Portnews,
8 апреля 2009 г.
Алексей Тимофеев: «Рынок морского страхования в абсолютных цифрах будет расти»  387 просмотров
О перспективах рынка морского страхования в России читателям ИАА «ПортНьюс» рассказывает заместитель генерального директора, начальник дирекции VIP клиентов «РЕСО-Гарантия» Алексей Тимофеев.
- Насколько перспективен рынок морского страхования в мире и в России с точки зрения страховщиков?
Если говорить в целом про мировой рынок страхования, то доля морского страхования в общем объеме страховых услуг за последние десятилетия неуклонно снижается (хотя объемы собираемых премий естественно растут). Если несколько десятков лет назад на «море» в Ллойдс приходилось около 50% премий, то сейчас эта доля составляет примерно 1-2%. В России та же ситуация – если, к примеру, у «Ингосстраха» лет 20-30 назад (как единственного морского страховщика в то время) доля морского страхования составляла под 60%, то сейчас – примерно 5%. В РЕСО-Гарантии она в настоящее время составляет чуть меньше 2%, включая КАСКО, P&I и страхование грузов. В любом случае морское страхование (являясь прародителем всех остальных видов страхования) никогда не утратит своей актуальности, по крайней мере пока люди продают, покупают и перевозят грузы. Надежда на перспективы развития морского страхования в России, конечно же, есть: грузовая база должна будет расти (после сегодняшнего спада), соответственно флот все равно рано или поздно придется обновлять, банки плохо, но все-таки финансируют судовладельцев, создана Объединенная судостроительная корпорация, слышно в СМИ много о позитивных тенденциях в этой области. Вопрос только как скоро эти перспективы реализуются…
- Ожидаете ли вы в перспективе роста рынка морского страхования в России?
Как я уже говорил, флот вынужден будет обновляться и рынок будет расти в абсолютных цифрах страховых сборов. Однако, что касается доли морского страхования в общем объеме страховых услуг - то, к примеру, в нашей компании этот показатель скорее всего будет снижаться, так как мы ориентированы на розницу. Хотя в абсолютных показателях по «морю» мы намерены добиваться роста страховых сборов. Поэтому если говорить о возможном роста этого рынка в целом, то следует говорить об абсолютных цифрах, а не относительном росте среди других видов страхования.
- Каков уровень убыточности по морскому страхованию Каско?
Это высокоубыточный вид страхования. По каско средний уровень убыточности составляет 80%, иногда достигая и 100%. Впрочем, одни сегменты морского страхования являются более, а другие менее убыточными.
- В мае 2009 года на территории России должна вступить в силу международная бункерная конвенция. Какие российские страховые компании могут выступить в качестве пула страховщиков по соответствующим рискам?
В настоящее время P&I в РФ «пишет» несколько компаний, среди которых Ингосстрах, RussianP&IPoolSkuld, ВСК, Росгосстрах и несколько других компаний. Соответственно , значительно это никак не отразится на страховых сборах, поскольку эти риски являются составной частью рисков P&I, которые уже были застрахованы в большинстве случаев.
 Вся пресса за 8 апреля 2009 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: Тенденции, Морское страхование
| В материале упоминаются: |
 Компании, организации:
|
 |
Персоны:
|
|
 |
|
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
|
Текущая пресса
|
| |
8 сентября 2026 г.
|
|
Minfin.ru, 8 сентября 2026 г.
В России стартовал этап просветительской эстафеты «Мои финансы» по теме страхования и накоплений
|
20 февраля 2026 г.
|
|
РИА Новости, 20 февраля 2026 г.
В России снизилась средняя стоимость ОСАГО
|
|
Коммерсантъ-Екатеринбург, 20 февраля 2026 г.
В Свердловской области сумма выплат по ОСАГО выросла на 7,9% за год
|
|
Финмаркет, 20 февраля 2026 г.
ЦБ РФ выступает против введения в РФ обязательного страхования киберрисков
|
|
ТАСС, 20 февраля 2026 г.
Эксперт Уфимцев: вопрос киберстрахования «перезрел»
|
|
НТА Приволжье, Нижний Новгород, 20 февраля 2026 г.
Полис ОСАГО и КБМ: как скидка за безаварийность теряется и как ее вернуть без нервов
|
|
Portnews, 20 февраля 2026 г.
Росморпорт выделяет 457,5 млн рублей на страхование судов, имущества и гражданской ответственности судовладельцев
|
|
РИА Новости, 20 февраля 2026 г.
ЦБ не видит причин для вмененного страхования киберрисков в России, но готов это обсудить
|
|
110km.ru, Санкт-Петербург, 20 февраля 2026 г.
Грузовики оказались в зоне риска: выплаты по ОСАГО выросли сильнее сборов в 2025 году
|
|
Кубань Информ, 20 февраля 2026 г.
Лечение в частной клинике по полису ОМС: миф или реальность для жителей Кубани
|
|
Комсомольская правда-Новосибирск, 20 февраля 2026 г.
В Новосибирской области за год выявили 251 преступление в сфере автострахования
|
|
Казахстанский портал о страховании, 20 февраля 2026 г.
OpenAI одобрила разработанное страховой компанией приложение на основе ИИ для платформы ChatGPT
|
|
Business FM Челябинск, 20 февраля 2026 г.
Челябинская прокуратура направила в суд дело автоподставщика
|
|
МК в Твери, 20 февраля 2026 г.
Суд Тверской области обязал автовладельца вернуть страховой 400 тысяч рублей
|
|
Казахстанский портал о страховании, 20 февраля 2026 г.
АРРФР усиливает требования к раскрытию информации и защите страхователей
|
|
РАПСИ (Российское агентство правовой и судебной информации), 20 февраля 2026 г.
Выплата за поврежденный в ДТП грузовик происходит с учетом износа деталей — суд
|
|
Крымская газета, 20 февраля 2026 г.
Гендиректор «Крыммедстраха» Елена Сидорова о том, почему частные клиники не спешат включаться в программу ОМС, а пациенты звонят страховщикам ночью
|
 Остальные материалы за 20 февраля 2026 г. |
Самое главное
Найти
: по изданию
, по теме
, за период
Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|
