ТАСС,
3 августа 2017 г.
Страховщики предложат включить такси в систему обязательного страхованияпассажиров 777 просмотров
Страховое сообщество предложит обязать владельцев такси страховать ответственность перед пассажирами наравне с другими перевозчиками. Об этом сообщила вице-президент Национального союза страховщиков ответственности Светлана Гусар на пятом международном евразийском форуме «Такси».
В самое ближайшее время страховое сообщество будет рассматривать возможность выхода с инициативой на законодательном уровне о внесении изменений в федеральный закон ?67-ФЗ (закон об обязательном страховании ответственности перевозчиков - прим. ред.) и включении такси в систему страхования наряду со всеми субъектами, коим является транспорт, (перевозящий) пассажиров на коммерческой основе», - сказала Гусар.
При принятии закона об обязательном страховании перевозчиков в 2013 году для такси было сделано исключение, напомнила она. В результате пострадавшие пассажиры такси могут претендовать на страховую выплату в четыре раза меньше, чем пассажиры других видов транспорта: в законе о страховании перевозчиков установлен лимит выплаты в 2 млн рублей, а пассажиров такси защищает только закон об ОСАГО, где «потолок» выплаты за вред жизни и здоровью составляет 500 тыс. рублей.
«Мне как пассажиру, который периодически передвигается в автобусе и на такси, совершенно непонятно: проезд в автобусе стоит 35 рублей (по карте «Тройка» - прим. ред.), проезд в такси - минимум 99 рублей. Почему я, садясь в такси, не имею тех гарантий, которые я имею в городском транспорте?», - заявила Гусар.
Кроме того, страховка перевозчика покрывает и вред, нанесенный багажу пассажиров (в пределах 23 тыс. рублей при условии предоставления чеков и до 11 тыс. рублей - без них), а полис ОСАГО покрывает только вред, причиненный автомобилю.
При принятии закона о страховании перевозчиков такси не обязали страховать ответственность, так как в 2013 году отрасль такси находилась в «неопределенном правовом поле», объяснила Гусар. «В тот момент отрасль находилась в периоде изменения законодательства, наведения порядка, начала процедуры массового лицензирования и выведения большинства граждан, которые считают себя таксистами, в некое «белое поле» деятельности», - рассказала она.
Законодательное включение такси в систему страхования пассажиров будет сложным и небыстрым, признала Гусар. Основной вопрос - стоимость страхования. Тарифы по страхованию перевозчиков устанавливает Банк России, они зависят в том числе от количества перевезенных пассажиров, а их подсчет в случае с такси затруднителен.
Кроме того, необходимо определиться, «что делать, если транспортное средство пять раз передавалось в аренду и конечный перевозчик совершенно не является владельцем транспортного средства», отметила Гусар. Также необходимо решить вопрос об ответственности агрегаторов такси, таксопарка и лица, которое зафрахтовало автомобиль, указала она.
«Мое личное мнение - должна быть солидарная ответственность у Uber, «Яндекса» (такси) и так далее. Если эти агрегаторы не проверили правоспособность транспортного средства, которое допущено к перевозке пассажиров, не проверили у него наличие договора ОСАГО, а при распространении 67-ФЗ на такси, этой страховки тоже, этот агрегатор должен возмещать вред, если у перевозчика не была застрахована ответственность перед пассажирами», - считает Гусар.
Соответствующие изменения в закон планируется предложить в начале сентября, сообщила она журналистам.
По данным Российского союза автостраховщиков, частота страховых случаев по ОСАГО с машинами такси в 4,5 раза выше, чем с легковыми автомобилями граждан.
Вся пресса за 3 августа 2017 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: Ассоциации, союзы, пулы, фонды, Управление риском, Страхование ответственности перевозчиков
| В материале упоминаются: |
Компании, организации:
|
 |
Персоны:
|
|
 |
|
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
15 июня 2026 г.

|
|
Банковское обозрение, 15 июня 2026 г.
Екатерина Снигирь ушла с поста вице-президента «Ингосстраха»

|
|
Sputnik Грузия, 15 июня 2026 г.
Страховой рынок Грузии, I квартал 2026 года

|
|
Интерфакс, 15 июня 2026 г.
Коэффициент убыточности по договорам ОСАГО за I квартал составил 98%

|
|
speedme.ru, 15 июня 2026 г.
ОСАГО с высоким риском: Дагестан обогнал средний показатель по России почти в девять раз

|
|
Интерфакс, 15 июня 2026 г.
Дагестан и Ингушетия стали лидерами по доле высокоубыточных договоров ОСАГО за год

|
|
РБК (RBC.ru), 15 июня 2026 г.
Центр страхования выезжающих исследовал стоматологию в полисах ВЗР

|
|
РИА Дагестан, 15 июня 2026 г.
Дагестан стал лидером по доле высокоубыточных договоров ОСАГО

|
|
Известия онлайн, 15 июня 2026 г.
Банк России раскрыл коэффициент убыточности по ОСАГО за I квартал

|
|
cbr.ru, 15 июня 2026 г.
Банк России опубликовал значения финансовых показателей по ОСАГО

|
|
Гарант.ру, 15 июня 2026 г.
Банк России снизил территориальный коэффициент по ОСАГО в Новосибирской области

|
|
Ведомости онлайн, 15 июня 2026 г.
ОСАГО увеличит лимиты

|
|
vietnam.vn, 15 июня 2026 г.
Фонд медицинского страхования не покрывает расходы на лекарства, которые субсидируются бесплатно

|
|
ВЕДОМОСТИ Урал, Екатеринбург, 15 июня 2026 г.
73% екатеринбуржцев готовы покупать страховку онлайн

|
|
vietnam.vn, 15 июня 2026 г.
Медицинское страхование приносит выгоду при повышении минимальной заработной платы

|
|
Агентство Бизнес Новостей, Санкт-Петербург, 15 июня 2026 г.
«РСХБ-Страхование» выплатит 100 млн рублей «Алексеевскому Бекону» за гибель свиней

|
|
vietnam.vn, 15 июня 2026 г.
Усиление контроля за расходами на медицинские обследования и лечение, покрываемыми медицинской страховкой

|
|
Финмаркет, 15 июня 2026 г.
Доля легковых автомобилей физлиц в общем объеме договоров ОСАГО составляет 84,6%

|
 Остальные материалы за 15 июня 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|