Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Вести, Петропавловск-Камчатский, 22 сентября 2015 г.

Камчатский «Росгосстрах» наказан

360 просмотров

Согласно решению Арбитражного суда Камчатского края ООО «Росгосстрах» предстоит заплатить 650 000 рублей за злоупотребление доминирующим положением на товарном рынке.

Напомним, что примерно в конце 2013 года во многих офисах страховых компаний «пропали» страховые полисы ОСАГО. Менеджеры и ответственные работники поясняли исчезновение полисов сначала перебоями с печатью бланков, затем сложностями с оформлением полисов. Через некоторое время бланки также неожиданно появились, однако оформить страховку предлагали вкупе с другим полисом. В нагрузку к страхованию автогражданской ответственности автовладельцам предлагали застраховать жизнь, собственное имущество или недвижимость.

На форумах автовладельцев и среди водителей поднялась волна возмущения действиями страховщиков. Одновременно возникло множество сомнительных офисов, предлагавших оформить страховку быстро и без очереди, при этом в некоторых случаях «втюхивая» клиентам поддельные или продублированные полисы. Соответственно посыпались заявления в правоохранительные органы.

Подобное положение сложилось не только на Камчатке, но и во многих регионах Российской Федерации. Однако на полуострове это первое судебное решение. Изначально инициатором привлечения к административной ответственности страховой компании стало Камчатское Управление Федеральной антимонопольной службы, которым вынесено постановление о признании ООО «Росгосстрах» виновным в совершении административнго правонарушения по части 1 статьи 14.31 КоАП РФ с назначением ему наказания в виде административного штрафа в размере 1 000 000 рублей. Страховщики решили оспорить решение УФАС в Арбитражном суде Камчатского края. В результате судом установлено, что в рассматриваемом случае представители административного органа действовали вполне обоснованно, но неверно исчислили сумму штрафа, определив ее в максимальном размере, поэтому штраф ООО «Росгосстрах» был снижен до 650 000 руб.

В последнее время количество обращений граждан в надзорные организации с жалобой на неправомерные действия сотрудников страховых компаний значительно увеличилось. Для этого нужно предоставить доказательства таких действий. Ими могут служить письменный отказ организации в предоставлении услуги ОСАГО или предоставлении с дополнительным комплектом услуг либо аудио-, видеозапись разговора с сотрудниками компании. Однако важно не забыть предупредить сотрудников компании-страховщика о ведении такой записи.

В свою очередь в стране растет и количество наказанных страхователей. Например, в отношении руководителя филиала ООО «Росгосстрах» в Татарстане возбуждено административное дело по ст. 15.34.1 КоАП РФ (необоснованный отказ от заключения публичного договора страхования либо навязывание дополнительных услуг при заключении договора обязательного страхования). Данная статья предусматривает штраф в размере 50 тысяч рублей.

Прокуратурой проведена проверка соблюдения требований законодательства о защите прав потребителей в деятельности отдела г. Благодарного Ставропольского филиала ООО «Росгосстрах», сотрудники которого вынуждали граждан в обязательном порядке заключать договоры дополнительного страхования жизни. По итогам проверки вынесено шесть постановлений о возбуждении дел об административных правонарушениях. А в ростовское УФАС России поступило обращение прокуратуры с требованием признать ООО «Росгосстрах» виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст. 14.33 КоАП РФ и подвергнуть административному наказанию в виде административного штрафа в размере 300 000 рублей.

Собственно среднестатистического автолюбителя размеры материального наказания страховщиков мало волнуют. Ему важно оформить страховку без дополнительных «осложнений» по доступной цене. К сожалению, большинство автовладельцев идут на поводу у недобросовестных страховщиков из-за нежелания терять время и собственный покой. Многие из них соглашаются заплатить некоторую сумму за дополнительную услугу, подчас совершенно ненужную, но побыстрее получить полис и продолжать ездить. Но решение конфликта со страховщиками, по мнению экспертов, - в активной гражданской позиции граждан. Массовые организованные заявления автовладельцев по поводу неправомерных действий страховых компаний, обращения в надзорные организации и в суд способны заставить страховщиков пересмотреть свои позиции в организации автострахования.

Есть мнение, что, поскольку страховым компаниям выплачивать ущерб пострадавшим приходится в больших суммах, так как российский автопарк дорожает, то и размер тарифов должен соответственно увеличиваться. Иначе страховщики несут больше убытков, чем получают прибыли. А это ведет к уходу с рынка больших надежных компаний и распространению сомнительных контор, замещающих их услуги. А какую реакцию повышение тарифов на автостраховку вызовет у населения, можно только предполагать. Опять же, где предел повышения тарифов и сколько конкретно должен выложить владелец автомобиля за полис, чтобы страхователь при необходимости не только мог выплатить страховую сумму в полном объеме, но и лично процветал во всех отношениях? Не получиться ли как всегда: цены растут, а результат не улучшается?

Но так ли все безнадежно? Не секрет, что страховка машины за рубежом может обходиться дешевле, чем в России. Например, в России страховая компания не имеет права расторгать договор страхования по своей инициативе, а в Европе в некоторых странах это возможно. То есть, если компания видит, что кто-то явно пользуется дырами в страховом законодательстве, она совершенно спокойно может разорвать договор с таким недобросовестным клиентом еще до срока его истечения.

Во многих странах вы с трудом найдете машину без царапин и потертостей.
Для страхования подобных вещей используется франшиза - компания возмещает только крупный ущерб, а мелкий - сам собственник, если посчитает нужным. Это значительно уменьшает стоимость страховки. На западе это норма, там практически нет страховок КАСКО без франшизы. В нашей стране это только начинает развиваться.

Далеко не везде проводится осмотр машины - это тоже специфика именно нашей страны. Например, в Восточной Европе существует только выборочный осмотр, а, скажем, в Англии такого нет вообще. Еще один момент - в случае угона в некоторых странах возмещается рыночная стоимость машины, основанная на каталожной цене. То есть клиент, подписывая полис, соглашается, что он может как понести потери (если цена упадет), так и заработать (если цена вырастет).

Ну и кроме этого, стоит отметить, что у нас в стране не развито страхование в целом. Автостраховка, будем говорить честно, навязана нам государством. Иначе далеко не все автовладельцы стали бы на нее тратиться. У нас не принято страховать имущество, при наводнениях. Жители пострадавших районов не идут к своим страховщикам, поскольку никогда там не были, а ждут шаровой помощи от государства. Мало кто дополнительно страхует жизнь и здоровье, разве что когда едет за границу и то, по настоянию туроператора.

Возможно, страховым компаниям в свою очередь тоже стоит проявить активность и подумать над тем, как заинтересовать население и расширить услуги страхования в целом, а не ждать манны небесной от государства в виде повышения тарифов на ОСАГО.

Иван ТИМОФЕЕВ

В материале упоминаются: Компании, организации: Росгосстрах, ООО 8611 Федеральная антимонопольная служба (ФАС России) 5926

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »