Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

РИА Новости, 23 октября 2017 г.

Компания-эксплуатант разбившегося самолета главы Total требует от Внуково 6,7 млн евро

434 просмотра

Французская компания Unijet, эксплуатировавшая самолет Falcon 50 EX, который в 2014 году потерпел крушение в аэропорту Внуково с главой французской нефтегазовой компании Total Кристофом де Маржери на борту, подала в арбитражный суд Москвы иск к АО «Международный аэропорт «Внуково» о взыскании более 6,7 миллиона евро.

Как следует из информации в картотеке арбитражных дел, иск поступил в арбитраж 19 октября, к производству он пока не принят, основания исковых требований пока не сообщаются. Вторым ответчиком в иске указана Государственная корпорация по организации воздушного движения в РФ (ГК по ОрВД).

Компания Unijet в июне 2016 года была привлечена третьим лицом без самостоятельных требований к арбитражному процессу по иску пяти иностранных страховых компаний к ОАО «Аэропорт «Внуково», ГК по ОрВД и АО «Международный аэропорт «Внуково». В том деле истцы требуют взыскать с ответчиков 10 миллионов евро убытков, связанных с крушением самолета главы Total.

Арбитраж Москвы привлек к разбирательству две французские компании - Sanofi-Aventis и Unijet, поскольку итоговый судебный акт по делу, как указал суд, «может повлиять на права или обязанности указанных лиц по отношению к одной из сторон». На заседании отмечалось, что разбившийся самолет принадлежал Sanofi-Aventis, а его эксплуатантом являлась Unijet.

Страховые компании, в которых были застрахованы на 1 миллион евро жизни членов экипажа и пассажира и на 9 миллионов евро самолет, ранее произвели выплаты потерпевшим. Теперь они требуют взыскать свои убытки с лиц, которых считают виновными в происшествии. Столичный арбитраж в августе 2016 года приостановил производство по иску страховщиков до вступления в законную силу приговора Солнцевского районного суда по уголовному делу, возбужденному после авиакатастрофы.

В ночь на 21 октября 2014 года в аэропорту Внуково при взлете разбился, столкнувшись со снегоуборочной машиной, легкомоторный самолет Falcon 50EX авиакомпании Unijet. При крушении погибли четыре человека - президент французского энергетического концерна Total Кристоф де Маржери и три члена экипажа. По версии следствия, снегоуборочная машина, за рулем которой сидел пьяный Владимир Мартыненко, нарушая правила, выехала на взлетно-посадочную полосу, что не проконтролировал старший сменный инженер Владимир Леденев. Руководитель полетов Роман Дунаев, диспетчеры Александр Круглов и Надежда Архипова, как полагает следствие, знали о потенциальной опасности для самолета, но не сообщили о ней пилотам.

Солнцевский суд Москвы весной 2017 года выделил дело в отношении троих обвиняемых - Круглова, Архиповой и Дунаева - в отдельное производство и вернул его на дорасследование. Мартыненко и Леденев признали свою вину, суд приговорил первого к четырем годам колонии, второго - к 3,5 годам, но в связи с объявлением амнистии в честь 70-летия Победы в Великой Отечественной войне освободил их от ответственности. Решение об амнистии обжаловал Патрик Вервель - супруг погибшей в авиакатастрофе стюардессы, его жалоба пока не рассмотрена.

Солнцевский суд также не стал взыскивать с фигурантов дела компенсацию в пользу потерпевших. В частности, компания Unijet требовала 515 миллионов рублей, а аэропорт Внуково - более 400 тысяч рублей. Вервель заявил иск на 30 миллионов рублей.

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »