Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Google+ Facebook Вконтакте Twitter Telegram
Конференция «Claims&Pays 2026. Урегулирование убытков в страховании»
    Этот деньПортал – ПомощьМИГ – КоммуникацииОбучениеПоискСамое новое (!) mig@insur-info.ru. Страхование сегодня Сделать «Страхование сегодня» стартовой страницей «Страхование сегодня». Добавить в избранное   
Обсуждения
Самое новое
Идет обсуждение
Пресса
Страховые новости
Прямая речь
Интервью
Мнения
В гостях у компании
Анализ
Прогноз
Реплики
Репортажи
Рубрики
Эксперты
Голос рынка
О страховании
Аналитика
Термины
За рубежом
История страхования
Посредники
Автострахование
Страхование жизни
Авиакосмическое
Агрострахование
Перестрахование
Подписка
Календарь
Страховщики
Этот день
Страховые реестры
Динамика рынка
Состояние лицензий
Знак качества
Страховые рейтинги
Фотографии
Компании
Визитки
Пресс-релизы


конференция «Claims&Pays 2026. Урегулирование убытков в страховании»


Top.Mail.Ru

Упоминания

Попов Иван Иванович
Директор департамента урегулирования убытков АО «МАКС»
МАКС

Страницы:   1 2 3 
11 апреля 2022 г.  |  Пресса
Известия
При ремонте автомобилей по ОСАГО могут начать использовать подержанные запчасти. Такую меру ЦБ сейчас обсуждает с участниками страхового рынка, рассказали «Известиям» в регуляторе. В Минфине подчеркнули, что важно не допустить опасного ремонта. При этом рост цен на запчасти и сбои в их поставках будут увеличивать убыточность моторного страхования и стимулировать компании повышать тарифы в этом сегменте, признали в ведомстве. Бизнес уже обсуждает с ЦБ и Минфином расширение тарифного коридора для полисов обязательной автогражданки, добавили во Всероссийском союзе страховщиков. Сейчас есть дефицит некоторых запчастей. Кроме того, детали и ремонт дорожают, поэтому предложенные меры необходимы, подтвердили эксперты.
4 марта 2022 г.  |  Пресса
Финмаркет
Российские автостраховщики начинают испытывать трудности при организации ремонта автомобилей по полисам каско. Ситуация обострилась после введения экономических санкций в отношении РФ и решений ряда автопроизводителей из стран Европы, США и Японии о прекращении поставок и продаж в РФ новых автомобилей, отгрузки запчастей для ремонта уже проданных машин. Одновременно из-за резкого изменения курса рубля ремонтники предупредили страховщиков о резком повышении стоимости работ и запчастей, что означает неминуемый рост убытков по программам автокаско.
30 июля 2018 г.  |  Пресса
Новости Югры, Ханты-Мансийск
С 1 июня 2018 года в силу вступили поправки в закон об обязательной автогражданской ответственности (ОСАГО), которые касаются так называемого Европротокола — системы оформления аварий без вызова инспекторов ГИБДД. До сих пор воспользоваться ей можно было при ущербе от ДТП менее 50 тыс. рублей. Большую сумму сверх лимита страховые компании оплачивать ранее отказывались. Теперь с 1 июня сумма возмещения по Европротоколу составит 100 тыс. рублей. Поменялся и характер возмещения – теперь страховщики будут компенсировать ущерб не деньгами, а именно ремонтными работами. Действие обновленного закона распространяется только на тех автовладельцев, которые подписали договор ОСАГО с 28 апреля этого года.

Страницы:   1 2 3