Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Google+ Facebook Вконтакте Twitter Telegram
Форум страховых инноваций InnoIns-2026 Все об агростраховании Традиционная XXVII Международная конференция по страхованию
    Этот деньПортал – ПомощьМИГ – КоммуникацииОбучениеПоискСамое новое (!) mig@insur-info.ru. Страхование сегодня Сделать «Страхование сегодня» стартовой страницей «Страхование сегодня». Добавить в избранное   
Самое новое
Идет обсуждение
Пресса
Страховые новости
Прямая речь
Интервью
Мнения
В гостях у компании
Анализ
Прогноз
Реплики
Репортажи
Рубрики
Эксперты
Голос рынка
Аналитика
Термины
За рубежом
История страхования
Посредники
Автострахование
Страхование жизни
Авиакосмическое
Агрострахование
Перестрахование
Подписка
Календарь
Этот день
Страховые реестры
Динамика рынка
Состояние лицензий
Знак качества
Страховые рейтинги
Фотографии
Компании
Визитки
Пресс-релизы


Форум страховых инноваций InnoIns-2026


Top.Mail.Ru

Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Все самое главное, что отразилось в зеркале нескольких сотен газет, журналов и информагентств.
Раздел пополняется в течение всего рабочего дня. За обновлениями следите с помощью "Рассылки" или "Статистики разделов" на главной странице портала. Чтобы ознакомиться с публикациями, появившимися на сайте «Страхование сегодня» в определенный день, используйте календарь на текущей странице. Здесь же Вы можете сделать выборку статей из определенного издания. Для подборки материалов о страховании за несколько дней или за любой другой период времени воспользуйтесь "Расширенным поиском". Возможна также подборка по теме.
Редакция портала не несет ответственности за неточность, недостоверность или некорректность информации, изложенной в публикациях, и не вносит в них никаких исправлений за исключением явных опечаток.


   В этот день 10 лет назад  |  все материалы раздела »

  Компания, 22 мая 2016 г.

Груз кризиса

Согласно данным ЦБ, рынок страхования грузов за последний год сократился примерно на 5–8% в денежном выражении. «Сборы по страхованию грузов в России за прошлый год снизились на 8%, до 20,2 млрд руб. Это самый низкий показатель за последние пять лет. При этом количество заключенных договоров страхования упало более чем на четверть – с 1,83 млн в 2014 г. до 1,37 млн в 2015-м», – подтверждает руководитель направления андеррайтинга генеральных грузов АО «Согаз» Максим Калинин.



  Найтиглавное, по изданию,  по теме, за  период   Получать: на e-mail, на свой сайт
  Рейтинги популярности


Тарифы ОСАГО могут отпустить в свободное плавание. О договорённости с Центробанком составить «дорожную карту» либерализации «автогражданки» заявил глава Всероссийского союза страховщиков Игорь Юргенс. Эксперты считают, что цена полиса повысится в несколько раз.

Пока ещё Центробанк регулирует стоимость ОСАГО, устанавливая для страховых компаний ценовой коридор, в рамках которого они могут бороться за клиентов. Однако страховщики давно настаивают на повышении тарифов и передаче им права самим определять их предельные значения, то есть на либерализации. «Сейчас трудно сказать, сколько времени может занять переход к свободному тарифу, – сказал Игорь Юргенс. – Хотя это можно сделать и за три дня».

О причинах, которые мешают передать страховщикам на откуп тарифы ОСАГО, рассказал зампред ЦБ Владимир Чистюхин. По его словам, рынок страхования к этому пока не готов. «Переходить к либерализации тарифа в автостраховании можно только тогда, когда система сбалансирована», – сказал представитель ЦБ.

До конца года, по мнению Владимира Чистюхина, никаких изменений в стоимости тарифа и порядке его определения не будет. При этом в предыдущий раз Центробанк повышал тариф ОСАГО в апреле этого года. Директор департамента финансовых услуг группы компаний «АвтоСпецЦентр» Дмитрий Белов также считает, что давать прогнозы о сроках проведения либерализации нельзя, поскольку проект только начал формироваться. «Срок может составить больше года. Существует ряд проблем, которые необходимо решить, прежде чем переходить на свободную тарифную систему: это страховое мошенничество, недоработанная судебная система, некачественные услуги со стороны страховщиков, – пояснил эксперт. – Прежде чем вводить свободные тарифы на ОСАГО, необходимо сопоставить интересы страховщиков и потребителей, то есть индексация тарифа не будет проводиться на основе интересов только одной стороны, как это происходит в настоящее время».

С другой стороны, возможность страховым компаниям самим устанавливать тарифы на ОСАГО позволит решить ряд проблем, например постоянных исков к страховщикам со стороны потребителей из-за нерационального превышения стоимости полиса. Кроме того, компании смогут включать в ОСАГО другие предложения, интересные для автовладельцев.

Между тем, по статистике рейтингового агентства «Эксперт», ОСАГО за год вырвалось в лидеры по продажам, буквально вытащив на себе страховой рынок. Прибыль страховых компаний от продажи ОСАГО выросла на 46% по сравнению с 2014 годом, а страховщики получили от автовладельцев 94,5 млрд руб., выплатив компенсаций на 55,7 млрд руб. Эксперты не без оснований считают, что передача тарифов в руки страховых компаний только ударит по кошелькам потребителей. «Когда страховщики добивались от ЦБ повышения ставок ОСАГО и введения тарифного коридора, они говорили, что ценовая гибкость позволит устанавливать разные цены и бороться за выбор автовладельцев, – сказал руководитель Общества по защите прав потребителей в сфере страхования Игорь Пушкарь. – Однако практически весь рынок ОСАГО принадлежит 10–20 компаниям, которые установили максимально возможные тарифы. Никакой конкурентной борьбы нет».

Президент Ассоциации защиты страхователей Николай Тюрников считает, что либерализация тарифа ОСАГО нужна страховщикам только для того, чтобы ещё больше повысить цены на «автогражданку». «Сегодня 10 компаний держат 80% рынка обязательного страхования автогражданской ответственности, – сказал эксперт. – Они договорятся о тарифах, и либерализация просто пробьёт сегодняшний потолок цен».

По его мнению, свободными тарифы могут стать только тогда, когда ОСАГО станет добровольным видом страхования. «Полис будет стоить 2–4 тыс. руб., а не 6–15, как сегодня. Не могут быть свободными тарифы в обязательном виде страхования, – отметил Николай Тюрников. – В этом случае страховщики получают преимущество над автовладельцами и могут диктовать правила игры».

Высокая стоимость ОСАГО может привести к отказам от полисов и росту числа фальшивых бланков. За девять месяцев 2015 года уже 2,5 млн автовладельцев были вынуждены либо отказаться от покупки ОСАГО, либо купить фальшивые полисы. «Причиной уменьшения спроса стало повышение стоимости «автогражданки», – пояснил Дмитрий Белов. – В стране экономический спад, покупательная способность населения снижена, а рост цен на ОСАГО может привести к развитию незаконной деятельности в этом сегменте».

Юрий СУШИНОВ


  Вся пресса за 4 декабря 2015 г.
  Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Регулирование, Тарифы
В материале упоминаются:
Компании, организации: Персоны:

Оцените данный материал (1-плохо, ..., 10-отлично!).
Средняя оценка: 0.00 (голосовало: 0 чел.)
10   

Ваше мнение об этом материале:
— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):
Укажите код на картинке слева:
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
 
Архив прессы
П В С Ч П С В
  1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31      
Текущая пресса

22 мая 2026 г.

Клерк.Ру, 22 мая 2026 г.
Страховка от терактов и атак БПЛА станет дороже из-за рекордных убытков

newslab.ru, Красноярск, 22 мая 2026 г.
Российские страховщики назвали самые аварийные автомобили 2026 года

Известия онлайн, 22 мая 2026 г.
Набиуллина сообщила об обсуждении включения всех банков в «белые списки»

Коммерсантъ онлайн, 22 мая 2026 г.
ЦБ обсуждает с Минцифры включение всех банков в «белые списки»

Парламентская газета, 22 мая 2026 г.
Набиуллина: Банки будут включаться в «белый список» Минцифры поэтапно

Тульские известия, 22 мая 2026 г.
Финансовый уполномоченный поможет решить спор с банком, страховщиком или МФО без суда

Regions.Ru, 22 мая 2026 г.
Самые аварийные автомобили 2026 года: эти марки возглавили антирейтинг

korins.ru, 22 мая 2026 г.
Страховщики столкнулись с новыми рисками в киберстраховании и фиксируют рост спроса корпораций на такую защиту

cbr.ru, 22 мая 2026 г.
Приказ ЦБ РФ от 21.05.2026 года № ОД-912

Амител, Барнаул, 22 мая 2026 г.
Общественная палата РФ поддержала идеи алтайского юриста о помощи жертвам ДТП

Банкфакс, Барнаул, 22 мая 2026 г.
Дело о мошенничестве учредителя алтайских частных клиник передали в суд

Парламентская газета, 22 мая 2026 г.
Требования к рекламе финансовых услуг предложили упростить

Коммерсантъ онлайн, 22 мая 2026 г.
Страховщики добились ограничения ответственности в деле о крушении танкеров


21 мая 2026 г.

cbr.ru, 21 мая 2026 г.
Решения Банка России в отношении участников финансового рынка

ТАСС, 21 мая 2026 г.
Требования о взыскании ущерба от ЧС с танкерами будут приниматься до 21 июля

Сургутская трибуна, 21 мая 2026 г.
В ХМАО ОПГ похитила у страховых компаний более 2,3 млн руб.

Казахстанский портал о страховании, 21 мая 2026 г.
Capgemini: только 10% страховщиков смогли превратить ИИ в источник конкурентного преимущества


  Остальные материалы за 21 мая 2026 г.

  Самое главное
  Найти : по изданию , по теме , за период
  Получать: на e-mail, на свой сайт