Комментарии страховой компании «Русский мир» к изменениям тарифов по ОСАГО
Комментирует Заместитель генерального директора СК «Русский мир» по автострахованию Знаменский Андрей Борисович.
Утверждены новые тарифы по ОСАГО – Постановление Правительства Российской Федерации от 10 марта 2009 г. N 225 "О внесении изменений в страховые тарифы по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств, их структуру и порядок применения страховщиками при определении страховой премии"
Вступление в силу новых тарифов
Согласно п.6 Указа Президента от 23.05.96 №763 в редакции от 28.06.05 "Акты Правительства Российской Федерации, затрагивающие права, свободы и обязанности человека и гражданина, устанавливающие правовой статус федеральных органов исполнительной власти, а также организаций, вступают в силу одновременно на всей территории Российской Федерации по истечении семи дней после дня их первого официального опубликования" Таким образом, при опубликовании ПП от 10.03.09 №225 в Российской газете 17.03.09 оно вступает в силу с 00:00 25 марта 2009 года.
Изменения коснулись большинства поправочных коэффициентов страховых тарифов, при этом базовые ставки остались без изменений.
1. Коэффициент страховых тарифов в зависимости от территории преимущественного использования транспортного средства (Кт)
В таблице указанного коэффициента страховых тарифов произошли значительные изменения. Большому количеству населенных пунктов и регионов РФ Постановлением правительства присвоено значение коэффициента выше, чем было ранее. В таблице указано изменение коэффициента Кт для транспортных средств, за исключением тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и прицепов к ним (в скобках указано значение коэффициента Кт для тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и прицепов к ним).
|
Наименование населенного пункта, входящего в СЗФО
|
Новое значение коэффициента
|
Старое значение коэффициента
|
Изменение коэффициента, %
|
|
Архангельск, Копейск, Сургут, Ханты-Мансийск, Якутск
|
1,6 (1,0)
|
1,0 (0,8)
|
+ 60,0 (25,0)
|
|
Казань, Кемерово, Краснодар, Нижний Новгород, Новокузнецк, Пермь, Хабаровск, Челябинск
|
1,6 (1,0)
|
1,3 (0,8)
|
+ 23,1 (25,0)
|
|
Арзамас, Благовещенск (Амурская область), Владимир, Волжский, Вологда, Котлас, Мурманск, Нижневартовск, Новороссийск, Ноябрьск, Северодвинск, Сыктывкар, Череповец, Южно-Сахалинск
|
1,3 (0,8)
|
1,0 (0,8)
|
+ 30,0 ( --- )
|
Уточнена принадлежность городов определенным субъектам РФ, например:
§ Благовещенск – Амурская область
§ Заречный – Пензенская область
§ Зеленогорск – Красноярский край
§ Киров – Кировская область
§ Михайловск – Ставропольский край
§ Озерск – Челябинская область
Также изменен коэффициент для прочих населенных пунктов в зависимости от субъектов РФ. В частности для субъектов РФ Северо-Западного федерального округа коэффициент Кт имеет следующие значения:
|
Наименование нас. пункта, региона
|
Новое значение коэффициента
|
Старое значение коэффициента
|
Изменение коэффициента, %
|
|
Архангельская область (включая Ненецкий автономный округ), Мурманская область, Республика Коми
|
0,85
|
0,5
|
+ 70
|
|
Вологодская область
|
0,8
|
0,5
|
+ 60
|
|
Республика Карелия
|
0,7
|
0,5
|
+ 40
|
|
Новгородская область
|
0,65
|
0,5
|
+ 30
|
|
Калининградская область
|
0,6
|
0,5
|
+ 20
|
|
Псковская область
|
0,55
|
0,5
|
+ 10
|
Для Санкт-Петербурга и Ленинградской области значения Кт не изменяются.
2. Коэффициент страховых тарифов в зависимости от наличия сведений о количестве лиц допущенных к управлению транспортным средством (Ко)
Увеличивается коэффициент на неограниченное количество лиц допущенных к управлению транспортным средством до значения 1,7.
|
Сведения о количестве лиц, допущенных к управлению ТС
|
Новое значение коэффициента
|
Старое значение коэффициента
|
Изменение коэффициента, %
|
|
Ограниченное количество лиц, допущенных к управлению ТС
|
1,0
|
1,0
|
---
|
|
Ограниченное количество лиц, допущенных к управлению ТС
|
1,7
|
1,5
|
+ 13,3
|
Исходя из нового значения коэффициента Ко тарифы для юридических лиц вырастут на 13,3% по сравнению со старым значением коэффициента.
3. Коэффициент страховых тарифов в зависимости от возраста и стажа водителя допущенного к управлению транспортным средством (Квс)
Увеличено значение стажа водителя с 2-х до 3-х лет, при котором водитель может рассчитывать на более низкий коэффициент. Сами значения коэффициентов тоже подверглись изменениям, причем больше всего вырос тариф для неопытных водителей возрастом более 22 лет.
|
Возраст и стаж водителя ТС
|
Новое значение коэффициента
|
Старое значение коэффициента
|
Изменение коэффициента, %
|
|
До 22 лет включительно со стажем вождения до 3 лет включительно
|
1,7
|
1,5
|
+ 13,3
|
|
Более 22 лет включительно со стажем вождения до 3 лет включительно
|
1,5
|
1,15
|
+ 30,4
|
|
До 22 лет включительно со стажем вождения свыше 3 лет включительно
|
1,3
|
1,2
|
+ 8,3
|
|
Более 22 лет включительно со стажем вождения свыше 3 лет включительно
|
1,0
|
1,0
|
---
|
В итоге по новым тарифам станет без разницы включать ли в договор молодого неопытного водителя, или заключать договор без ограничений.
4. Коэффициент страховых тарифов в зависимости от технических характеристик транспортного средства, в частности мощности двигателя легкового автомобиля (транспортные средства категории «В») (Км)
Изменены коэффициенты в зависимости от мощности двигателя легкового автомобиля, сокращена разница между минимальным и максимальным коэффициентом по мощности. Пограничные значения групп мощностей остаются те же.
|
Мощность двигателя (л.с.)
|
Новое значение коэффициента
|
Старое значение коэффициента
|
Изменение коэффициента, %
|
|
До 50 включительно
|
0,6
|
0,5
|
+ 20,0
|
|
Свыше 50 до 70 включительно
|
0,9
|
0,7
|
+ 28,6
|
|
Свыше 70 до 100 включительно
|
1,0
|
1,0
|
---
|
|
Свыше 100 до 120 включительно
|
1,2
|
1,3
|
- 7,7
|
|
Свыше 120 до 150 включительно
|
1,4
|
1,5
|
- 6,7
|
|
Свыше 150
|
1,6
|
1,7
|
- 5,9
|
Максимальное повышение коснется автомобилей с мощностью от 50 л.с. до 70 л.с. включительно.
5. Обязательное страхование ответственности владельцев транспортных средств, зарегистрированных в иностранных государствах.
В целом для владельцев транспортных средств, зарегистрированных на территории иностранных государств тарифы снизятся. Снижение в основном связано с уменьшением коэффициента Кт.
|
Сведения о количестве лиц, допущенных к управлению ТС
|
Новое значение коэффициента
|
Старое значение коэффициента
|
Изменение коэффициента, %
|
|
Коэффициент Кт
- для физических лиц
- для юридических лиц
|
1,6
1,6
|
2,0
2,0
|
- 20,0
|
|
Коэффициент Ко
- для физических лиц
- для юридических лиц
|
1,0
1,7
|
1,0
1,5
|
---
+ 13,3
|
|
Коэффициент Квс
- для физических лиц
- для юридических лиц
|
1,5
1,0
|
1,3
1,0
|
+ 15,4
---
|
В итоге для физических лиц тариф по обязательному страхованию снизится на 7,7%, а для юридических лиц на 9,4%.
Примеры расчета страховой премии с учетом новых коэффициентов страховых тарифов
Пример 1. Максимальное снижение страхового тарифа
а/м Hyundai Accent 101 л.с., зарегистрирован в Казахстане, собственник юридическое лицо.
было: 2375*2,0*1,3*1,5 = 9262,50
стало: 2375*1,6*1,2*1,7 = 7752,00 дешевле на 1510,50 руб. (на 16,3%).
Пример 2. Максимальное увеличение страхового тарифа:
а/м ВАЗ 2105, 70 л.с., зарегистрирован в г. Каргополь Архангельской области, собственник физическое лицо, к управлению допущен водитель старше 22 лет со стажем 2,5 года
было 1980*0,5*1,0*0,7 = 693,00
