Московский комсомолец,
23 марта 2009 г.
Страховщики выжимают в условиях кризиса
954 просмотра
Рано радовались водители медленному, но все же снижению цен на бензин. Еще Ломоносов говорил: "Если в одном месте что убавится, то в другом непременно прибавиться должно". Послезавтра в силу вступает постановление Правительства РФ, изменяющее тарифы страхования автогражданской ответственности. В большинстве случаев - в сторону увеличения.
Молодым у нас если везде и дорога, то явно не зеленый свет. Постановление увеличило срок "налета" для получения статуса опытного водителя, а соответственно, и скидки при покупке полиса. Выросла и цена страховки, не ограничивающая круг лиц, которые могут управлять автомобилем. Теперь к бесстрашным любителям доверять свое авто всем и каждому будет применяться коэффициент не 1,5, как раньше, а 1,7. Владельцам малолитражек тоже стоит готовиться к дополнительным тратам. Зато коэффициент для машин, под капотом которой спряталось больше ста "лошадей", получат дисконт в одну десятую от базовой стоимости полиса. Вырастут и коэффициенты в некоторых регионах России. Для ряда городов, чьи жители покупали полис по номиналу или с повышающим на треть коэффициентом, он вырос на 30-60%. Правда, жители столицы в этот список не попали. Так что москвич, управляющий мощным авто и имеющий солидный водительский стаж, даже немного сэкономит. Чего нельзя сказать о начинающем водителе малолитражки. Участники страхового рынка вспоминают - старые территориальные коэффициенты были установлены в 2003 г. при отсутствии фактической региональной статистики. За основу брались данные о плотности населения, количестве транспортных средств. Позже выяснилось, что порой низкая плотность автомобилей на квадратный километр не влияет на вероятность их встречи во времени и пространстве. Директор центра андеррайтинга и управления продуктами для физических лиц и малого бизнеса крупной страховой компании Александр Гурдус рассказывает, что из-за необоснованных территориальных коэффициентов в ряде регионов автостраховщики несли высокую убыточность: "Они стали оттуда уходить, и население могло вовсе остаться без страховой защиты. А недавнее введение упрощенного порядка оформления ДТП может еще больше повысить убыточность ОСАГО. Совокупность этих факторов вполне могла бы привести к критическому превышению допустимого уровня убыточности, банкротству целого ряда компаний на рынке и компрометации страхования как надежного вида защиты населения в целом". С этой позицией не согласен председатель Движения автомобилистов России и известный противник ОСАГО в нынешнем его виде Виктор Похмелкин. Он напоминает: по закону страховщики должны тратить на возмещение в результате ДТП 80% всех средств, которые они получают в качестве страховых премий. - Они до сих пор не вышли на эту цифру. О каких убытках может идти речь, если изначально базовый тариф "автогражданки" был завышен! Но и это не предел. Как заявил ранее вице-президент Российского союза автостраховщиков Андрей Батуркин, РСА летом намерен представить в Министерство финансов РФ предложения по изменению базовых тарифов по ОСАГО. Батуркин сообщил, что предлагается учесть введение системы прямого возмещения убытков и сделать поправку на инфляцию. За пять лет существования обязательного автострахования базовый тариф в 1980 руб. ни разу не менялся. Похмелкин предостерегает от такого шага: "Если повысить базовую ставку "автогражданки", то это вызовет такое массовое недовольство, что приморские автобунты детским утренником покажутся. Они изначально и так были завышены, так что оснований для их роста сейчас просто нет". Две принципиально разные позиции могут рассудить цифры. Согласно годовому отчету, размещенному на сайте Российского союза автостраховщиков, в 2007 г. (последние доступные данные) они получили 72,4 млрд. руб. страховых премий, а выплатили клиентам всего лишь 39,3 млрд. руб.
Елена МИШИНА
Вся пресса за 23 марта 2009 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Регулирование, Тарифы
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
14 августа 2026 г.

|
|
ТАСС, 14 августа 2026 г.
Выплаты по ОСАГО на уровне свыше 100% наблюдаются почти в половине регионов России - РСА

|
|
Агентство городских новостей Москва, 14 августа 2026 г.
Страховые компании с 2023 года получили 3,2 тыс. видеозаписей аварий на МКАД

|
|
Волгоградская правда, 14 августа 2026 г.
Кассационный суд оставил в силе приговор волгоградским страховым мошенникам

|
|
RZN.info, Рязань, 14 августа 2026 г.
Рязанец через суд получил от виновника ДТП свыше 200 тысяч на ремонт машины

|
|
Коммерсантъ-Саратов, 14 августа 2026 г.
НСА назвал главные погодные угрозы для АПК Саратовской и Пензенской областей

|
|
Труд, 14 августа 2026 г.
Роман с «Ингосстрахом»

|
|
Амител, Барнаул, 14 августа 2026 г.
Всегда под рукой. Какие документы водитель должен иметь в автомобиле?

|
|
РИА Новости, 14 августа 2026 г.
Передача ключей водителю не снимает ответственности с владельца машины - Верховный суд РФ

|
|
Парламентская газета, 14 августа 2026 г.
Контроль за полисами ОСАГО хотят ужесточить

|
|
cbr.ru, 14 августа 2026 г.
Решения Банка России в отношении участников финансового рынка

|
|
СаратовБизнесКонсалтинг, 14 августа 2026 г.
Область вошла в число регионов с убыточным ОСАГО

|
|
Казахстанский портал о страховании, 14 августа 2026 г.
Allianz: рынок страхования дата-центров превысит $24 млрд к 2030 году

|
|
Report.Az, Баку, 14 августа 2026 г.
Фонд аграрного страхования обнародовал результаты деятельности за I полугодие

|
|
Комсомольская правда, 14 августа 2026 г.
Названы новые схемы с автоподставами: Профессиональные пешеходы, перевертыши и «свидетели из засады»

|
|
Коммерческие вести, Омск, 14 августа 2026 г.
Омский облсуд: по ОСАГО нужна проверка согласия автовладельца на денежную выплату

|
|
За рулем, 14 августа 2026 г.
Расчет ремонта по ОСАГО изменят: что может увеличить выплаты

|
|
Комсомольская правда-Тюмень, 14 августа 2026 г.
УК заплатит вместо жильца: суд встал на сторону страховщиков в деле о заливе квартиры в Тюмени

|
 Остальные материалы за 14 августа 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|