Споры о каско
Ряд судебных решений в пользу страхователей вызвал волну обсуждений на рынке.
Последние месяцы на страховом рынке богаты на громкие новости о судебных решениях, принятых не в пользу страхователей: исключения из покрытий признаются незаконными, как и франшизы в 70-90%. Особенно часто в последнее время можно видеть новости о том, как за угон страховщика обязуют платить, не смотря на формулировки в правилах страхования типа «кража автомобиля без документов» или то, что полис оказался поддельным и не имеющим отношения к компании.
Несмотря на то, что решения и пояснения к ним суда в данных случаях кажутся абсолютно правомерными, некоторые задались вопросом, могут ли подобные ситуации повлиять на законодательные инициативы.
Так, например, сейчас в некоторых обсуждениях фигурирует мнение, что КАСКО – это защита имущества, поэтому и полис должен привязываться только к автомобилю, независимо от того, сколько водителей им управляет и т.д.
«То, что страхование КАСКО привязано к автомобилю, не вызывает сомнений», – говорят представители страховой компании INTOUCH. – Однако есть нюансы. Водитель является фактором, оказывающим непосредственное влияние на вероятность наступления аварии. КАСКО же представляет собой защиту имущественных интересов конкретного собственника автомобиля, связанных с его владением, пользованием и распоряжением. Управляя автомобилем самостоятельно либо доверяя управление автомобилем другим лицам, собственник несет определенные риски, защиту от которых и предусматривает полис КАСКО. Таким образом, допуск дополнительных водителей к управлению влечет и изменение вероятности наступления страхового случая. Так, статистика однозначно показывает, что водители с малым стажем значительно чаще попадают в ДТП, чем опытные водители, даже если они управляют одним автомобилем».
Компании, организации:
