании «МетЛайф» Александр Зарецкий.
Данный вопрос активно обсуждается в связи с недавней авиакатастрофой. Самолет A321 российской авиакомпании «Когалымавиа», выполнявший рейс 9268 Шарм-эш-Шейх — Санкт-Петербург, потерпел катастрофу 31 октября на Синайском полуострове. Погибли все находившиеся на борту: 217 пассажиров и семь членов экипажа. Катастрофа стала крупнейшей за всю историю российской и советской авиации.
«По страхованию ответственности пассажиры были застрахованы на два миллиона, а летчики были застрахованы на 100 тысяч рублей. Я бы хотел обратить внимание на эту диспропорцию. Это говорит о том, что очень много впереди работы, потому что серьезная и опасная профессия страхуется по законодательству по минимуму», — заявил Зарецкий.
Экипаж лайнера был застрахован в ОАО СК «Альянс» в рамках обязательного страхования жизни и здоровья членов экипажа воздушного судна. Страховая сумма на одного застрахованного в размере 100 тысяч рублей определена Воздушным Кодексом РФ (ст. 132). Страховые выплаты будут производиться родственникам погибших.
Вся пресса за 13 ноября 2015 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: Обязательное страхование, Выплаты, Ассоциации, союзы, пулы, фонды, Страхование от несчастных случаев
| В материале упоминаются: |
Компании, организации:
|
 |
Персоны:
|
|
 |
|
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
3 июля 2026 г.

|
|
Турпром.ru, 3 июля 2026 г.
Дикий слон ограбил туристов в тук-туке: как получить страховку за ущерб

|
|
LS Aqparat, ИА, Алматы, 3 июля 2026 г.
Автостраховка в Казахстане подорожала: кто теперь платит больше

|
|
ufa1.ru, Уфа, 3 июля 2026 г.
Для водителей ограничат выплаты за ДТП: в какую сумму придется укладывать ремонт

|
|
vietnam.vn, 3 июля 2026 г.
Медицинское страхование — опора безопасности для пациентов

|
|
Хакасия ИА, 3 июля 2026 г.
У жителя Хакасии не получилось взыскать с «Т-страхования» стоимость аренды авто

|
|
LS Aqparat, ИА, Алматы, 3 июля 2026 г.
После землетрясения в Венесуэле и толчков в Алматы вопрос страхования стал особенно актуален

|
|
Ruбеж, 3 июля 2026 г.
Киберстрахование после атаки: почему бизнесу нужен не только полис, но и план восстановления

|
|
Лента.Ру, 3 июля 2026 г.
Пожилые братья попались на угоне итальянской машины ради получения страховки

|
|
ufa1.ru, Уфа, 3 июля 2026 г.
С 11 июля ремонт по ОСАГО подорожает: автоэксперт — о том, что это значит для владельцев машин

|
|
vietnam.vn, 3 июля 2026 г.
Ханой: Бесплатные карты медицинского страхования выдаются лицам в возрасте 60 лет и старше

|
|
Нижегородская правда, 3 июля 2026 г.
25 нижегородцев понесут наказание за мошенничество с ОСАГО

|
|
Мойка78, 3 июля 2026 г.
Петербуржцы, застраховавшие квартиры от разрушений из-за БПЛА, могут не получить компенсации

|
|
Медвестник, 3 июля 2026 г.
Потери от неэффективной диспансеризации могут достигать 20 млрд рублей в год

|
|
Известия онлайн, 3 июля 2026 г.
РСА объяснил разницу в стоимости запчастей в справочниках и на рынке

|
|
РАПСИ (Российское агентство правовой и судебной информации), 3 июля 2026 г.
Отмена страховой выплаты не делает ее неосновательным обогащением — ВС РФ

|
|
За рулем, 3 июля 2026 г.
Страховщики объяснили, почему нельзя привязать ОСАГО к водителю, а не к машине

|
|
Авторадио, 3 июля 2026 г.
В РФ может появиться страховка от поломки авто из-за бензина

|
 Остальные материалы за 3 июля 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|