Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Лента.Ру, 18 июля 2023 г.

В России предложили использовать для ремонта по ОСАГО подержанные запчасти

Зампред СФ Журавлев: срок ремонта по ОСАГО продлят и разрешат использовать б/у запчасти

299 просмотров

В России предложили использовать б/у запчасти для ремонта автомобилей по страховке. Об подготовке поправок в закон об обязательном страховании гражданской ответственности (ОСАГО) сообщил «Известиям» зампред Совета Федерации Николай Журавлев.

В первую очередь допустить к ремонту планируют запчасти, которые чаще всего страдают в ДТП, но при этом не влияют на безопасность: крылья, бамперы и капоты. В Российском союзе автостраховщиков (РСА) добавили, что необходимо определить, какие компоненты можно восстанавливать и использовать повторно, а какие — нет.

Причиной подготовки поправок стали длительные поставки комплектующих, из-за которых страховщики не успевают выполнить ремонт, пояснил зампред Банка России Филипп Габуния. Ранее средний срок доставки комплектующих составлял 15-21 день, а сейчас он составляет 30-40 суток, а в некоторых случаях — полгода, добавил директор департамента урегулирования убытков по автотранспорту СК «МАКС» Иван Попов. Поэтому, помимо использования подержанных деталей, срок работ также намерены увеличить с 30 до 45 дней.

В Российском союзе автостраховщиков (РСА) добавили, что в текущих условиях такие меры позволят увеличить долю машин, которые ремонтируются по страховке. Как уточнили эксперты, в 2021 году по обязательным полисам восстанавливали 8,8 процента авто. К концу прошлого года показатель снизился до 5,3 процента.

В Минфине и Банке России ранее согласились на использование подержанных запчастей при ремонте по полису ОСАГО при условии разработки соответствующих гарантий безопасности. Замминистра финансов Алексей Моисеев допустил использование в работах таких компонентов, как фары.

В Госдуме также предложили создать индустрию восстановления запчастей, бывших в употреблении. Депутаты заявили, что в России такими работами почти никто не занимается, хотя они актуальны в условиях жестких санкций со стороны западных стран. При этом практика восстановления запчастей существует не только в Китае, Турции и ЮАР, но также и в США.

В материале упоминаются: Компании, организации: Государственная Дума Российской Федерации (Госдума РФ) 16272 МАКС (Московская акционерная страховая компания) 3098 Министерство финансов Российской Федерации (Минфин РФ) 11947 Российский Союз Автостраховщиков (РСА) 21310 Совет Федерации Федерального Собрания РФ 3145 Центральный банк Российской Федерации (Центробанк, Банк России, ЦБ РФ) 38740 Персоны: Габуния Филипп Георгиевич Журавлёв Николай Андреевич Моисеев Алексей Владимирович Попов Иван Иванович

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »