Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Google+ Facebook Вконтакте Twitter Telegram
Саммит АСН «Урегулирование убытков: экономика, технологии, антифрод» Конференция «InsurSelling-2026 – продукты, каналы, технологии»
    Этот деньПортал – ПомощьМИГ – КоммуникацииОбучениеПоискСамое новое (!) mig@insur-info.ru. Страхование сегодня Сделать «Страхование сегодня» стартовой страницей «Страхование сегодня». Добавить в избранное   
Самое новое
Идет обсуждение
Пресса
Страховые новости
Прямая речь
Интервью
Мнения
В гостях у компании
Анализ
Прогноз
Реплики
Репортажи
Рубрики
Эксперты
Голос рынка
Аналитика
Термины
За рубежом
История страхования
Посредники
Автострахование
Страхование жизни
Авиакосмическое
Агрострахование
Перестрахование
Подписка
Календарь
Этот день
Страховые реестры
Динамика рынка
Состояние лицензий
Знак качества
Страховые рейтинги
Фотографии
Компании
Визитки
Пресс-релизы


Конференция «InsurSelling-2026 – продукты, каналы, технологии»


Top.Mail.Ru

Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Все самое главное, что отразилось в зеркале нескольких сотен газет, журналов и информагентств.
Раздел пополняется в течение всего рабочего дня. За обновлениями следите с помощью "Рассылки" или "Статистики разделов" на главной странице портала. Чтобы ознакомиться с публикациями, появившимися на сайте «Страхование сегодня» в определенный день, используйте календарь на текущей странице. Здесь же Вы можете сделать выборку статей из определенного издания. Для подборки материалов о страховании за несколько дней или за любой другой период времени воспользуйтесь "Расширенным поиском". Возможна также подборка по теме.
Редакция портала не несет ответственности за неточность, недостоверность или некорректность информации, изложенной в публикациях, и не вносит в них никаких исправлений за исключением явных опечаток.


   В этот день 10 лет назад  |  все материалы раздела »

  Экономика и жизнь, 17 сентября 2016 г.

Михаил Шелюбский, вице-президент РААКС: «Падение спроса на рынке корпоративного страхования снизило сборы премии на 11%»

Вице-президент Российской ассоциации авиационных и космических страховщиков (РААКС) Михаил Шелюбский рассказывает о негативных тенденциях концентрации рынка авиастрахования, о том, что падение рубля навредило страховщикам не меньше, чем введенные санкции, и о других проблемах рынка.



  Найтиглавное, по изданию,  по теме, за  период   Получать: на e-mail, на свой сайт
  Рейтинги популярности


Газета.Ru, 10 апреля 2023 г.

Блокчейн в страховании грузов: как это работает и зачем необходимо
264 просмотра

Блокчейн в российском корпоративном секторе начали воспринимать всерьез в 2017 году, предполагая, что технология может оказать существенное влияние на экономику. С этого времени были запущены тысячи блокчейн-проектов, которые обещали изменить мир. Часть из этих проектов не оправдала ожиданий, в других технологию применяли в основном для привлечения внимания инвесторов. Однако есть сферы, в которых блокчейн действительно приносит пользу и меняет рынок: криптовалюты, NFT или страхование, где участники связаны сложными обязательствами и денежными взаиморасчетами.

Звенья одной цепи

Блокчейн, как можно догадаться из названия, это цепочка связанных блоков. В ней содержатся все записи о сделках между участниками сети. В отличие от обычных баз данных, изменить или удалить эти записи нельзя, можно только добавить новые. В код блокчейна можно записывать смарт-контракты — программы, которые автоматически срабатывают при соблюдении установленных договоренностей.

Записи блокчейна хранятся одновременно у множества независимых пользователей.

Поступающая информация помещается в новый блок и разлетается на каждый узел сети. Поэтому у всех участников одинаковая информация, и нет необходимости обращаться к единому центру для проверки. При этом степень раскрытия информации об участниках и сделках устанавливается правилами сети. Чувствительную информацию можно зашифровать, чтобы защитить конфиденциальные данные.

Именно поэтому технология оказалась так востребована в страховании грузов, где задействовано много сторон: страховщики, перевозчики, экспедиторы, грузовладельцы и т. д. Процессы взаимодействия между ними сложны и разветвлены, поэтому очень важно, чтобы сделки были прозрачными, а коммуникация быстрой. Принципы, на которых работает блокчейн, помогают решить эти задачи. По данным аналитиков Allied Market Research, мировой рынок блокчейн в сфере страхования будет расти в среднем на 52,4% ежегодно и составит $32 млрд к 2031 году.

Передовые технологии

В 2018 году на российском рынке появилась платформа потокового страхования грузов «Цунами». На данный момент решение, разработанное калининградской IT-компанией «Инносети» — это крупнейшая транзакционная сеть на блокчейне по страхованию грузов в России, решением пользуется 8 из 15 крупнейших страховщиков.

Популярность системы обусловлена рядом конкурентных преимуществ, которыми она обеспечивает своих пользователей. В первую очередь это скорость — участники блокчейна обмениваются информацией напрямую, что сокращает время на обработку сообщений. Поэтому на блокчейне можно быстро проводить транзакции, обмениваться документами и оформлять выплаты по страховым случаям. К примеру, «Цунами» обрабатывает более 100 транзакций в секунду, а время рассмотрения заявки от регистрации до принятия решения о выплате по значительной доле претензий составляет всего 3 минуты.

Вторым значимым аспектом является безопасность. В отличие от традиционного страхования блокчейн позволяет записывать и гарантировать неизменность множества параметров смарт-контракта между тремя и более сторонами, что позволяет обеспечить доверие и гарантировать прозрачность. Это значит, что информация по страхованию не может быть изменена в одностороннем порядке или записана задним числом. Поскольку условия и вычисления прописаны в смарт-контрактах, а не во внутренней системе компании, клиент уверен в том, что процессы согласованы и страховка сработает.

Информация в сети блокчейн по умолчанию систематизирована и оцифрована.

Это позволяет собирать и обрабатывать аналитику по ключевым бизнес-процессам компании. Например, для страховых компаний и их клиентов в «Цунами» создан анимированный дашборд, который демонстрирует важные метрики для мгновенного анализа и помогает принимать бизнес-решения по работе с клиентами страховщиков.

Кроме того, в блокчейн можно записать любые условия, согласованные сторонами. Это позволяет создавать уникальные решения. Благодаря блокчейну стали появляться новые формы и модели страхования – поминутное и р2р-страхование (взаимное страхование), или автоматизация страхования за счет внешних данных. Пример такого продукта еще одна разработка «Инносетей» — выпуск полиса КАСКО на заправке при оплате топлива. Когда автомобиль страхователя заправляется — данные автоматически поступают в систему, срабатывает смарт-контракт, и страховка активируется на определенное время, согласно данным о расходе топлива транспортного средства.

Страхование грузоперевозок отличается сложностью процессов и высоким уровнем недоверия участников друг к другу.

Технология блокчейн решает эту проблему и предлагает новый прозрачный формат взаимодействия между участниками сделок. Блокчейн ускоряет процессы обмена информацией, делает их безопасными и эффективными. Внедрение технологии в страховании грузов меняет бизнес-модели и поведение участников рынка. Вместе с тем, это относительно молодая технология, и нам еще предстоит увидеть множество инновационных решений и продуктов на базе блокчейн.

Константин ЖУРАВЛЕВ


  Вся пресса за 10 апреля 2023 г.
  Смотрите другие материалы по этой тематике: Технологии, Страхование грузов, Хайтек и инновации

Оцените данный материал (1-плохо, ..., 10-отлично!).
Средняя оценка: 0.00 (голосовало: 0 чел.)
10   

Ваше мнение об этом материале:
— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):
Укажите код на картинке слева:
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
 
Архив прессы
П В С Ч П С В
          1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
Текущая пресса

17 сентября 2026 г.

360.ru, 17 сентября 2026 г.
Автоэксперт Шапарин заявил, что не считает движение задним ходом самым опасным маневром

Авторадио, 17 сентября 2026 г.
Пострадавшие при атаках беспилотников продавцы Ozon начали получать выплаты

Южный Урал, Оренбург, 17 сентября 2026 г.
В Оренбуржье выделяют рекордные суммы на лечение по ОМС

Деловой Казахстан, 17 сентября 2026 г.
В Казахстане появится единый центр оценки страховых рисков

СуперОмск, 17 сентября 2026 г.
Виновника пожара в омском «Триумфе» настигли миллионные взыскания

Москва FM, 17 сентября 2026 г.
Россияне массово отказываются от полисов в период охлаждения

Комсомольская правда-Казахстан, 17 сентября 2026 г.
Казахстанцы стали чаще страховать жизнь

Финмаркет, 17 сентября 2026 г.
Группа Ренессанс страхование планирует вернуться к выплате дивидендов в 2027 году

Деловой Казахстан, 17 сентября 2026 г.
Казахстан подключит британский CII к подготовке страховщиков

РЕН-ТВ, 17 сентября 2026 г.
Ретушь вместо ремонта: страховщиков хотят обязать указывать данные о запчастях

Казахстанский портал о страховании, 17 сентября 2026 г.
Китай направляет 70 млрд юаней в капитал государственных страховщиков — впервые через специальные гособлигации

Коммерсантъ онлайн, 17 сентября 2026 г.
Почти 600 дорогостоящих госпитализаций в Оренбуржье были оплачены по ОМС

Деловой Казахстан, 17 сентября 2026 г.
Казахстан готовит новый закон о страховании: что изменится

Казахстанский портал о страховании, 17 сентября 2026 г.
Каждый четвертый клиент отказывается от покупки страхования жизни

UzDaily.uz, 17 сентября 2026 г.
Обязательства страховщиков жизни выросли почти в 35 раз

Forbes Казахстан, 17 сентября 2026 г.
Марлен Сихаев: Цифровой брокер становится основой страхового рынка

Финмаркет, 17 сентября 2026 г.
«Группа «Ренессанс страхование» планирует вернуться к выплате дивидендов в 2027 году


  Остальные материалы за 17 сентября 2026 г.

  Самое главное
  Найти : по изданию , по теме , за период
  Получать: на e-mail, на свой сайт