Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

ГТРК Южный Урал, 16 сентября 2016 г.

Грядет глобальная реформа ОСАГО

784 просмотра

Министерство финансов РФ направило в Банк России рабочую версию поправок в закон об ОСАГО, содержащую ряд важных новшеств.

В частности, Минфин предлагает, чтобы расширение полиса ОСАГО могло происходить по запросу автовладельца. То есть, вместо установленных сегодня обязательным законом страховых выплат за вред имуществу до 400 тыс. рублей и за вред жизни и здоровью водителя до 500 тыс. рублей, по желанию страхователя, можно будет внести в условия полиса сумму в 1 млн. рублей за вред имуществу и 1 млн. рублей за вред жизни и здоровью. Кроме того, опять же по желанию страхователя, оба лимита могут быть удвоены и составить по 2 млн. рублей. В бланке будет вписано, что полис имеет расширение. А тарифы на это расширение установит Центробанк. Об этом сообщает корреспондент ГТРК «Южный Урал» со ссылкой на «Российскую газету» и «Коммерсантъ».

Еще одно значительное предложение - отказаться от коэффициента мощности (сейчас это 0,6 для автомобилей до 50 лошадиных сил, до 1,6 - более 150 лошадиных сил) . Революционный посыл проекта Минфина - отмена коэффициента мощности - РСА не поддерживает, так как ремонт более мощных автомобилей обходится дороже. Выиграют от этого владельцы мощных машин, а хозяева маломощных проиграют – так как тариф на покупку полиса будет повышен.

В числе значительных предложений и введение коэффициент нарушений правил дорожного движения (вождение в пьяном виде, проезд на запрещающий сигнал светофора, превышение скорости более чем на 40 километров в час, пересечение двойной сплошной). Минфин хочет расширить права страховщика по установлению индивидуальных надбавок и скидок для безубыточных водителей с большим опытом управления автомобилем и для водителей, систематически допускающих грубые нарушения правил дорожного движения, по усмотрению страховщика может быть применен коэффициент за агрессивное или, наоборот, аккуратное вождение. Ведомство предлагает реформировать систему «бонус-малус», чтобы точнее учитывать историю вождения каждого водителя, наличие количества страховых выплат в результате ДТП по вине каждого водителя по всем транспортным средствам, находящимся в его управлении.

Еще одна поправка, внесенная Минфином, касается направления пострадавшей в ДТП машины на ремонт. В законопроекте Минфина содержится и положение о выплатах в ОСАГО в натуральной форме, когда потерпевший вправе выбрать либо страховую выплату в денежной форме, либо согласиться на восстановительный ремонт автомобиля. Против денежной формы, как известно, выступают страховщики. Напомним, что внедрить в ОСАГО схему натурального возмещения поручил президент РФ Владимир Путин, выслушав такую просьбу от представителей страхового сообщества во время прямой линии в апреле этого года.

Также поправками Минфина предусмотрено также увеличение суммы выплат в ОСАГО по европротоколу с 50 тысяч до 100 тысяч рублей. Проектом документа уточняется положение об обязанности заключения обязательного договора страхования гражданской ответственности автовладельцев в рамках международных систем страхования, в частности «Зеленая карта», уточняется ответственность в виде наложения административного штрафа за несоблюдение этой обязанности при пересечении границы РФ. Насколько это важно говорит хотя бы недавняя страшная авария на трассе в Казахстане недалеко от г. Костанай, где в числе жертв и пострадавших были и жители Челябинска. А поскольку Казахстан не входит в систему «Зеленая карта», то родственники погибших южноуральцев смогли рассчитывать только на компенсацию в 100 тысяч рублей, выделенную губернатором Челябинской области из регионального бюджета.

Одновременно законопроект уточняет размеры санкций, выплачиваемых страховщиком потерпевшему, при просрочке направления мотивированного отказа в страховой выплате. Неустойка устанавливается в размере 200 рублей за каждый день просрочки. При этом максимальный размер финансовых санкций ограничен 10 тыс. рублей.

Ранее сообщалось, что Минфин планировал разрешить автовладельцам оформлять полис ОСАГО на 2-3 года и в рассрочку. Однако сейчас в проекте Минфина об этом пункте ничего не говорится. Идёт противоречивая информация на этот счет.

В настоящее время все эти поправки обсуждаются с ЦБ и страховым сообществом, и по итогам этого обсуждения, как ожидается, будет выработана некая компромиссная редакция. Судя по всему, Министерство финансов России начинает глобальную реформу ОСАГО.

Между тем стоит напомнить, что с 1 января вступят в силу поправки, которые обяжут всех страховщиков предоставлять своим клиентам возможность приобретать электронный полис ОСАГО. То есть, водитель сможет купить полис автогражданки не выходя из дома.

В материале упоминаются: Компании, организации: Министерство финансов Российской Федерации (Минфин РФ) 11795 Российский Союз Автостраховщиков (РСА) 20818 Центральный банк Российской Федерации (Центробанк, Банк России, ЦБ РФ) 37765

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »