Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Google+ Facebook Вконтакте Twitter Telegram
Все об агростраховании
    Этот деньПортал – ПомощьМИГ – КоммуникацииОбучениеПоискСамое новое (!) mig@insur-info.ru. Страхование сегодня Сделать «Страхование сегодня» стартовой страницей «Страхование сегодня». Добавить в избранное   
Самое новое
Идет обсуждение
Пресса
Страховые новости
Прямая речь
Интервью
Мнения
В гостях у компании
Анализ
Прогноз
Реплики
Репортажи
Рубрики
Эксперты
Голос рынка
Аналитика
Термины
За рубежом
История страхования
Посредники
Автострахование
Страхование жизни
Авиакосмическое
Агрострахование
Перестрахование
Подписка
Календарь
Этот день
Страховые реестры
Динамика рынка
Состояние лицензий
Знак качества
Страховые рейтинги
Фотографии
Компании
Визитки
Пресс-релизы


Top.Mail.Ru

Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Все самое главное, что отразилось в зеркале нескольких сотен газет, журналов и информагентств.
Раздел пополняется в течение всего рабочего дня. За обновлениями следите с помощью "Рассылки" или "Статистики разделов" на главной странице портала. Чтобы ознакомиться с публикациями, появившимися на сайте «Страхование сегодня» в определенный день, используйте календарь на текущей странице. Здесь же Вы можете сделать выборку статей из определенного издания. Для подборки материалов о страховании за несколько дней или за любой другой период времени воспользуйтесь "Расширенным поиском". Возможна также подборка по теме.
Редакция портала не несет ответственности за неточность, недостоверность или некорректность информации, изложенной в публикациях, и не вносит в них никаких исправлений за исключением явных опечаток.


   В этот день 10 лет назад  |  все материалы раздела »

  Слава Севастополя, 18 июля 2014 г.

Страховщиков ОСАГО обязали открыть офисы в Крыму

Президиум Российского союза автостраховщиков (РСА) включил в правила профессиональной деятельности требование, учитывающее присоединение к России новых субъектов федерации: страховые компании будут обязаны открыть филиалы или заключить договоры представительства в Крыму и Севастополе до момента окончания установленного там переходного периода-до 1 января 2015 г.



  Найтиглавное, по изданию,  по теме, за  период   Получать: на e-mail, на свой сайт
  Рейтинги популярности


Известия, 21 июня 2024 г.

Страховые прения: ОСАГО может стать необязательным при регистрации авто
83 просмотра

ОСАГО может стать необязательным при постановке автомобиля на учет в Госавтоинспекции, рассказали «Известиям» в комитете Госдумы по транспорту. 25 июня такой законопроект депутатов «Единой России» рассмотрят в окончательном третьем чтении. Необходимость инициативы авторы объясняют тем, что, зарегистрировав транспортное средство, его владелец может длительное время им не пользоваться. Предложение поддерживают во всех фракциях Госдумы. При этом в Союзе автостраховщиков считают, что должен появиться другой механизм контроля за водителями — с помощью видеокамер.

Сэкономить деньги

Полис ОСАГО может перестать быть обязательным при постановке транспортного средства на учет в Госавтоинспекции. Такой законопроект главы комитета по транспорту от «Единой России» Евгения Москвичева Госдума может принять в окончательном чтении 25 июня, а сам закон вступить в силу с 1 марта 2025 года.

— Закон должен будет вступить в силу со следующего года. Такая поправка по срокам была внесена в его новую редакцию документа ко второму чтению, которое прошло в Госдуме на прошлой неделе, — рассказали «Известиям» в комитете по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры.

Автор инициативы Евгений Москвичев сказал «Известиям», что его комментарии излишни, так как все изложено в пояснительной записке к законопроекту. В этом документе необходимость инициативы он объясняет тем, что, зарегистрировав транспортное средство, его владелец может длительное время им не пользоваться.

«Одновременно необходимо отметить, что ответственность за несоблюдение требований законодательства об обязательном страховании ТС предусмотрена исключительно в случае выявления указанного нарушения при надзоре за дорожным движением. В связи с этим законопроектом предлагается исключить полис ОСАГО из перечня документов, обязательных для регистрации», — отмечается в пояснительной записке.

В других фракциях Госдумы инициативу считают правильной.

— Есть случаи, когда человек покупает машину не себе, а в подарок, например сыну, а он в армии. В итоге автомобиль стоит без постановки на учет. Или купили машину в подарок, а день рождения через полгода, но полис уже нужно покупать. Поэтому, с одной стороны, эта мера себя оправдывает, — заявил «Известиям» первый зампред комитета Госдумы по экономической политике от фракции КПРФ Николай Арефьев.

По его словам, при этом риск попадания в ДТП даже на такой купленной машине остается, но если у человека будет выбор покупать полис или нет, то в этом нет ничего плохого.

— Вполне логичная мера. Безусловно, это экономия средств для гражданина, если он не сразу собирается садиться за руль машины. При этом бывают коллекционные машины, на которых не ездят. Они могут просто стоять, но на учет их ставить сейчас необходимо, — заявил «Известиям» зампред фракции «Справедливая Россия — За правду» Валерий Гартунг.

Глава комитета по труду и соцполитике от фракции ЛДПР Ярослав Нилов сообщил, что партия инициативу поддержала.

— В целом, конечно, страховым компаниям это не понравится. Естественно, какая-то часть граждан не будет выполнять нормы ПДД и покупать полис, понимая, что легче заплатить штраф. При этом напомню, что уже действуют нормы, которые позволяют купить полис на один день, — пояснил депутат.

Он также считает, что риски попадания человека в ДТП на новой машине есть, но при том, что миллионы россиян вообще ездят без полисов, это не будет существенной проблемой.

«Известия» направили запросы в Минтранс и МВД с просьбой прокомментировать законопроект.

За и против

Поскольку законопроектом предусмотрено исключение контроля за наличием полиса ОСАГО при совершении регистрационных действий, необходим альтернативный механизм контроля, считают в Российском союзе автостраховщиков.

— РСА предлагает контролировать исполнение автовладельцами обязанности по заключению договоров ОСАГО при помощи дорожных камер, — уточнили в пресс-службе организации.

Там отметили, что необязательное наличие полиса сократит количество предоставляемых для регистрации автомобиля документов, это снизит нагрузку на граждан и сотрудников МВД.

— Но это не означает, что полис ОСАГО не нужен вовсе. В любом случае при использовании ТС он должен быть, — заявили в объединении.

Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин считает, что причиной появления закона стали слишком высокие в России тарифы по ОСАГО.

— Выбирать иметь полис или нет, водитель, по идее, не должен. Но страховые компании так увеличили тарифы, что люди не приобретают эти документы. Соответственно, если бы страховщики вели себя по-другому, то такой закон не понадобился бы, — полагает эксперт.

По его словам, чтобы изменить ситуацию с нежеланием владельцев авто покупать полисы, страховым компаниям нужно снизить тарифы.

— Они должны опуститься хотя бы до уровня Белоруссии, где ОСАГО стоит в два-три раза дешевле, а выплаты при этом в два раза выше. По «железу» и по здоровью они составляют €10 тыс., а у нас только 400 тыс. рублей. Почему сегодня такая разница, никому непонятно, — пояснил Антон Шапарин.

Координатор движения «Синие ведерки», автоэксперт Петр Шкуматов напомнил: изначально требование наличия полиса ОСАГО при регистрации автомобиля было введено для того, чтобы обеспечить его обязательное приобретение всеми водителями.

— Цель состояла в том, чтобы сократить число злоупотребляющих отсутствием страховки, согласно статистике по нарушителям, это затрагивало около 7% от общего числа автовладельцев. Введение этой меры было направлено на борьбу с такими случаями. Однако с появлением однодневных полисов ОСАГО, которые можно приобрести за небольшую сумму на конкретный период времени, например на день, неделю или месяц, первоначальный смысл этого регуляторного требования утратил актуальность, — считает эксперт.

По его словам, люди, которые ранее не приобретали полис ОСАГО, вряд ли будут покупать его на длительный период только для регистрации в Госавтоинспекции, а те, кто и так покупал годовой полис, продолжат это делать.

Автоэксперт Игорь Моржаретто полагает, что закон можно воспринимать двояко.

— С одной стороны, продажей полисов ОСАГО занимаются коммерческие структуры, для которых это бизнес. Они продают товары и услуги, и нелогично, чтобы силовые ведомства, представителем которых выступает ГАИ, были причастны к этому виду коммерческой деятельности. Закон снимает с них эту обязанность, — пояснил эксперт. — С другой стороны, будет снижен контроль за недобросовестными водителями.

По данным Российского союза автостраховщиков, примерно 8% автовладельцев ездят на машинах без полиса ОСАГО.

Многие водители делают это намеренно, считая, что их просто не поймают и не накажут, отметил Игорь Моржаретто. Поэтому одновременно с упрощением процедуры регистрации ТС стоит сделать так, чтобы заработал действенный механизм контроля за недобросовестными автолюбителями без ОСАГО, считает эксперт. Например, такой мерой может стать автоматическая система фото- и видеоконтроля, способная проверять страховку по регистрационному знаку автомобиля, полагает он.

Наталья БАШЛЫКОВА, Владимир ГАВРИЛОВ


  Вся пресса за 21 июня 2024 г.
  Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Страховое право
В материале упоминаются:
Компании, организации: Персоны:

Оцените данный материал (1-плохо, ..., 10-отлично!).
Средняя оценка: 0.00 (голосовало: 0 чел.)
10   

Ваше мнение об этом материале:
— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):
Укажите код на картинке слева:
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
 
Архив прессы
П В С Ч П С В
          1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
Текущая пресса

17 июля 2024 г.

Казахстанский портал о страховании, 17 июля 2024 г.
После внедрения МСФО 17 среди проблем компаний выявлено ограничение ресурсов: PwC

КомиОнлайн, Сыктывкар, 17 июля 2024 г.
Евгений Уфимцев обозначил основные вызовы рынка автострахования

Казахстанский портал о страховании, 17 июля 2024 г.
Автострахование в UK сталкивается с трудностями на фоне растущих расходов и будущей прибыльности

Известия онлайн, 17 июля 2024 г.
Число происшествий с участием самокатчиков сократилось в 2024 году

Казахстанский портал о страховании, 17 июля 2024 г.
Ожидается, что российская отрасль общего страхования вырастет на 11% в 2024 году

ТурДом, 17 июля 2024 г.
Нюансы туристических страховок: что нужно знать туристу

Казахстанский портал о страховании, 17 июля 2024 г.
Парижская Олимпиада столкнулась с рекордным уровнем киберрисков

Правда.ru, 17 июля 2024 г.
В Приморье приостановлены продажи ОСАГО из-за инсценированных ДТП и страхового мошенничества

Новороссийский рабочий, 17 июля 2024 г.
Хотите застраховаться от пожара? В Новороссийске сделать это не так просто

Арминфо, Ереван, 17 июля 2024 г.
Ingo представила на страховом рынке Армении новый продукт – страхование от потери работы

Казахстанский портал о страховании, 17 июля 2024 г.
Что случилось с перестрахованием «класса 2023 года»? Жесткий рынок бросает вызов старым шаблонам

Право.Ru, 17 июля 2024 г.
Из Компенсационного фонда ФНП произвели первую выплату

Казахстанский портал о страховании, 17 июля 2024 г.
Страховщики Европы ищут экспертов рынка в Европейской комиссии

Банки.ру, 17 июля 2024 г.
Рейтинг страховых компаний. Июнь 2024 года.

Казахстанский портал о страховании, 17 июля 2024 г.
Guy Carpenter запускает новый параметрический механизм перестрахования от наводнений

Агентство Бизнес Новостей, Санкт-Петербург, 17 июля 2024 г.
«Ри-Инвест» подал иски к страховщикам на 114 млн евро

NEWS.ru, 17 июля 2024 г.
Сенатор предупредил о рисках использования серых сервисов кикшеринга


  Остальные материалы за 17 июля 2024 г.

  Самое главное
  Найти : по изданию , по теме , за период
  Получать: на e-mail, на свой сайт