Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Парламентская газета, 24 сентября 2021 г.

Страховщикам установили новые расценки на ремонт машин

С 20 сентября вступила в силу обновлённая методика определения расходов на восстановление по договору ОСАГО повреждённого авто

740 просмотров

Средняя стоимость затрат на ремонт будет рассчитываться для каждого региона и обновляться раз в три месяца, а не раз в полугодие, как сейчас. Какие новшества вносит разработанный Банком России документ, разбиралась «Парламентская газета».

Ремонт по актуальным ценам

Согласно новой методике, средняя стоимость запчастей, материалов и выполненных работ будет рассчитываться отдельно для каждого субъекта Федерации. До этого территория России была разбита на 13 условных экономических регионов, внутри которых действовала одинаковая цена, и стоимость восстановления повреждённого автомобиля в Москве оказывалась такой же, как, например, в Брянской области. Что, конечно, не соответствовало реальной жизни.

Средняя стоимость комплектующих и услуг теперь будет обновляться раз в три месяца, а не раз в полугодие, как прежде. «И это важно, - ранее рассказывал «Парламентской газете» депутат Госдумы Анатолий Аксаков. - К сожалению, импортных запчастей мало, и это влияет на стоимость ремонта. От нововведения в методику расчёта автолюбители только выиграют, так как стоимость агрегатов и узлов будет обновляться быстрее и ущерб станут рассчитывать, исходя из изменившихся цен, а не расчётов полугодовой давности».

В регулярной трёхмесячной актуализации цен есть ещё один важный нюанс. Все они содержатся в справочниках Российского союза автостраховщиков, и, по словам руководителя нижегородской общественной организации «Центр помощи автомобилистам» и члена экспертного совета по законодательству о страховании Комитета Госдумы по финансовому рынку Сергея Кузина, к ним всегда было много претензий. Одна из них - данные в этих справочниках не удавалось проверить. Уже неоднократно во вступивших в силу решениях судов, в том числе и Верховного суда, содержались прямые указания на то, что информация в справочниках не соответствует целям закона об ОСАГО, утверждает эксперт.

Согласно новой методике, теперь каждая версия справочников будет проходить через общественное обсуждение на сайте профессионального объединения страховщиков. У россиян как у непосредственных участников этого рынка в ходе дискуссии появится возможность указывать на проблемы или ошибки при расчёте средних цен на автозапчасти, считает координатор «Общества синих ведёрок» Пётр Шкуматов.

Ещё один важный момент в обновлённой методике связан с возрастом автопарка страны. По данным ГИБДД, в 2019 году в России насчитывалось 60,5 миллиона транспортных средств, из них более половины старше десяти лет. Средний возраст авто в зависимости от региона составляет от 12 до 20 лет. А возраст за счёт изношенности узлов, деталей и агрегатов существенно влияет и на цену восстановительного ремонта.

Методикой определено, что на такие комплектующие изделия не может начисляться износ свыше 50 процентов их стоимости.

Но при этом в ряде случаев, например при предыдущем ремонте с нарушением технологии, может начисляться дополнительный индивидуальный износ. В некоторых случаях, наоборот, значение износа деталей, узлов, агрегатов может быть уменьшено, в частности, при отсутствии коррозии на кузове авто со сроком эксплуатации свыше 12 лет. Или вовсе иметь нулевое значение, если речь идёт, к примеру, о раскрывающихся элементах по душек безопасности и ремнях безопасности.

Документ Центробанка также регулирует порядок расчёта стоимости годных остатков при полной гибели машины и конкретизирует источники информации о стоимости на основе цен в интернет-магазинах. А там они гораздо ниже, чем в дилерских центрах, где товары продают с накруткой. И это может не понравиться российским автолюбителям, полагает Анатолий Аксаков.

Николай КАЛИНИН, Геннадий МЕЛЬНИК

В материале упоминаются: Компании, организации: Государственная Дума Российской Федерации (Госдума РФ) 16291 Комитет Госдумы по финансовому рынку 3105 Общество Синих Ведёрок 487 Российский Союз Автостраховщиков (РСА) 21387 Центральный банк Российской Федерации (Центробанк, Банк России, ЦБ РФ) 38884 Экспертный совет по законодательству о страховании при комитете Госдумы РФ по финансовому рынку 297 Персоны: Аксаков Анатолий Геннадьевич Кузин Сергей Валерьевич Шкуматов Пётр Михайлович

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »