Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Кубанские новости, Краснодар, 8 апреля 2015 г.

«Космический» полис

619 просмотров

С 12 апреля уже второй раз за последние полгода существенно вырастет базовый тариф полиса ОСАГО. Совпадение даты подорожания с годовщиной первого выхода человека на орбиту Земли символично: для многих автомобилистов цены действительно станут космическими.

Улетные цены

По решению Совета директоров Центробанка России, являющегося регулятором рынка ОСАГО, базовый тариф полиса автогражданки взметнется вверх минимум на 40 процентов. При этом страховые компании смогут доводить эту цифру до 60 процентов.

Кроме того, изменения коснутся и территориальных коэффициентов. С 1 апреля в 11 субъектах страны они будут повышены, а в 10 — снижены. Краснодарский край в этот перечень не попал. У нас региональные коэффициенты останутся на том же уровне, установленном несколько лет назад.

Приятного во всем этом для автомобилистов, мягко говоря, мало. Хотя им все же есть чем утешиться. Правда, одновременно с подорожанием полисов вырастут и компенсации при ДТП.

Внимание!

С 1 апреля вступили в силу поправки в закон об ОСАГО, увеличивающие со 160 до 500 тысяч рублей лимит выплат за ущерб жизни и здоровью при аварии.

Одновременно изменилась и система расчета, которая теперь позволяет пострадавшим получать деньги от страховщика сразу, а не только после окончания лечения и предъявления чеков. Выплаты будут производиться по специальной таблице, где зафиксированы размеры компенсаций при различных травмах. При этом получать деньги смогут не только иждивенцы пострадавшего, как раньше, но и его ближайшие родственники. Также обещают, что до минимума сократится перечень подтверждающих документов. Также с 16 апреля изменится методика расчета стоимости автозапчастей, выплаты по которым увеличатся в среднем на 20 — 25 процентов.

Маловато будет?

Собственно, увеличением размеров компенсаций отчасти и объясняют необходимость нынешнего повышения стоимости ОСАГО. Впрочем, дело здесь далеко не только в этом. Страховщики «плачутся», что работают чуть ли не в убыток себе. К ним прислушались и в октябре 2014 года впервые за много лет увеличили тариф на 30 процентов. Но вскоре после этого они опять стали жаловаться на то, что рост сразу был съеден инфляцией и убытки опять поползли вверх. В результате на эту весну было запланировано новое увеличение базового тарифа — максимум еще на 30 процентов. Но воротилам страхового рынка этого вновь показалось мало. Некоторые из них, ссылаясь на падение курса рубля и инфляцию, просили поднять цены на 100, 200 и даже 300 процентов! К счастью, их резко возросшие аппетиты не стали удовлетворять по полной программе.

В результате страховщики все-таки поутихли. Похоже, сейчас они сосредоточились на том, чтобы «закрепиться» на новых позициях и убедить автомобильное сообщество в обоснованности новых цен. Но хотя новые тарифы еще даже не начали действовать, очевидно, что уже готовится почва для дальнейших повышений. Наверняка регулятора рынка опять будут убеждать в росте убыточности. Но есть мнение, что в реальности все дело в банальной жадности страховщиков.

Сколько стоит качество?

Как ни крути, теперь у людей появится новый законный повод для недовольства страховыми компаниями, которые уже давно будоражат автомобильную общественность занижением выплат и навязыванием дополнительных полисов. Немудрено, что сами страховщики сейчас пытаются сработать на упреждение, преподнося рост цен как панацею от ими же созданных проблем. Но при этом весьма показательно то, что они лишь прогнозируют, а не обещают улучшение качества услуг. И неудивительно, что автомобилисты не очень-то верят в пользу от повышения цен. Многие уверены, что само по себе это не приведет к улучшению качества работы страховщиков, ведь оно в первую очередь зависит порядочности и культуры взаимоотношений с клиентом. Для изменения ситуации нужны совсем другие меры.

А еще вектор мышления страховщиков красноречиво показывает тот факт, что во многих своих бедах они винят… защитников прав недовольных клиентов. Мол, появилась целая прослойка фирм, зарабатывающих на судебных решениях, и значительную часть убытков составляют «выбиваемые» ими штрафы. Пусть так, и все же назвать такую отговорку иначе, чем откровенной наглостью, язык не поворачивается. Даже дураку понятно, что ничего этого не было бы, если бы все клиенты оставались довольны.

Пожалуй, рассуждать о связанных с ОСАГО проблемах можно до бесконечности. А между тем автомобилистам нужна очень простая вещь: чтобы к полису прилагалась не головная боль, а уверенность в том, что в случае аварии страховая компания все сама уладит. Вопрос в том, как этого добиться? Одно из предлагаемых решений, которое, кстати, в основном одобряют как сами страховщики, так и их оппоненты, — переход к свободному рыночному тарифу. По идее, конкурентная борьба будет сдерживать цены и в то же время вынуждать компании заботиться о качестве. Многие даже уверены, что переход к такой системе уже не за горами. Хотя к чему это может привести на практике — тоже большой вопрос.

Александр ВЛАСЕНКО

Кстати

Базовый тариф ОСАГО увеличится максимум на 60 процентов, а не на 30, как ранее предполагалось. В случае со страховкой легкового автомобиля, принадлежащего физическому лицу, он составит от 3432 до 4118 рублей. Но при этом снижается нижняя граница на легковушки юридических лиц, тракторы, мотоциклы и мопеды.

Наши эксперты

Игорь Юргенс, президент Всероссийского союза страховщиков и Российского союза автостраховщиков:

— Повышения именно на таком уровне рынок ждал очень давно. Этот тариф обеспечит стабилизацию выплат и балансировку рынка даже в наиболее проблемных регионах. Но объективно нужна ежегодная переоценка тарифов.

Олег Иванов, автоюрист:

— Страховщики не терпят никаких убытков и продолжили бы получать прибыль от ОСАГО даже без повышения цен на полисы. Просто их доходы становятся меньше, чем им хотелось бы, и поэтому повышение тарифов, по сути, это просто выкачивание денег из населения.

В материале упоминаются: Компании, организации: Всероссийский союз страховщиков (ВСС) 13502 Российский Союз Автостраховщиков (РСА) 21422 Центральный банк Российской Федерации (Центробанк, Банк России, ЦБ РФ) 38979 Персоны: Юргенс Игорь Юрьевич

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »