Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Российская газета, 26 августа 2026 г.

За десять лет - ни разу

В России выросло количество безаварийных водителей

97 просмотров

В России количество водителей, которые не попадают в аварии, в этом году заметно выросло. Об этом сообщил президент Российского союза автостраховщиков Евгений Уфимцев.

По данным статистики РСА, больше всего автовладельцев, имеющих максимальную скидку по ОСАГО за безаварийную езду в период с 1 июля 2025 года по 30 июня 2026 года, зафиксировано в Москве - 52,9%.

На втором месте - Санкт-Петербург (доля водителей с минимальным значением коэффициента за безаварийную езду бонус-малус (КБМ) - 51,5%). Также высок процент автовладельцев, имеющих максимальную скидку за безаварийную езду по ОСАГО, в Пермском крае и Рязанской области (50,2% в обоих регионах), а также в Московской области (49,4%). При этом средняя доля водителей с минимальным значением КБМ по России составила 43,4%, сообщил Евгений Уфимцев.

Глава РСА, кроме того, добавил, что доля водителей с минимальным значением КБМ в целом по стране выросла на 5 процентных пунктов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Так, за период с 1 июля 2024 года по 30 июня 2025 года она составляла 38,3%. В пятерке лидеров также отмечен рост: в Москве доля автовладельцев, имеющих максимальную скидку за безаварийную езду по ОСАГО, выросла на 1,6 п. п. за смещенный календарный год, в Санкт-Петербурге - на 2,5 п. п., а в Пермском крае – на 3,3 п. п. В Рязанской и Московской областях доли безаварийных водителей выросли на 5,5 п. п. и 2,8 п. п. соответственно.

Меньше всего автовладельцев, обладающих максимальной скидкой за безаварийное вождение, - в республиках Дагестан (11,8%), Ингушетия (15,5%), Тыва (18,9%), а также в Чеченской Республике (20,3%).

"Доля автовладельцев, которые в течение 10 лет не становились виновниками ДТП и имеют максимальную скидку за безаварийную езду, в целом по России ежегодно увеличивается. Количество регионов, в которых максимальная скидка по КБМ превышает средний показатель по стране, за смещенный календарный год тоже выросло. Водители понимают, что ездить без аварий экономически выгодно, ведь размер КБМ напрямую влияет на стоимость ОСАГО - чем меньше аварий, тем ниже цена полиса при прочих равных", - отметил Евгений Уфимцев.
Надо сказать, что, по данным ГИБДД, количество аварий за семь месяцев этого года также сократилось. И сокращается уже который год подряд.

Кстати

Женщины чаще мужчин попадают в аварии. Но это не говорит о том, что они хуже водят. Ведь попасть в ДТП можно не по своей вине. Однако в этом году количество страховых случаев по ОСАГО у женщин-водителей оказалось, согласно статистическим данным компании "Согласие", выше, чем у мужчин. Так, эксперты компании отмечают, что дам за рулем у нас гораздо меньше, чем мужчин. А именно - 20% против 80%. Но частота страховых случаев у них выше: 1,96% против 1,73%.

Также установлено, что по числу аварий, после которых машина восстановлению не подлежит, женщины также с минимальным отрывом обгоняют мужчин. Это не значит, что женщины водят хуже мужчин. Пол водителя даже не учитывается при расчете стоимости страхового полиса. Гораздо большее значение имеют возраст, стаж водителя, мощность его автомобиля.

Акцент

Водители понимают, что ездить без аварий экономически выгодно. Чем меньше аварий - тем ниже цена полиса при прочих равных.

Владимир БАРШЕВ

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »