|
Принимая закон об "апвтогражданке", законодатели дали автомобилистам полгода на раскачку - вроде бы для того, чтобы они могли выбрать, у какой компании купить полис. На деле же эти полгода используются самими депутатами - для того, чтобы попытаться сколотить на откровенно недоделанном законе политический капитал.
Известия,
24 сентября 2003 г.
Автогражданская безответственность 1311 просмотров
Скоро исполнится ровно 100 дней со дня вступления в силу закона "Об обязательном страховании автогражданской ответственности". Официально законодатели дали полгода на раскачку автомобилистам - для того, чтобы они могли сделать свой выбор, в какой же компании купить полис страхования. На деле получается, что эти полгода используются самими депутатами - для того, чтобы попытаться сколотить на откровенно недоделанном законе политический капитал.
Таковы правила игры. В предвыборный период как принятие, так и введение в действие любого закона, обирающего карманы граждан, непопулярно. Даже если потом те же граждане за этот закон скажут депутатам спасибо. Но спасибо законодателям и страховым компаниям сейчас говорят только те, кто застраховал свою ответственность перед другими участниками дорожного движения и уже успел попасть в аварию, причем не просто попасть, а сделать это по своей вине, оплошности или небрежности. Задумайтесь. Пользу от закона поняли только те, кто 1) уже полис купил, 2) по его вине произошла авария и 3) страховая компания уже успела выплатить страховку пострадавшим. Много ли таких людей наберется за неполные 100 дней работы закона? Единицы.
Все остальные участники дорожного движения продолжают ждать. Или наступления 1 января, когда за отсутствие полиса начнут штрафовать. Или отмены закона. Или хотя бы существенного снижения тарифов.
Что многие депутаты, стремясь получить как можно больше голосов избирателей, активно лоббируют отмену закона - понятно. Такой лоббизм даже экономически можно объяснить - как правило, люди, имеющие автомобили, активны в проявлении своей политической воли. Можно понять и страховщиков, мнение которых о величине тарифа меняется как ветер осенью. Сначала страховые компании на всех углах заявляли, что тариф страхования неоправданно занижен и не покроет расходов страховых компаний. Еще бы, в продвижение закона через коридоры Думы и кабинеты власти страховщики вложили столько "сил и энергии", что теперь хотят окупить лоббистские усилия за счет автовладельцев. Но сейчас, когда кампания за отмену закона достигла своей критической точки, страховщики согласны пойти и на снижение тарифа - лишь бы совсем не потерять деньги населения. Тот факт, что и нынешние тарифы страховщики называли заниженными, а работу по ним - чуть ли не убыточной, страховое сообщество быстро забыло.
Получается - депутаты у нас плохи, и закон плох, и страховые компании, выходит, чрезмерно тороваты.
Вот что забавно. Сколько бы депутаты, выступающие за закон, и страховщики вслед за депутатами ни говорили, что они защищают автогражданку лишь в интересах участников дорожного движения и тех, кто гибнет в авариях, простые участники этого самого движения им все равно не верят. Ну не верят - и все.
Не так давно одна уважаемая ассоциация страховщиков по результатам долгого и сложного тендера наняла PR-агентство. Задача агентства - популярно и убедительно объяснить депутатам, настроенным к закону об обязательной автогражданке враждебно, всю деструктивность их позиции. Открыть им глаза на их антинародную деятельность. Всем понятно, что пиарщики не работают бесплатно - стало быть, снова налицо расхождение слов, декларируемых страховщиками, и их дел. Стало быть, не все деньги, собранные с автолюбителей, идут на покрытие ущерба пострадавшим в авариях. Интереснее всего, как уважаемые страховщики поставили нанятому агентству задачу. Оно должно не только не допустить, чтобы закон "Об обязательном страховании автогражданской ответственности" отменили, но и сохранить в неприкосновенности срок вступления его в силу (1 января). Перенос "обязаловки" на более позднее время недопустим! И агентство приняло эти условия. А в случае отмены или переноса закона обязалось вернуть заказчику 70% от суммы заказа.
Вот узнаешь о таких сделках и думаешь - кто в этой стране сошел с ума? Депутаты, пиарщики или все мы - то есть те из нас, кто еще зачем-то верит законодателям?
Вся пресса за 24 сентября 2003 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
4 марта 2026 г.

|
|
Молодой коммунар, Тула, 4 марта 2026 г.
Доля подозрительных аварий на тульских дорогах оказалась наименьшей в ЦФО

|
|
Коммерческие вести, Омск, 4 марта 2026 г.
Чеслав Васьковский, собственник страхового агентства «Казполис»: «Мы являемся лидерами в нише приграничного страхования – страхуем транспорт, который едет из России в Казахстан и из Казахстана в Россию»

|
|
Финмаркет, 4 марта 2026 г.
Средняя премия по годовым полисам ОСАГО в 2025 году снизилась на 4,4%, средняя выплата выросла на 17%

|
|
Российская газета онлайн, 4 марта 2026 г.
FT: Стоимость эвакуации из Дубая достигает 250 тысяч долларов

|
|
Казахстанский портал о страховании, 4 марта 2026 г.
Mosaic и Munich Re вводят страхование для разработчиков, специализирующееся на ИИ

|
|
Интерфакс, 4 марта 2026 г.
Сенаторы одобрили закон о снижении штрафов за перевозку пассажиров такси без страховки

|
|
vmeste-rf.tv, телеканал Совета Федерации, 4 марта 2026 г.
Штрафы за отсутствие страховки для легковых такси снизят кратно

|
|
ТАСС, 4 марта 2026 г.
СФ снизил штрафы за перевозку в такси без полиса ОСГОП

|
|
Агентство городских новостей Москва, 4 марта 2026 г.
ВСС: Страховщики оперативно решают проблемы с полисами туристов на Ближнем Востоке

|
|
Portnews, 4 марта 2026 г.
Крупные морские страховщики с 5 марта прекращают страхование военных рисков в Персидском заливе

|
|
Office life, Минск, 4 марта 2026 г.
Крупный банк создал свою страховую компанию

|
|
Inbusiness.kz, 4 марта 2026 г.
Водителям Казахстана «привяжут» цену страховки к манере езды

|
|
Total.kz (Тотал Казахстан, ИА), Алматы, 4 марта 2026 г.
Серьезную проблему выявили в системе страхования имущества

|
|
infopro54.ru, Новосибирск, 4 марта 2026 г.
Дачи затопит: страховщики ждут рост числа заявлений из-за паводка в Новосибирске

|
|
Парламентская газета, 4 марта 2026 г.
Сенаторы рассмотрят штрафы для таксистов без страхового полиса

|
|
Известия онлайн, 4 марта 2026 г.
В Госдуме предложили повысить выплаты по ОСАГО

|
|
110km.ru, Санкт-Петербург, 4 марта 2026 г.
Парадокс рынка: Средняя цена ОСАГО в 2025 году снизилась, а выплаты выросли на 17%

|
 Остальные материалы за 4 марта 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|