Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Google+ Facebook Вконтакте Twitter Telegram
Claims&Pays 2024. Урегулирование убытков в страховании Юбилейная XXV Международная конференция по страхованию Форум страховых инноваций InnoIns-2024
    Этот деньПортал – ПомощьМИГ – КоммуникацииОбучениеПоискСамое новое (!) mig@insur-info.ru. Страхование сегодня Сделать «Страхование сегодня» стартовой страницей «Страхование сегодня». Добавить в избранное   
Самое новое
Идет обсуждение
Пресса
Страховые новости
Прямая речь
Интервью
Мнения
В гостях у компании
Анализ
Прогноз
Реплики
Репортажи
Рубрики
Эксперты
Голос рынка
Аналитика
Термины
За рубежом
История страхования
Посредники
Автострахование
Страхование жизни
Авиакосмическое
Агрострахование
Перестрахование
Подписка
Календарь
Этот день
Страховые реестры
Динамика рынка
Состояние лицензий
Знак качества
Страховые рейтинги
Фотографии
Компании
Визитки
Пресс-релизы


Форум страховых инноваций InnoIns-2024
Claims&Pays 2024. Урегулирование убытков в страховании


Top.Mail.Ru

Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Все самое главное, что отразилось в зеркале нескольких сотен газет, журналов и информагентств.
Раздел пополняется в течение всего рабочего дня. За обновлениями следите с помощью "Рассылки" или "Статистики разделов" на главной странице портала. Чтобы ознакомиться с публикациями, появившимися на сайте «Страхование сегодня» в определенный день, используйте календарь на текущей странице. Здесь же Вы можете сделать выборку статей из определенного издания. Для подборки материалов о страховании за несколько дней или за любой другой период времени воспользуйтесь "Расширенным поиском". Возможна также подборка по теме.
Редакция портала не несет ответственности за неточность, недостоверность или некорректность информации, изложенной в публикациях, и не вносит в них никаких исправлений за исключением явных опечаток.


   В этот день 10 лет назад  |  все материалы раздела »

  Аргументы и факты, 27 апреля 2014 г.

Страхователи против страховщиков. Варианты развития закона об ОСАГО

К 1 июня должны быть внесены поправки в закон об ОСАГО. Грозят ли они повышением тарифов для всех или ограничатся увеличением коэффициентов для некоторых регионов? Закон об ОСАГО лежит в Госдуме уже второй год в [...]



  Найтиглавное, по изданию,  по теме, за  период   Получать: на e-mail, на свой сайт
  Рейтинги популярности


Финмаркет, 13 ноября 2018 г.

Федерация автовладельцев РФ рассчитывает заручиться поддержкой ЦБ для организации продаж полисов е-ОСАГО через сайт госуслуг
617 просмотров

Федерация автовладельцев РФ направила письмо на имя председателя Банка России, в котором сформулированы предложения по совершенствованию системы ОСАГО, в них отражены пожелания сообщества автовладельцев. Как отмечается в письме, размещенном на сайте федерации, российские автовладельцы просят регулятора «обеспечить возможность приобретения электронного полиса через сайт госуслуг с тем, чтобы страховщик не мог отказать в оформлении полиса после внесения требуемых данных на сайте страховщика».

Для оплаты полиса приобретатель переходит на сайт госуслуг, где и оформляет оплату. Такой сервис «исключает возможность оформления полиса на мошеннических сайтах-клонах», считают автовладельцы. Покупка через фальшивые сайты грозит покупателям «лжеОСАГО» потерей денег и права на страховую выплату.

«Поскольку такой процесс проходит в режиме реального времени, моменты перехода страхователя фиксируются в статистике сайта и могут быть отслежены контролирующими структурами с соответствующей реакцией в отношении недобросовестных страховщиков», - говорится в письме.

Кроме того, автовладельцы в письме предложили регулятору поддержать идею повышения штрафа «за неисполнение обязательств по страхованию ОСАГО в размере не менее 10-кратной средней стоимости полиса ОСАГО».

Средняя премия в ОСАГО за 9 месяцев составила 5,7 тыс. рублей, таким образом, максимальный штраф, по замыслу федерации, должен составить более 55 тыс. рублей. Сегодня езда без полиса ОСАГО карается штрафом в 800 рублей, быстро оплаченный штраф окажется для нарушителя в 2 раза меньше.

По словам главного эксперта «Интерфакс-ЦЭА» Анжелы Долгополовой, «автовладельцев возмущает ситуация, при которой виновник ДТП без полиса ОСАГО оставляет без выплаты страхового возмещения дисциплинированного водителя, застраховавшего свою ответственность. В европейских странах езда без полиса автогражданской ответственности - уголовное преступление».

Федерация автовладельцев в своем письме на имя главы ЦБ Эльвиры Набиуллиной предлагает отменить натуральное возмещение в ОСАГО как неэффективный способ, «который, по сути, превратился в скидочный купон». Они предлагают передать возможность выбора пострадавшим в ДТП. Кроме того, автовладельцы считают необходимым обеспечить право «направлять поврежденные автомобили для восстановления на СТО официального дилера строго в соответствии с гарантийным сроком, установленным для конкретного транспортного средства, и снять требование установки оригинальных запасных частей при восстановлении транспортного средства старше 7 лет».

Автовладельцы считают правильным закрыть проект «е-Гарант» Российского союза автостраховщиков (РСА). «В союзе должны заниматься методологией, рассмотрением споров, совершенствованием системы, а не завуалированной продажей полисов» (система «е-Гарант» в ОСАГО обеспечивает работу механизма принудительного перераспределения продаж бумажных полисов на высокоубыточных для страховщиков территориях, где никто не хочет их продавать, где убыточность в ОСАГО значительно превышает 100%; чистема вводилась при поддержке ЦБ - прим. ИФ), - говорится в письме.

Планируемая индивидуализация тарифов в ОСАГО федерацией поддерживается. «Единственным поводом для изменения тарифов и соблюдения баланса мог бы стать иной подход к системе ОСАГО как к страхованию ответственности лица, а не показателей транспортного средства», - поддержали инициативы в этом направлении Банка России автолюбители. «По сути, это должно быть именно страхование ответственности конкретного лица при использовании им средства повышенной опасности - транспортного средства. Логика и смысл всей системы должны заключаться лишь в одном - за рулем движущегося автомобиля должно находиться лицо, застраховавшее свою ответственность за нанесение вреда имуществу и (или) жизни и здоровью третьих лиц при использовании ТС. Это должен быть исключительно персонифицированный полис, совершенно аналогичный водительскому удостоверению», - убеждены в Федерации автомобилистов.

В обоснование появления обращения к ЦБ РФ представители федерации на своем сайте напомнили, что 7 ноября на совместном заседании двух комитетов Госдумы в очередной раз обсуждалась предстоящая реформа ОСАГО, однако «представители Федерации автовладельцев России на эту встречу приглашены не были, поэтому самостоятельно направили открытое обращение председателю Банка России Э.С.Набиуллиной с предложениями». Обращение подписано руководителем Федерации автовладельцев России Сергеем Канаевым.


  Вся пресса за 13 ноября 2018 г.
  Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Технологии, Страховое мошенничество, Общественное мнение, Регулирование, Хайтек и инновации
В материале упоминаются:
Компании, организации: Персоны:

Оцените данный материал (1-плохо, ..., 10-отлично!).
Средняя оценка: 0.00 (голосовало: 0 чел.)
10   

Ваше мнение об этом материале:
— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):
Укажите код на картинке слева:
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
 
Архив прессы
П В С Ч П С В
      1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30    
Текущая пресса

26 апреля 2024 г.

Российская газета онлайн, 26 апреля 2024 г.
Вырос спрос россиян на страховки для поездок в Китай

Казахстанский портал о страховании, 26 апреля 2024 г.
Искусственный интеллект и другие революционные изменения на казахстанском рынке страхования

Южный Урал, Оренбург, 26 апреля 2024 г.
Оренбуржцы намерены получить со страховщиков 1,7 млрд рублей за ущерб от наводнения

cbr.ru, 26 апреля 2024 г.
Число жалоб на мисселинг и навязывание дополнительных услуг значительно снизилось: итоги I квартала 2024 года

Казахстанский портал о страховании, 26 апреля 2024 г.
Страховой регулятор Пакистана считает приоритетом реформу налогообложения и внедрение МСФО 17

КрымPRESS, 26 апреля 2024 г.
Какие б/у запчасти нельзя использовать при ремонте автомобиля — экспертное мнение

Новости транспорта, 26 апреля 2024 г.
Страховщики продолжают настаивать на ремонте машин подержанными автозапчастями

ABIREG.RU, Воронеж, 26 апреля 2024 г.
Курский облсуд не встал на сторону страховщика ВСК

Казахстанский портал о страховании, 26 апреля 2024 г.
Страховщики в Азии должны реагировать на демографические изменения в здравоохранении

АвтоВзгляд, 26 апреля 2024 г.
Volkswagen и Skoda вернулись в Россию неожиданным образом

Финмаркет, 26 апреля 2024 г.
В январе-апреле число угонов автомобилей снизилось в 3,5 раза

ФедералПресс, 26 апреля 2024 г.
Эксперт Рассказов объяснил план действий в случае повреждения автомобиля

Казахстанский портал о страховании, 26 апреля 2024 г.
Большинство работодателей Гонконга стремятся расширить страховые программы для сотрудников

Российская газета онлайн, 26 апреля 2024 г.
В январе-апреле число угонов снизилось в 3,5 раза

МК Байкал, Иркутск, 26 апреля 2024 г.
Два миллиона отдал мошенникам иркутянин, переоформляя полис

Парламентская газета, 26 апреля 2024 г.
Валентина Матвиенко предложила вернуться к вопросу страхования жилья от ЧП

Парламентская газета, 26 апреля 2024 г.
В Центробанке объяснили, как определяется стоимость ремонта по ОСАГО


  Остальные материалы за 26 апреля 2024 г.

  Самое главное
  Найти : по изданию , по теме , за период
  Получать: на e-mail, на свой сайт