Известия,
30 марта 2022 г.
Рычаг давления: ОСАГО резко подорожает из-за пустяковых аварий
403 просмотра
С 1 апреля вступают в силу новые коэффициенты «бонус-малус» (КБМ) для автомобилистов. Аккуратным водителям страховка обойдется чуть дешевле, а для тех, кто часто становится виновником ДТП, полис заметно подорожает. Однако методика расчета КБМ не учитывает характер аварий, отмечают эксперты. Повышение стоимости ОСАГО для виновников ДТП развяжет руки автоподставщикам, предупреждают они. Как и для кого подорожает страховка — выясняли «Известия».
Кто заплатит больше
Минимальный КБМ, по которому рассчитывается стоимость полиса, с 1 апреля снижается на 4% — с 0,5 до 0,46. Это предусмотрено указанием Банка России «О страховых тарифах по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцем транспортных средств», которое было принято в конце прошлого года. Одновременно почти на 60% (с прежних 2,45 до 3,92) увеличивается максимальный КБМ для автомобилистов, часто попадающих в ДТП. Новые значения коэффициентов будут действовать до 31 марта 2023 года, уточняют в Российском союзе автостраховщиков (РСА).
— Данная мера одновременно позволяет аккуратным безаварийным водителям получать дополнительную скидку на полис ОСАГО и повышает стоимость страховки для безответственных автолюбителей, часто становящихся виновниками ДТП, — подчеркивают в пресс-службе РСА.
КБМ является социально важным показателем, поскольку он мотивирует автомобилистов безопасно водить, уверен исполнительный директор РСА Евгений Уфимцев.
— За первое полугодие 2021 года количество безаварийных автовладельцев выросло на 3,3 млн в сравнении с аналогичным периодом 2020 года, — подчеркнул он.
Как рассчитывается коэффициент
Параметры КБМ каждого водителя ежегодно пересчитываются автоматически с учетом количества аварий, в которых он участвовал, поясняют в РСА. На эти показатели влияют только ДТП, в которых данный автомобилист признан виновником: аварии, в которых он является потерпевшей стороной, на значения коэффициента не влияют, уточняют в союзе.
Для автомобилистов показатели рассчитываются, согласно приложениям к указанию ЦБ РФ «О страховых тарифах по ОСАГО». Например, у автомобилиста, который впервые оформляет полис «автогражданки», показатель КБМ будет равен 1,17 (до 1 апреля 2022 года — 1). Если в течение года он не станет виновником ДТП, то при покупке следующей страховки этот коэффициент составит уже 0,91 (скидка 16%). Затем при условии, что не попадает по своей вине в аварии, КБМ ежегодно снижается еще на 4–8%. Минимального значения в 0,46 автомобилист достигает за 10 лет безаварийной езды.
При этом, став виновником одной аварии, водитель получит КБМ уже в размере 0,78. Второе ДТП за год приведет к повышению этого коэффициента до 1,17, третье — к показателю 2,25. Если за год по его вине произойдет более трех аварий, то ему будет присвоено максимальное значение 3,92 — при прочих равных условиях стоимость ОСАГО для такого водителя автоматически увеличится почти в 3,5 раза.
Авария аварии рознь
Эксперты согласны с необходимостью увеличивать стоимость страховки для автомобилистов, которые часто попадают в аварии. Однако считают нынешний подход к определению КМБ несправедливым и некорректным. По словам председателя «Движения автомобилистов России» Виктора Похмелкина, методика расчета коэффициента «бонус-малус» не учитывает характер и обстоятельства ДТП.
— Одно дело, когда речь идет о слегка поцарапанном бампере и разбитой фаре, а таких происшествий большинство. И совершенно другая история, если в ДТП автомобиль получил серьезные повреждения, есть пострадавшие. Разница в ущербе, который страховым компаниям необходимо возмещать в этих случаях, — колоссальная. Однако страховщики при определении КБМ учитывают только сам факт аварии, не принимая в расчет тяжесть последствий, — отмечает Похмелкин.
По его мнению, такой подход был бы более справедливым и позволил бы «наказывать рублем» именно злостных нарушителей, а не законопослушных автомобилистов, которые стали виновниками мелкого ДТП по случайности.
— Несправедливо поднимать на треть стоимость страховки для водителя, который длительное время ездил без аварий, а потом попал в пустяковое ДТП, — уверен председатель «Движения автомобилистов России».
Повышение стоимости ОСАГО для таких автомобилистов может привести к росту числа фальшивых полисов, полагает эксперт. По его словам, вместо настоящей страховки часть водителей станут приобретать подделки, только чтобы избежать штрафа от ГИБДД при проверке документов.
Козырь для подстав
Более пессимистичный прогноз относительно будущего ОСАГО в связи с введением новых КБМ дает вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин. По его мнению, чтобы не переплачивать за полис, водители, попавшие в мелкое ДТП, предпочтут не заявлять о ней, а договариваться с пострадавшими на месте происшествия.
— Это даст автоподставщикам дополнительный рычаг давления на своих жертв. Заявляя, что при официальном оформлении ДТП последующая страховка обойдется «виновнику» заметно дороже, они станут склонять его к тому, чтобы «решить вопрос» на месте, — полагает Шапарин.
Дальнейшие повышения стоимости страховки, связанные с возможным пересмотром справочников из-за роста цен на запчасти, инициативами по увеличению лимита ответственности по ущербу жизни и здоровью, а также отказом от учета износа деталей (соответствующие законопроекты разрабатываются в Минфине и Госдуме), сделают ОСАГО недоступным для части автомобилистов, считает вице-президент Национального автомобильного союза. — Вполне вероятно, что в перспективе мы увидим массовый отказ от оформления ОСАГО. Значительной части водителей страховка будет просто не по карману, — прогнозирует эксперт.
Кирилл САЗОНОВ
Вся пресса за 30 марта 2022 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Тарифы
| В материале упоминаются: |
Компании, организации:
|
 |
Персоны:
|
|
 |
|
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
1 сентября 2026 г.

|
|
ПРАЙМ, 1 сентября 2026 г.
МВД отключит недобросовестных операторов от единой системы техосмотра

|
|
ПРАЙМ, 1 сентября 2026 г.
В России появился новый вид краткосрочных страховых полисов

|
|
ПРАЙМ, 1 сентября 2026 г.
Россияне смогут получить налоговый вычет по договорам страхования жизни

|
31 августа 2026 г.

|
|
Агроэксперт, 31 августа 2026 г.
Фермеры против привязки льготных кредитов к страхованию из-за отказов в страховании

|
|
РАПСИ (Российское агентство правовой и судебной информации), 31 августа 2026 г.
Суд защитил клиента с инвалидностью в споре со страховой компанией

|
|
NEWS.ru, 31 августа 2026 г.
Россиянам напомнили, какие стоматологические услуги доступны по ОМС

|
|
Уральский меридиан, Екатеринбург, 31 августа 2026 г.
Инвалид отсудил 8 миллионов у недоверчивого страховщика в Екатеринбурге

|
|
Деловой квартал-Санкт-Петербург, 31 августа 2026 г.
Краткосрочный ОСГОП для такси вводится с 1 сентября 2026 года

|
|
Regions.Ru, 31 августа 2026 г.
Автомобилистов ждут перемены с 1 сентября: какие правила вступят в силу этой осенью

|
|
Милкньюс, 31 августа 2026 г.
Новые регионы включат в систему господдержки агрострахования с 2027 года

|
|
Адвокатская газета, 31 августа 2026 г.
ВС разъяснил квалификацию договоров страхования ответственности арбитражных управляющих

|
|
Интерфакс, 31 августа 2026 г.
Короткие полисы ОСГОП можно будет оформить физлицам для перевозок такси с 1 сентября

|
|
Европейско-Азиатские новости, Екатеринбург, 31 августа 2026 г.
Сколько стоит застраховать в Екатеринбурге квартиру и машину от прилета БПЛА

|
|
Finversia.ru, 31 августа 2026 г.
Aon близка к покупке страхового брокера USI Insurance за $17 млрд

|
|
Tazabek, Бишкек, 31 августа 2026 г.
Страховые премии выросли на 40,2% в I полугодии, составив 5,5 млрд сомов

|
|
Казахстанский портал о страховании, 31 августа 2026 г.
Наводнение в Непале может принести страховщикам более $1 млрд убытков

|
|
Казахстанский портал о страховании, 31 августа 2026 г.
Китайский регулятор меняет подходы к регулированию активов и обязательств страховщиков

|
 Остальные материалы за 31 августа 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|