Прямая речь

Две главные проблемы рынка Зубаков Алексей Алексеевич Президент Ассоциации страховщиков России до 2004 г., заместитель председателя страховой секции научно-экспертного совета комитета Совета Федерации по финансовым рынкам и денежному обращению

После некоторого затишья Ассоциация страховщиков России (АРС) решила вновь заявить о себе - пресс-конференцией, посвященной актуальным проблемам российского страхового рынка. Какие из этих проблем АРС считает самыми главными и актуальными?

Прежде всего - это новая редакция закона об организации страхового дела. Ее действие следует приостановить, как минимум, до 1 января 2005 г., а лучше - до 1 июля 2005 г. (за исключением статей, связанных с доступом иностранных инвесторов на страховой рынок). Дело в том, что имеющиеся проблемы закона, о которых уже много говорилось, были серьезно обострены начавшейся в стране административной реформой.

Новая редакция закона существенно ужесточает требования к страховщикам и устанавливает довольно сжатые сроки для их выполнения. Между тем административная реформа внесла временную неопределенность в функции и работу многих министерств и ведомств, что затягивает и процесс их отношений со страховщиками. В результате компаниям (не по их вине) может просто не хватить времени для того, чтобы привести свою деятельность в соответствие с требованиями нового закона. Кроме того, очевидно, что уложиться в установленные законом сроки не смогут и органы власти, которые должны подвести под закон нормативно-правовую базу.

Вторая главная проблема - обязательная "автогражданка". И здесь дело не столько в тарифах, о которых ведутся столь жаркие споры, сколько, как мне кажется, в недостаточной работе над статистикой и аналитикой этого вида страхования. Самое важное сейчас - понять, как будет развиваться этот сегмент рынка, куда заведет страховщиков эта деятельность, возможны ли банкротства компаний, и если да, то как защитить страхователей от последствий этих банкротств. Начинать такую аналитическую работу страховщикам, их объединениям и власти нужно было загодя, но этого не произошло. В результате в обозримом будущем ситуация с "автогражданкой" может выйти из-под контроля, интересы страхователей окажутся под угрозой, что, по понятным причинам, вызовет очередную (на этот раз - вполне справедливую) волну общественного недовольства и пагубно скажется на всем бизнесе страховщиков. Впрочем, попытаться исправить ситуацию еще не поздно.