Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Google+ Facebook Вконтакте Twitter Telegram
Claims&Pays 2024. Урегулирование убытков в страховании Юбилейная XXV Международная конференция по страхованию Форум страховых инноваций InnoIns-2024
    Этот деньПортал – ПомощьМИГ – КоммуникацииОбучениеПоискСамое новое (!) mig@insur-info.ru. Страхование сегодня Сделать «Страхование сегодня» стартовой страницей «Страхование сегодня». Добавить в избранное   
Самое новое
Идет обсуждение
Пресса
Страховые новости
Прямая речь
Интервью
Мнения
В гостях у компании
Анализ
Прогноз
Реплики
Репортажи
Рубрики
Эксперты
Голос рынка
Аналитика
Термины
За рубежом
История страхования
Посредники
Автострахование
Страхование жизни
Авиакосмическое
Агрострахование
Перестрахование
Подписка
Календарь
Этот день
Страховые реестры
Динамика рынка
Состояние лицензий
Знак качества
Страховые рейтинги
Фотографии
Компании
Визитки
Пресс-релизы


Форум страховых инноваций InnoIns-2024
Claims&Pays 2024. Урегулирование убытков в страховании


Top.Mail.Ru

Упоминания

Похмелкин Виктор Валерьевич
Председатель Общероссийского общественного движения «Движение автомобилистов России»

Страницы:   1 2 3 4 5 6 7 

26 марта 2013 г.  |  Пресса
ПРАЙМ
26 марта 2013 г.  |  Пресса
Известия
21 марта 2013 г.  |  Пресса
Авторевю
Краткое содержание предыдущих серий: в декабре прошлого года премьер-министр Дмитрий Медведев вносит в Госдуму проект поправок к закону об ОСАГО с весьма лукавым содержанием. С одной стороны, через год после его принятия автомобилистам обещано существенное повышение максимальных сумм страховых выплат и «по здоровью», и «по железу», а с другой стороны, расплатой за это стало бы моментальное подорожание полиса на 25% и вывод ОСАГО из-под действия закона о защите прав потребителей.
29 ноября 2012 г.  |  Пресса
Автопремьера, Набережные Челны
28 ноября 2012 г.  |  Пресса
Центральная газета, Улан-Удэ
22 октября 2012 г.  |  Пресса
Комсомольская правда
18 октября 2012 г.  |  Пресса
За рулем
Реформа техосмотра облегчила жизнь автолюбителям, но не сократила ни числа неисправных автомобилей на дорогах, ни уровень коррупции, считают в Союзе организаций технических экспертов. В Союзе полагают, что нужно снова разделить процедуры проверки технического состояния и страхования автомобиля, функции выдачи аккредитаций и ведение базы техосмотра передать самому профессиональному объединению операторов ТО, а функцию контроля за соблюдением закона возложить на Федеральную службу по аккредитации.
11 сентября 2012 г.  |  Пресса
Российская бизнес-газета
21 августа 2012 г.  |  Пресса
Московские новости

Страницы:   1 2 3 4 5 6 7