|
Новая инициатива по отмене закона об обязательном страховании автогражданской ответственности должна по праву занять место рядом с такими же перлами, как законодательная инициатива, направленная против сексменьшинств, голосование против повышения природной ренты или "историческое" принятие Земельного кодекса, пишет "Российская газета".
Российская газета,
3 октября 2003 г.
Поехали - в какую сторону? 1429 просмотров
Непродуманные законодательные инициативы тянут страну назад.
БРАВО, господа депутаты! Просто браво! Новая инициатива по отмене Закона об обязательном страховании автогражданской ответственности должна по праву занять место рядом с такими же перлами, как законодательная инициатива, направленная против сексменьшинств, голосование против повышения природной ренты или "историческое" принятие Земельного кодекса, когда из законопроекта выпала целая глава (24 страницы). И ведь никто из депутатов, даже из профильных комитетов, так ничего и не заметил, пока им из Совета Федерации Закон не вернули с деликатным похмыкиваньем. А тут сразу столько забот! Народ, дескать, не может нести тяжкое время обязательной автогражданки! У народа кошелек на это не рассчитан. Странное дело, купить иномарку за несколько тысяч долларов кошелек рассчитан, а вот той самой сотни, которая убережет от всяких неприятностей, в бумажнике как раз и не хватает. Дружные депутатские крики: "Благосостояние - народу!" были бы восприняты народными массами с большим доверием, если бы инициативы народных заступников не совпали чудесным образом с началом активной кампании по выборам в Государственную Думу. И их-то, эти инициативы, многие депутаты хотели бы представить как гарантированное подтверждение собственных неустанных забот о благе народном - на самом деле они думают лишь о продлении своих властных полномочий. Впрочем, каждому - свое. Депутатам - депутатово. Ведь что позволено Юпитеру, то им, как говорится... Поговорим лучше по существу вопроса. В XXI век только четыре страны вошли без Закона об "автогражданке": Монголия, Ангола, Куба и... Россия. С Монголией понятно, на Кубе, как известно, - Фидель. А в Анголе еще совсем недавно основным колесным транспортом был наш БТР, а гусеничным - наш же танк. И правила дорожного движения регулировались исключительно боекомплектом и толщиной брони. Как мы умудрялись оставаться в столь славной компании до сих пор - непонятно. Но наконец оценили ситуацию на дорогах и ужаснулись по-настоящему: десятки тысяч погибших в год, десятки тысяч искалеченных. Ущерб - сотни миллиардов рублей. И, продравшись через ряды разномастных лоббистов, приняли закон, который ввел систему в запутанные и противоречивые отношения автомобилистов между собой, а также автомобилистов и пешеходов. Закон, который регламентирует даже отношения новичка за рулем с фонарными столбами и иными окрестными достопримечательностями, имевшими неосторожность находиться в зоне досягаемости. Всего за два месяца реальная практика доказала, что те, кто не стал откладывать оформление договора и заключил контракт по ОСАГО, не прогадал. Вот только несколько сообщений региональной прессы и информационных агентств: "... ДТП произошло во Владивостоке 3 июля спустя полтора часа после приобретения клиенткой страхового полиса. В данной аварии была виновата застрахованная". "...За первые недели действия Закона об обязательном страховании автогражданской ответственности в Омске произошло шестнадцать страховых случаев с участием их клиентов. Первый протокол о ДТП с участием застрахованного автомобиля был составлен уже 2 июля. В страховую компанию автовладелец обратился 8 июля, а восемь тысяч пострадавшему были выплачены меньше чем через неделю - 14 июля". "... Как сообщает "ДО-инфо", самые крупные суммы возмещения выплачены в Новосибирске в первых числах августа: 29 тысяч рублей и 59 тысяч рублей получили автовладельцы, пострадавшие по вине клиентов страховой компании". "... ДТП с участием автомобиля ВАЗ-2109 произошло практически через час после приобретения клиентом страхового полиса ОСАГО". "... Другой случай закончился легким испугом для жительницы Новочеркасска и не слишком умелого водителя "жигуленка", который застраховал свою автоответственность, а спустя 11 дней изрядно помял зад "мерса". Пресловутые анекдоты о подобных ситуациях повествуют разные ужасы. Но в нашем случае издержки "авточайника" на "пятерке" ограничились 792 рублями страхового взноса. Хотя не обижен был и владелец иномарки, получив за причиненный ущерб 120 тысяч рублей". "...В "НИКойл-Страховании" заявлено 79 страховых случаев. По четырнадцати компенсации уже выплачены, по остальным выдадим в скором времени, - сообщила пресс-секретарь этой компании Татьяна Грошева. - Случаи происходили в основном в Москве, но возмещения получили и жители Чебоксар, Калужской области, Наро-Фоминска и Санкт-Петербурга. Только в одном случае лимитированной законом страховой суммы нам не хватит: пострадали четыре дорогие иномарки. Мы выплатим им возмещения в разных пропорциях". "В компании "Югория" за июль-август 2003 года зарегистрировано 55 страховых случаев по договорам обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО). Страховые выплаты на сумму 1 миллион рублей произведены по 37 происшествиям". Всего за июль сумма страховых выплат по ОСАГО превысила пять миллионов рублей. А дальше будет больше. Но нас опять хотят вернуть в Монголию, апеллируя к нашим-де попранным правам. Спасибо, господа, не надо. Мы уж как-нибудь в России будем жить. А если вам хочется - мы ж никого тут не держим. Отправляйтесь на здоровье. Сейчас в рамках Закона об ОСАГО ущерб потерпевшим возмещает профессиональное объединение - Российский союз автостраховщиков, где создан резерв текущих компенсационных выплат. А после отмены закона, наверное, с потерпевшими от своих щедрот поделятся депутаты - инициаторы отмены закона. Как, наверное, они же и оплатят ущерб и совершат все страховые выплаты по отношению к тем, с кем еще не успеют рассчитаться страховые компании. Александр БОЛОГОЙ
Вся пресса за 3 октября 2003 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
28 апреля 2026 г.

|
|
Report.Az, Баку, 28 апреля 2026 г.
Рэнкинг страховых компаний Азербайджана по объему страховых премий (январь-март, 2026)

|
|
Интерфакс, 28 апреля 2026 г.
Расходы страховщиков РФ снизились на треть за 4 года по переданному в перестрахование корпоративному бизнесу

|
|
Report.Az, Баку, 28 апреля 2026 г.
Рэнкинг страховых компаний Азербайджана по объему страховых выплат (январь-март, 2026 г.)

|
|
Гарант.ру, 28 апреля 2026 г.
Водителей дорогой техники предложили защитить от профессиональных рисков

|
|
speedme.ru, 28 апреля 2026 г.
Новая Анфиса для России: ИИ для дилеров должен помочь обобрать автовладельцев

|
|
Актуальные новости, 28 апреля 2026 г.
В Минздраве объяснили, в каких случаях лечить ожирение по ОМС будут хирургией

|
|
Агентство Бизнес Новостей, Санкт-Петербург, 28 апреля 2026 г.
В РФ появится новая врачебная специальность для борьбы со старением

|
|
Финмаркет, 28 апреля 2026 г.
НКР подтвердило рейтинг «Росгосстрах жизни» на уровне AA+.ru

|
|
РИА Новости, 28 апреля 2026 г.
Нижняя палата парламента Японии одобрила законопроект по бесплатным родам

|
|
ТАСС, 28 апреля 2026 г.
Эксперт разъяснил, как правильно зафиксировать ущерб от падения предметов на

|
|
РИА Новости, 28 апреля 2026 г.
Суд отклонил иск «Ингосстраха» на 6,4 млрд руб к владельцу сгоревшего склада Ozon

|
|
Финам.Ru, 28 апреля 2026 г.
ИИС, ПДС и страховые продукты – разбираемся в нюансах

|
|
РБК.Ростов, 28 апреля 2026 г.
На Дону почти 3 тыс. такси исключили из реестра из-за отсутствия ОСАГО

|
|
Новости транспорта, 28 апреля 2026 г.
ОСАГО для молодых водителей может стоить вдвое дороже

|
|
Известия онлайн, 28 апреля 2026 г.
В Госдуме предложили защитить водителей-работников на дорогой технике

|
|
Казахстанский портал о страховании, 28 апреля 2026 г.
EY/IIF: кибербезопасность и ИИ стали ключевыми приоритетами CRO

|
|
РАПСИ (Российское агентство правовой и судебной информации), 28 апреля 2026 г.
Суд отклонил иск страховщика к владельцу сгоревшего склада Ozon на 6,4 млрд руб

|
 Остальные материалы за 28 апреля 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|