Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Google+ Facebook Вконтакте Twitter Telegram
Все об агростраховании
    Этот деньПортал – ПомощьМИГ – КоммуникацииОбучениеПоискСамое новое (!) mig@insur-info.ru. Страхование сегодня Сделать «Страхование сегодня» стартовой страницей «Страхование сегодня». Добавить в избранное   
Самое новое
Идет обсуждение
Пресса
Страховые новости
Прямая речь
Интервью
Мнения
В гостях у компании
Анализ
Прогноз
Реплики
Репортажи
Рубрики
Эксперты
Голос рынка
Аналитика
Термины
За рубежом
История страхования
Посредники
Автострахование
Страхование жизни
Авиакосмическое
Агрострахование
Перестрахование
Подписка
Календарь
Этот день
Страховые реестры
Динамика рынка
Состояние лицензий
Знак качества
Страховые рейтинги
Фотографии
Компании
Визитки
Пресс-релизы


Top.Mail.Ru

Упоминания

Рыбаков Иван Анатольевич
Руководитель страховой практики МЭФ Legal

Страницы:   1 2 

7 июля 2026 г.  |  Пресса
Frank Media
Российская национальная перестраховочная компания (РНПК) обсуждает возможность ограничить перестраховочное покрытие рисков терактов и диверсий тремя месяцами. Предполагается, что договор будет продлеваться только при отсутствии страхового события, а при его наступлении действие покрытия прекратится. Изменения, инициированные РНПК, могут вступить в силу с 1 октября 2026 года, пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на три источника на страховом рынке.
22 июня 2026 г.  |  Пресса
Коммерсантъ, приложение
После запрета на продажу инвестиционного страхования жизни, на которое приходилась значительная доля всех сборов страховщиков, участники рынка придумали новый инструмент — так называемые гибридные полисы. Они продаются в оболочке накопительного страхования жизни, но сочетают элементы запрещенного продукта. «Ъ-Инвестиции» разбирались, в чем особенность таких полисов и стоит ли спешить вкладываться, пока их продажу тоже не ограничили.
27 мая 2026 г.  |  Пресса
Frank Media
4 мая 2026 г.  |  Пресса
Коммерсантъ
29 апреля 2026 г.  |  Пресса
Коммерсантъ
Всероссийский союз страховщиков разработал стандарт, призванный решить ряд проблем в ипотечном страховании, в том числе неполучение выплат по страховым случаям и навязывание страховок. В частности, будет запрещено оказывать давление на клиента при продаже полисов. Вместе с тем стандарт устанавливает и список ситуаций, в которых страховщик имеет право отказать в выплате. По словам экспертов, правила могут решить часть проблем, но для повышения эффекта потребуются доработки.
27 апреля 2026 г.  |  Пресса
Коммерсантъ
15 апреля 2026 г.  |  Пресса
РБК (RBC.ru)
2 апреля 2026 г.  |  Пресса
РБК, газета
13 марта 2026 г.  |  Пресса
РИА Новости
13 марта 2026 г.  |  Пресса
ПРАЙМ
2 марта 2026 г.  |  Пресса
Коммерсантъ онлайн
Российская национальная перестраховочная компания (РНПК) планирует существенно ограничить перестраховочное покрытие по договорам страхования имущества складов. В ряде случаев максимальная емкость может сократиться до 20 млрд руб. с нынешних сотен миллиардов рублей. Госкомпания старается превентивно ограничить будущие убытки, так как ее доля в покрытии рисков стремится к 100%. Для клиентов страховых компаний это обернется сокращением страховых сумм, однако не исключены и проблемы с залоговым обеспечением кредитов.
16 февраля 2026 г.  |  Пресса
Коммерсантъ
26 января 2026 г.  |  Пресса
Forbes
Логистическая компания ПЭК рассматривает покупку страховщика, аналогичные планы у перевозчика «Деловые линии», пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на источники. В декабре 2025 года ПЭК уже проводила переговоры о приобретении страховой компании, но сделка не состоялась, уточнил источник. Перевозчики так смогут сэкономить на страховании и монетизировать клиентскую базу за счет кросс-продаж страховых полисов, эти сделки могут стать первыми подобными на российском рынке, отметили эксперты
26 января 2026 г.  |  Пресса
Frank Media
Первая экспедиционная компания (ПЭК) рассматривает покупку страховщика, рассказали «Коммерсанту» два источника на страховом рынке. Они добавили, что компания вела переговоры в декабре 2025 года, но сделка не состоялась. При этом, ПЭК заинтересована именно в приобретении лицензии. Компания рассматривает разные варианты масштабирования бизнеса, в том числе анализирует финансовый рынок, но пока что ПЭК не принимала никаких конкретных решений, заявил «Коммерсанту» совладелец и замдиректора грузоперевозчика Вадим Филатов. Стоимость покупки чистой лицензии эксперты оценивают в 500–800 млн рублей.

Страницы:   1 2