|
Комиссия по надзору за страхованием Литвы аннулировала лицензию дочерней компании "Ингосстраха" - Ingo Baltic. Компания пострадала из-за слишком бурного развития: сильно потратилась и нарушила нормативы, а "Ингосстрах" не выполнил обещания увеличить ее капитал.
Business&FM,
14 июля 2005 г.
"Ингосстрах" лишился литовской "дочки" 1131 просмотр
Страхнадзор Литвы аннулировал лицензию дочерней компании "Ингосстраха" Ingo Baltic. Этому предшествовали экстраординарные события для литовского страхового рынка: арест части имущества компании, штрафы и предупреждения. По информации литовского страхнадзора, "Ингосстрах" отказался от финансовых вливаний в свою компанию.
Впервые за последние три года комиссия по надзору за страхованием (КНС) Литвы аннулировала лицензию страховщика. Пострадавшей оказалась компания Ingo Baltic - "дочка" российского "Ингосстраха", одного из крупнейших российских страховщиков. Ingo Baltic входит в международную страховую группу "Инго", объединяющую страховые активы "Ингосстраха" за рубежом. Член страховой комиссии республики Лауринас-Миндаугас Саткявичюс заявил вчера "Бизнесу", что деятельность компании представляла угрозу для клиентов. "Работа Ingo Baltic могла привести к банкротству, за всю историю рынка страны такого у нас еще не было",- заявил он. Проблемы у Ingo Baltic, в которой "Ингосстраху" принадлежит 61,78% акций, начались в 2004 году, когда она, по сведениям КНС Литвы, понесла 4,68 млн литов ($1,63 млн) убытков. Для сравнения, 2003 год компания закончила с прибылью в 215 тыс. литов ($75 тыс.). Страховой надзор Литвы объясняет плохое положение компании ее бурным развитием в 2004 и 2005 годах, в результате чего она перестала выполнять нормативы платежеспособности. КНС пришлось пойти на беспрецедентные меры: впервые в истории литовского страхового бизнеса комиссия в мае этого года арестовала часть имущества Ingo Baltic. "Компания несколько раз обещала увеличить уставный капитал, но денег не поступило, а потом она и вовсе отказалась делать это",- говорит Саткявичюс. Российская необязательность крайне удивила литовцев - Ingo Baltic считалась одной из сильнейших компаний на рынке республики. "На рынке имущественного страхования работает всего 19 компаний, и это первая потеря лицензии",- возмущается директор литовского страховщика Seesam Lietuva Gyvybes Draudimas Вилмантес Мидвикис. "Инвесторы поставили компанию к стенке тем, что заранее не уведомили о нежелании капитализировать компанию",- говорит Витаутас Грицеюс, руководитель литовской компании RESO Europa, которая на 100% принадлежит российской "РЕСО-Гарантии". По мнению Грицеюса, компания пострадала из-за некачественной оценки рисков - более 70% своих взносов она собирала по автострахованию. В 2004 году компания собрала 35,4 млн литов ($12,4 млн). Для сравнения, сборы самого "Ингосстраха" в 2004 году - $711,8 млн. Начальник департамента страхования Baltic Polis Римантос Валайтис надеется, что клиенты Ingo Baltic не пострадают и компания успеет осуществить передачу портфеля договоров в установленный законодательством страны срок - до 15 октября. В "Ингосстрахе" прокомментировали происходящее только вчера вечером. Компания распространила официальное заявление, в котором сказано, что "Ингосстрах" не считает рынок Литвы приоритетным. "Текущие тарифы по ОСАГО на порядок ниже среднеевропейских и не дают оснований для оптимистических прогнозов развития этого бизнеса в Литве в ближайшей перспективе",- сказано в заявлении "Ингосстраха". По информации "Ингосстраха", правление Ingo Baltic ведет сейчас переговоры по привлечению нового инвестора. Заместитель генерального директора компании "РЕСО-Гарантия" Игорь Иванов считает, что отзыв лицензии у Ingo Baltic не сильно ударит по имиджу "Ингосстраха". "Видимо, теперь Литва (для этой компании.-"Бизнес") не является сегментом интереса, в то время как для нас она - мостик в Европу".
Марина БОЖКО
Вся пресса за 14 июля 2005 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: Страховой надзор
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
26 марта 2026 г.

|
|
РИА Новости, 26 марта 2026 г.
В Госдуме предложили включить послеродовую реабилитацию в ОМС

|
|
Сельская жизнь, 26 марта 2026 г.
Пилотный проект

|
|
Сельская жизнь, 26 марта 2026 г.
Единая сеть откроет новые возможности

|
|
Мотор, 26 марта 2026 г.
Hyundai и Honda угоняют чаще, чем другие автомобили

|
|
Брянская губерния, 26 марта 2026 г.
Брянчанка отсудила у страховщиков 137 тысяч рублей за ДТП с лосем

|
|
Autonews.ru, 26 марта 2026 г.
В России в 2026 году выросло число ДТП. Антирейтинг самых аварийных машин

|
|
МК в Поволжье, Самара, 26 марта 2026 г.
Страховщики заявили, что рост числа ДТП существенно идет вверх в РФ в 2026 году

|
|
cbr.ru, 26 марта 2026 г.
Решения Банка России в отношении участников финансового рынка

|
|
kurskcity.ru, 26 марта 2026 г.
Аграрии Курской области получили более 800 млн рублей страховых выплат в 2025 году

|
|
МК в Новосибирске, 26 марта 2026 г.
Новосибирцы всё чаще ездят без ОСАГО из-за роста цен

|
|
korins.ru, 26 марта 2026 г.
НСА и Минсельхоз Курской области разъяснили аграриям актуальные вопросы страховой защиты и субсидирования

|
|
ГТРК Брянск, 26 марта 2026 г.
Страховую компанию оштрафовали на Брянщине по иску попавшей в ДТП с лосем женщины

|
|
Янтарный край, Калининград, 26 марта 2026 г.
Незастрахованный виновник ДТП на Приморском кольце выплатил страховой компании 540 тысяч рублей

|
|
Хабаровский край сегодня, 26 марта 2026 г.
Первого таксиста в Хабаровске оштрафовали за незастрахованного пассажира

|
|
Коммерсантъ, 26 марта 2026 г.
Лечение рака станет доступнее

|
|
Frank Media, 26 марта 2026 г.
Банки обяжут публиковать рейтинги выплат страховщиков по ипотечным кредитам

|
|
Казахстанский портал о страховании, 26 марта 2026 г.
Специализированные перестраховщики сталкиваются с повышенным риском убытков из-за затянувшегося конфликта на Ближнем Востоке

|
 Остальные материалы за 26 марта 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|