Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

За рулем, 22 июня 2016 г.

Росстандарт сдаст полиции и страховщикам неотозванные автомобили

443 просмотра

Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии планирует передавать данные об отзывных кампаниях, проводимых автопроизводителями, в МВД и РСА. Машины с неисправленными заводскими дефектами не смогут пройти техосмотр и получить полис ОСАГО.

Дилерам не всегда удается достучаться до владельцев подпадающий под отзывные компании машин, страховщикам выявить их текущих хозяев будет проще.

Издание «Коммерсантъ» узнало о планах Росстандарта наладить системный обмен данными с МВД и страховщиками об автомобилях, подпадающих под официальные отзывные кампании. Частота таких кампаний и количество вовлеченных в них машин в последние годы сильно увеличились — главным образом из-за глобального многомиллионного отзыва неисправных инфляторов подушек безопасности Takata. В Росстандарте полагают, что необходимо на государственно уровне отслеживать дефектные автомобили и помогать производителям оповещать владельцев об отзывных кампаниях через страховщиков: если у них будет база данных по всем подлежащим обязательной проверке или ремонту машинам, то их хозяева неминуемо узнают об этом при покупке полиса ОСАГО.

Сейчас об отзывах автовладельцев информируют сами автопроизводители, информация о сервисных акциях также появляется на сайте Росстандарта, «За рулем» ее оперативно ретранслирует. Вместе с тем, фирмы не всегда уведомляют надзорное ведомство о выявленных неисправностях и проводят ремонт без широкой огласки, ведь дефекты плохо сказываются на имидже производителей. Для таких случаев Росстандарт готовит законопроект, предусматривающий штрафы в размере 300–400 тыс. рублей для компаний, которые не информируют надзорное ведомство о проводимых сервисных акциях.

На этой неделе также стало известно, что Росстандарт совместно с НАМИ разрабатывает систему экологического тестирования машин, которая должна предотвратить возможные скандалы, связанные с фальсификацией вредных выбросов.

Между РСА и МВД недавно развернулась борьба за контроль над процедурой техосмотра, который сейчас, по общему признанию, не отвечает поставленным задачам и требует реформ.

Андрей ЕЖОВ

В материале упоминаются: Компании, организации: Российский Союз Автостраховщиков (РСА) 20496

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »