Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Областная газета, Екатеринбург, 17 марта 2016 г.

Страховка на износ

453 просмотра

Верховный суд РФ наконец поставил точку в давнем споре автовладельцев и страховщиков – речь идёт о пресловутом амортизационном износе автомобилей.

Почти все страховые компании вводят понижающий коэффициент в зависимости от возраста машины не только при ОСАГО, но и при добровольном страховании КАСКО. Что касается ОСАГО, то там всё, в том числе и амортизационный износ, определяется законом об этом виде страховки. А добровольная страховка ничем не регламентирована, поэтому компании сами определяют многие позиции, в частности по амортизационному износу. И при возникновении страхового случая они говорят: «Машина у вас с износом, значит, и выплаты будут меньше, чем за ремонт с новыми деталями». А какой дурак будет ставить старые детали? В итоге очень часто выплаты не покрывают расходы на ремонт.

Страховщики говорят: «таковы правила, вы сами на них подписались». И недоумевают, почему обновление машины должно идти за их счёт? Есть даже термин такой – «необоснованное обогащение».

При добровольной страховке на случай угона ещё интересней. Люди платят большие деньги и вправе рассчитывать, что при краже машины на страховку смогут купить точно такую же. Ан нет, страховщики с ходу занижают стоимость нового авто процентов на 10, а то и 20 в первый год, и по 10 – за каждый следующий, ссылаясь на то, что рыночная стоимость машины после её продажи падает именно на столько. Это действительно так, но владелец-то страхует её по цене новой, а деньги получает, как за подержанную.

«Российская газета» приводит конкретный случай, который лёг в основу решения Верховного суда. Жительница Санкт-Петербурга застраховала по КАСКО свою машину на риски «угон» и «хищение» в марте 2011 года, а в ноябре её угнали. Хозяйка отказалась от машины в пользу компании, чтобы купить новую, но денег получила меньше – страховщики действовали по приведённой выше схеме. Женщина подала на них в суд, но он встал на сторону компании, которая действовала точно по договору. Доводы хозяйки о том, что правила эти придуманы самой компанией, остались в стороне. Городской суд во второй инстанции оставил решение в силе. А Верховный суд его отменил.

Аргументы. Во-первых, возможность уменьшения полной страховой выплаты на сумму амортизационного износа законом «Об организации страхового дела в РФ», а также нормами Гражданского кодекса не предусмотрены, а значит, и соответствующие правила в страховых компаниях незаконны. Во-вторых, закон «О защите прав потребителей» гласит, что условия договора, ущемляющие права потребителя по сравнению с правилами, установленными законами по защите прав потребителей, признаются недействительными.

Наивно полагать, что теперь все страховые компании враз изменят свои доморощенные правила, но прецедент есть. А там, глядишь, дойдёт и до поправок в законы о страховом деле.

Мнение

Максим Едрышов, председатель Свердловского областного отделения Комитета по защите прав автомобилистов:

– В разных регионах эти споры решаются по-разному. У нас в области уже года три, как сложилась такая судебная практика, что закон стоит на страже интересов автовладельцев, а не страховых компаний. Суды принимают решения, по которым в выплатах по КАСКО амортизационный износ не учитывается. Страховщики это уже знают, потому таких конфликтов становится всё меньше.

Станислав БОГОМОЛОВ

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »